Све вести
Фото из чланка: ДанасПочела сезона зимских гума: Када су заиста обавезне и колико кошта замена
Преглед вести
Заједнички текст
Реченице које преносе сви медији.
Замена гума кошта од 500 до 1.500 динара по гуми, зависно од величине. Цене замене гума се крећу у зависности од величине – у просеку од 500 до 1.500 динара по гуми.
Најчешћа је 16-ца, односно гума од 16 инча која по једној гуми кошта око 1.000 динара. Ова цена може да варира око 20 одсто.
За путничка возила са промером гума од 18 и 19 инча цена монтаже се креће око 1.300 динара. Висину цене увећава балансирање – поступак уравнотежења масе гуме и фелне заједно, како би се осигурало њихово равномерно окретање око осе без вибрација, као и пуњење гуме азотом – то може да увећа цену и за 50 одсто.
Само балансирање кошта од 600 до 1.000 динара, по точку. Казне од 10 до 20 хијада
Цео упоредни текст14 реченица у више медија, 6 само у једном
Текст из 2 чланка. 22 реченице преносе сви, у једној се разликују.
Од 1. новембра на снази су прописи о обавезној употреби зимских гума, али само у одређеним временским условима.
Од 1. новембра почиње период у ком су зимске гуме законска обавеза, али само ако се испуне одређени услови.
Замена гума кошта од 500 до 1.500 динара по гуми, зависно од величине.
Сваке године први новембар је званичан датум када би летње гуме требало да се замене зимским, пише Н1.рс.
Цене замене гума се крећу у зависности од величине – у просеку од 500 до 1.500 динара по гуми.
Најчешћа је 16-ца, односно гума од 16 инча која по једној гуми кошта око 1.000 динара.
Ова цена може да варира око 20 одсто.
За путничка возила са промером гума од 18 и 19 инча цена монтаже се креће око 1.300 динара.
Висину цене увећава балансирање – поступак уравнотежења масе гуме и фелне заједно, како би се осигурало њихово равномерно окретање око осе без вибрација, као и пуњење гуме азотом – то може да увећа цену и за 50 одсто.
Само балансирање кошта од 600 до 1.000 динара, по точку.
Казне од 10 до 20 хијада
Казне за немењање гума се крећу за физичка лица од 10.000 до 20.000 динара.
Међутим, у зависности од временских услова, мењање гума се може пролонгирати, јер према Закону о безбедности саобраћаја, ова обавеза важи ако је на коловозу снег, лед или поледица.
Комитет за безбедност саобраћаја то тумачи као два услова која морају бити испуњена истовремено: зимске гуме су обавезне од 1. новембра до 1. априла, али и када је напољу снег, лед и поледица, док само један услов није довољан.
Зато, возачи који зимске гуме не ставе, не би били формално у прекршају с обзиром на тренутне временске услове, ако је коловоз чист и сув.
Уколико нема мразева и снега, није обавезно променити гуме 1. новембра.
Температура и дубина шаре
Без обзира да ли има леда и снега, возачи би требало да обрате пажњу на температуру од седам степени, пре свега због своје безбедности.
Летње гуме на температури нижој седам степени губе своју најважнију карактеристику – добро приањање на асфалт, а њихов зауставни пут приликом кочења је и до два пута дужи од прописаног трага који остављају зимски пнеуматици.
Већа дубина канала на шарама гума за зиму главни је разлог што чак и најјефтинији зимски пнеуматици имају четири пута боље приањање него летњи.
Гуме старије од пет година потребно је детаљно контролисати једном годишње, најбоље приликом замене.
Важна је и дубина шаре.
Према Закону, минимум је четири милиметара, а ако је мања, та гума више не важи као зимска.
Поређења ради, минимум за летње гуме је 1,6 мм.
Препорука струке је да се за зимску сезону не промене само гуме, већ да се провере још акумулатор, пуњење аутомобила, метлице брисача, течности, грејање и други витални склопови.
Добро дође да возач има лампу, стругач за снег, па и ћебе.
Које је ваше мишљење о овој теми?
Придружите се дискусији или прочитајте коментаре
