Шта наводе медији
Од четвртка, 5. новембра, на Фрушкој гори почиње електронско евидентирање и наплата проласка моторних возила.
Ово наводи један извор
Интермагазин, 4. нов, 19:28 (отвара се у новом прозору)
Од четвртка, 5. новембра, на Фрушкој гори почиње електронско евидентирање и наплата проласка моторних возила. Систем бележи регистарске таблице и фотографише возила, а накнада за обичан аутомобил износи од 100 до 1.800 динара, зависно од врсте карте. Ипак, велики број грађана има право на потпуно бесплатан пролаз. Возачи који путују преко Фрушке горе, било да иду на излет или свакодневно користе путеве преко Националног парка, од сутра ће се сусрести са новим начином контроле и наплате.
Јавно предузеће „Национални парк Фрушка гора“ уводи електронски систем који евидентира проласке возила, препознаје регистарске ознаке и обрачунава накнаду за коришћење заштићеног подручја.
Ово наводи један извор
Јавно предузеће „Национални парк Фрушка гора“ уводи електронски систем који ће евидентирати проласке моторних возила, препознавати њихове регистарске ознаке и обрачунавати накнаду за коришћење заштићеног подручја.
Систем бележи регистарску ознаку, место и време проласка, као и фотографију возила, према објашњењу руководства Националног парка.
Ово наводи један извор
Од четвртка, 5. новембра, на Фрушкој гори почиње електронско евидентирање и наплата проласка моторних возила. Систем бележи регистарске таблице и фотографише возила, а накнада за обичан аутомобил износи од 100 до 1.800 динара, зависно од врсте карте. Ипак, велики број грађана има право на потпуно бесплатан пролаз. Возачи који путују преко Фрушке горе, било да иду на излет или свакодневно користе путеве преко Националног парка, од сутра ће се сусрести са новим начином контроле и наплате. Јавно предузеће „Национални парк Фрушка гора“ уводи електронски систем који ће евидентирати проласке моторних возила, препознавати њихове регистарске ознаке и обрачунавати накнаду за коришћење заштићеног подручја. Важна новост је да возач више не мора да буде заустављен да би његов пролаз био забележен. Међутим, постоји и добра вест: становници 21 града и општине имају право на ослобађање од плаћања. Колико ће коштати пролаз? За путничке аутомобиле и мотоцикле, који припадају првој категорији возила, предвиђене су три могућности: 100 динара – пролазак и задржавање до једног часа. 300 динара – дневна карта. 1.800 динара – годишња карта. За већа возила, комбије, аутобусе и камионе накнаде су више и зависе од категорије возила. На пример, дневна накнада за другу категорију износи 500 динара, за трећу 800, а за четврту 2.000 динара. Годишња карта за највећа теретна возила кошта 18.000 динара. Ко не мора да плати ни динар? Најважнија информација односи се на становнике градова и општина који се налазе на подручју Националног парка или се граниче са тим подручјем. Према објашњењу вршиоца дужности директора Националног парка Драгана Видовића, право на ослобађање имају физичка лица са пребивалиштем у 21 локалној самоуправи. Међу њима су Нови Сад, Сремски Карловци, Беочин, Ириг, Рума, Инђија, Сремска Митровица, Шид, Бачка Паланка, Стара Пазова и други градови и општине са званичног списка. То значи да велики број становника Војводине, али и појединих суседних локалних самоуправа, неће имати обавезу плаћања накнаде. Посебно је важно да грађани који имају право на ослобађање не морају да подносе посебан захтев. Њихова возила ће бити евидентирана, али им накнада неће бити обрачуната. Право на ослобађање везано је за пребивалиште и законске услове, а не само за словну ознаку на регистарским таблицама. Шта ако само пролазите преко Фрушке горе? За возаче који немају право на ослобађање, али само пролазе кроз Национални парк, постоји посебна тарифа. Ако се возило задржи најдуже један час, накнада за путнички аутомобил износи 100 динара. То се, на пример, може односити на возача који путује из једног места у друго и Фрушку гору користи само као саобраћајни правац. Ако се возач задржава дуже, предвиђена је дневна карта од 300 динара. Како ће знати да сте прошли? Према објашњењу руководства Националног парка, електронски систем бележи регистарску ознаку, место и време проласка, као и фотографију возила.
Возач више не мора да буде заустављен да би његов пролаз био забележен.
Ово наводи један извор
Важна новост је да возач више не мора да буде заустављен да би његов пролаз био забележен.
Накнада за обичан аутомобил износи од 100 до 1.800 динара, зависно од врсте карте.
Ово наводи један извор
Од четвртка, 5. новембра, на Фрушкој гори почиње електронско евидентирање и наплата проласка моторних возила. Систем бележи регистарске таблице и фотографише возила, а накнада за обичан аутомобил износи од 100 до 1.800 динара, зависно од врсте карте. Ипак, велики број грађана има право на потпуно бесплатан пролаз.
За прву категорију возила (путнички аутомобили и мотоцикли): 100 динара за задржавање до једног часа, 300 динара дневна карта и 1.800 динара годишња карта.
Ово наводи један извор
За путничке аутомобиле и мотоцикле, који припадају првој категорији возила, предвиђене су три могућности: 100 динара – пролазак и задржавање до једног часа. 300 динара – дневна карта. 1.800 динара – годишња карта.
Дневна накнада за другу категорију возила износи 500 динара, за трећу 800, а за четврту 2.000 динара.
Ово наводи један извор
На пример, дневна накнада за другу категорију износи 500 динара, за трећу 800, а за четврту 2.000 динара.
Годишња карта за највећа теретна возила кошта 18.000 динара.
Ово наводи један извор
Годишња карта за највећа теретна возила кошