Sve vesti
Foto iz članka: DanasPočela sezona zimskih guma: Kada su zaista obavezne i koliko košta zamena
Pregled vesti
Zajednički tekst
Rečenice koje prenose svi mediji.
Zamena guma košta od 500 do 1.500 dinara po gumi, zavisno od veličine. Cene zamene guma se kreću u zavisnosti od veličine – u proseku od 500 do 1.500 dinara po gumi.
Najčešća je 16-ca, odnosno guma od 16 inča koja po jednoj gumi košta oko 1.000 dinara. Ova cena može da varira oko 20 odsto.
Za putnička vozila sa promerom guma od 18 i 19 inča cena montaže se kreće oko 1.300 dinara. Visinu cene uvećava balansiranje – postupak uravnoteženja mase gume i felne zajedno, kako bi se osiguralo njihovo ravnomerno okretanje oko ose bez vibracija, kao i punjenje gume azotom – to može da uveća cenu i za 50 odsto.
Samo balansiranje košta od 600 do 1.000 dinara, po točku. Kazne od 10 do 20 hijada
Ceo uporedni tekst14 rečenica u više medija, 6 samo u jednom
Tekst iz 2 članka. 22 rečenice prenose svi, u jednoj se razlikuju.
Od 1. novembra na snazi su propisi o obaveznoj upotrebi zimskih guma, ali samo u određenim vremenskim uslovima.
Od 1. novembra počinje period u kom su zimske gume zakonska obaveza, ali samo ako se ispune određeni uslovi.
Zamena guma košta od 500 do 1.500 dinara po gumi, zavisno od veličine.
Svake godine prvi novembar je zvaničan datum kada bi letnje gume trebalo da se zamene zimskim, piše N1.rs.
Cene zamene guma se kreću u zavisnosti od veličine – u proseku od 500 do 1.500 dinara po gumi.
Najčešća je 16-ca, odnosno guma od 16 inča koja po jednoj gumi košta oko 1.000 dinara.
Ova cena može da varira oko 20 odsto.
Za putnička vozila sa promerom guma od 18 i 19 inča cena montaže se kreće oko 1.300 dinara.
Visinu cene uvećava balansiranje – postupak uravnoteženja mase gume i felne zajedno, kako bi se osiguralo njihovo ravnomerno okretanje oko ose bez vibracija, kao i punjenje gume azotom – to može da uveća cenu i za 50 odsto.
Samo balansiranje košta od 600 do 1.000 dinara, po točku.
Kazne od 10 do 20 hijada
Kazne za nemenjanje guma se kreću za fizička lica od 10.000 do 20.000 dinara.
Međutim, u zavisnosti od vremenskih uslova, menjanje guma se može prolongirati, jer prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja, ova obaveza važi ako je na kolovozu sneg, led ili poledica.
Komitet za bezbednost saobraćaja to tumači kao dva uslova koja moraju biti ispunjena istovremeno: zimske gume su obavezne od 1. novembra do 1. aprila, ali i kada je napolju sneg, led i poledica, dok samo jedan uslov nije dovoljan.
Zato, vozači koji zimske gume ne stave, ne bi bili formalno u prekršaju s obzirom na trenutne vremenske uslove, ako je kolovoz čist i suv.
Ukoliko nema mrazeva i snega, nije obavezno promeniti gume 1. novembra.
Temperatura i dubina šare
Bez obzira da li ima leda i snega, vozači bi trebalo da obrate pažnju na temperaturu od sedam stepeni, pre svega zbog svoje bezbednosti.
Letnje gume na temperaturi nižoj sedam stepeni gube svoju najvažniju karakteristiku – dobro prianjanje na asfalt, a njihov zaustavni put prilikom kočenja je i do dva puta duži od propisanog traga koji ostavljaju zimski pneumatici.
Veća dubina kanala na šarama guma za zimu glavni je razlog što čak i najjeftiniji zimski pneumatici imaju četiri puta bolje prianjanje nego letnji.
Gume starije od pet godina potrebno je detaljno kontrolisati jednom godišnje, najbolje prilikom zamene.
Važna je i dubina šare.
Prema Zakonu, minimum je četiri milimetara, a ako je manja, ta guma više ne važi kao zimska.
Poređenja radi, minimum za letnje gume je 1,6 mm.
Preporuka struke je da se za zimsku sezonu ne promene samo gume, već da se provere još akumulator, punjenje automobila, metlice brisača, tečnosti, grejanje i drugi vitalni sklopovi.
Dobro dođe da vozač ima lampu, strugač za sneg, pa i ćebe.
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare
