Посебно одељење за сузбијање корупције Вишег јавног тужилаштва у Београду покренуло је хитну проверу поводом враћања авиона „Ер Србија“ са лета за Москву у Београд.
Ову чињеницу наводе
Посебно одељење за сузбијање корупције Вишег јавног тужилаштва у Београду покренуло је хитну проверу поводом инцидента на лету за Москву, након што је авион компаније „Ер Србија“ враћен у Београд под неразјашњеним околностима.
Посебно одељење за сузбијање корупције Вишег јавног тужилаштва у Београду наложило је хитне провере поводом враћања авиона компаније „Ер Србија“, који је 3. новембра полетео из Београда за Москву, како би се утврдиле све околности тог догађаја и евентуално постојање кривичног дела које се гони по службеној дужности.
Посебно одељење за сузбијање корупције Вишег јавног тужилаштва у Београду покренуло је хитну проверу поводом инцидента на лету за Москву, након што је авион компаније „Ер Србија“ враћен у Београд под неразјашњеним околностима.
Авион „Ер Србије“ на лету ЈУ134 из Београда за Москву враћен је 3. новембра на београдски аеродром због потребе за додатним безбедносним проверама у вези са једним путником.
Ово наводи један извор
Подсетимо, авион „Ер Србије“ на лету ЈУ134 из Београда за Москву враћен је 3. новембра на београдски аеродром због потребе за додатним безбедносним проверама у вези са једним путником.
Тужилаштво је упутило хитан захтев Служби за сузбијање корупције како би се утврдило да ли у случају има елемената кривичног дела које се гони по службеној дужности.
Ову чињеницу наводе
Тужилаштво је упутило хитан захтев Служби за сузбијање корупције, након медијских навода о прекиду лета планираног за 18.25 часова. Посебно је указано на чињеницу да дежурни јавни тужилац Вишег јавног тужилаштва у Београду није био обавештен о догађају, о чему је сачињена службена белешка.
Тужилаштво је упутило хитан захтев Служби за сузбијање корупције како би се утврдило да ли у целом случају има елемената кривичног дела за које се гони по службеној дужности. Повод за реакцију били су медијски наводи о прекиду лета заказаног за 3. новембар у 18.25 часова, а кључни проблем лежи у чињеници да дежурни јавни тужилац ВЈТ у Београду о овом догађају уопште није био обавештен, о чему је сачињена и службена белешка.
Повод за реакцију тужилаштва били су медијски наводи о прекиду лета заказаног за 18.25 часова.
Ову чињеницу наводе
Тужилаштво је упутило хитан захтев Служби за сузбијање корупције, након медијских навода о прекиду лета планираног за 18.25 часова. Посебно је указано на чињеницу да дежурни јавни тужилац Вишег јавног тужилаштва у Београду није био обавештен о догађају, о чему је сачињена службена белешка.
Тужилаштво је упутило хитан захтев Служби за сузбијање корупције како би се утврдило да ли у целом случају има елемената кривичног дела за које се гони по службеној дужности. Повод за реакцију били су медијски наводи о прекиду лета заказаног за 3. новембар у 18.25 часова, а кључни проблем лежи у чињеници да дежурни јавни тужилац ВЈТ у Београду о овом догађају уопште није био обавештен, о чему је сачињена и службена белешка.
Дежурни јавни тужилац Вишег јавног тужилаштва у Београду није био обавештен о догађају, о чему је сачињена службена белешка.
Ову чињеницу наводе
Тужилаштво је упутило хитан захтев Служби за сузбијање корупције, након медијских навода о прекиду лета планираног за 18.25 часова. Посебно је указано на чињеницу да дежурни јавни тужилац Вишег јавног тужилаштва у Београду није био обавештен о догађају, о чему је сачињена службена белешка.
Тужилаштво је упутило хитан захтев Служби за сузбијање корупције како би се утврдило да ли у целом случају има елемената кривичног дела за које се гони по службеној дужности. Повод за реакцију били су медијски наводи о прекиду лета заказаног за 3. новембар у 18.25 часова, а кључни проблем лежи у чињеници да дежурни јавни тужилац ВЈТ у Београду о овом догађају уопште није био обавештен, о чему је сачињена и службена белешка.
Полицији је наложено да без одлагања обави разговор са директором Корпоративне безбедности аеродрома „Никола Тесла“ М. К. и расветли околности под којима је авион враћен.
Ову чињеницу наводе
Полицији је издат налог да без одлагања обави разговор са директором Корпоративне безбедности аеродрома „Никола Тесла“ М. К. и до детаља расветли околности под којима је авион враћен.
Полицији је наложено да без одлагања обави разговор са директором корпоративне безбедности Аеродрома „Никола Тесла“ М. К. и утврди због чега је авион враћен у Београд.
Полицији је издат налог да без одлагања обави разговор са директором Корпоративне безбедности аеродрома „Никола Тесла“ М. К. и до детаља расветли околности под којима је авион враћен.
Проверама се испитује да ли је авион полетео у планирано време, из којих разлога је враћен, ко је донео одлуку о враћању и на основу којих безбедносних процена.
Ову чињеницу наводе
Да ли је авион полетео у планирано време и из којих тачно разлога је током лета враћен за Београд;
Ко је донео одлуку о враћању ваздухоплова и на основу којих безбедносних процена;
Проверама би требало да буде утврђено да ли је летелица полетела у предвиђено време, ко је донео одлуку о њеном повратку и на основу којих безбедносних процена.
Да ли је авион полетео у планирано време и из којих тачно разлога је током лета враћен за Београд;
Ко је донео одлуку о враћању ваздухоплова и на основу којих безбедносних процена;
Испитује се да ли је у било ком тренутку угрожена безбедност лета и путника и да ли су пре полетања испоштоване све безбедносне процедуре и протоколи.
Ову чињеницу наводе
Да ли је у било ком тренутку била угрожена безбедност лета и путника;
Да ли су пре полетања доследно испоштоване све безбедносне процедуре и протоколи.
Надлежни органи испитаће и да ли је током лета била угрожена безбедност путника и посаде, као и да ли су пре полетања спроведене све прописане безбедносне процедуре.
Да ли је у било ком тренутку била угрожена безбедност лета и путника;
Да ли су пре полетања доследно испоштоване све безбедносне процедуре и протоколи.
Уколико се установи кршење процедура, полиција мора да идентификује у чему су пропусти састојали и да ли је неко од путника или службених лица поступао мимо правила.
Ову чињеницу наводе
Уколико се установи да је дошло до кршења процедура, полиција мора да идентификује у чему су се пропусти састојали и да ли је неко од путника или службених лица поступао мимо правила.
Уколико се утврди да је било пропуста, полиција ће морати да установи њихову природу и евентуалну одговорност путника или службених лица.
Уколико се установи да је дошло до кршења процедура, полиција мора да идентификује у чему су се пропусти састојали и да ли је неко од путника или службених лица поступао мимо правила.
Наложено је изузимање снимака са безбедносних камера, утврђивање мера предузетих након слетања, разјашњење ко је донео одлуку и дао одобрење за поновно полетање, као и ко је од надлежних органа обавештен о инциденту.
Ову чињеницу наводе
Наложено је изузимање снимака са безбедносних камера, утврђивање мера које су предузете након слетања авиона, као и разјашњење ко је донео одлуку и дао одобрење за поновно полетање. Такође се испитује ко је од надлежних органа уопште обавештен о инциденту и да ли им је прослеђен званичан извештај.
Наложено је изузимање снимака са надзорних камера, као и утврђивање свих мера предузетих након повратка авиона у Београд.
Посебно ће бити испитано ко је донео одлуку и дао одобрење за поновно полетање, који су надлежни органи обавештени о инциденту и да ли им је достављен званичан извештај.
Наложено је изузимање снимака са безбедносних камера, утврђивање мера које су предузете након слетања авиона, као и разјашњење ко је донео одлуку и дао одобрење за поновно полетање. Такође се испитује ко је од надлежних органа уопште обавештен о инциденту и да ли им је прослеђен званичан извештај.
Затражено је утврђивање службених евиденција о томе ко је у спорном периоду био задужен за надзор, контролу и безбедност аеродромског простора.
Ову чињеницу наводе
Захтевом тужилаштва затражено је и утврђивање службених евиденција о томе ко је у спорном периоду био задужен за надзор, контролу и безбедност аеродромског простора.
Тужилаштво је затражило и проверу службених евиденција како би се утврдило ко је у спорном периоду био задужен за надзор, контролу и безбедност аеродромског простора.
Захтевом тужилаштва затражено је и утврђивање службених евиденција о томе ко је у спорном периоду био задужен за надзор, контролу и безбедност аеродромског простора.
Од главног јавног тужиоца Трећег основног јавног тужилаштва у Београду затражено је хитно достављање комплетног предмета и изјашњење по ком правном основу је то тужилаштво поступало.
Ову чињеницу наводе
У цео случај укључено је и питање надлежности. Од главног јавног тужиоца Трећег основног јавног тужилаштва у Београду затражено је хитно достављање комплетног предмета и изјашњење по ком правном основу је то тужилаштво поступало.
Од главног јавног тужиоца Трећег основног јавног тужилаштва у Београду затражено је хитно достављање комплетног предмета, уз изјашњење о правном основу по којем је то тужилаштво поступало.
У цео случај укључено је и питање надлежности. Од главног јавног тужиоца Трећег основног јавног тужилаштва у Београду затражено је хитно достављање комплетног предмета и изјашњење по ком правном основу је то тужилаштво поступало.
Кривично дело угрожавања безбедности ваздушног саобраћаја (члан 291 Кривичног законика) у искључивој је надлежности Вишег јавног тужилаштва у Београду, док су евентуална кривична дела повезана са кршењем безбедносних процедура у надлежности његовог Посебног одељења за сузбијање корупције.
Ову чињеницу наводе
Како се подсећа, кривично дело Угрожавање безбедности ваздушног саобраћаја (члан 291 Кривичног законика) налази се у искључивој надлежности Вишег јавног тужилаштва у Београду, док су евентуална кривична дела повезана са кршењем безбедносних протокола и процедура у надлежности његовог Посебног одељења за сузбијање корупције.
Како се наводи, кривично дело угрожавање безбедности ваздушног саобраћаја, предвиђено чланом 291 Кривичног законика, у искључивој је надлежности Вишег јавног тужилаштва у Београду, док су евентуална кривична дела повезана са кршењем безбедносних процедура у надлежности његовог Посебног одељења за сузбијање корупције.
Како се подсећа, кривично дело Угрожавање безбедности ваздушног саобраћаја (члан 291 Кривичног законика) налази се у искључивој надлежности Вишег јавног тужилаштва у Београду, док су евентуална кривична дела повезана са кршењем безбедносних протокола и процедура у надлежности његовог Посебног одељења за сузбијање корупције
Из националне авио-компаније је саопштено да је одлука о повратку донета у складу са инструкцијама надлежних аеродромских служби и важећим безбедносним прописима.
Ово наводи један извор
Из националне авио-компаније тада је саопштено да је одлука о повратку донета у складу са инструкцијама надлежних аеродромских служби и важећим безбедносним прописима.
Након обављених провера, авион је поново полетео за Москву у раним јутарњим часовима 4. новембра.
Ово наводи један извор
Након обављених провера, авион је поново полетео за Москву у раним јутарњим часовима 4. новембра.
Уз сваки навод стоје медији који га преносе; навод из једног извора носи име тог медија. Слагање медија није независна потврда догађаја.
У овој анализи нису утврђене разлике у наводима.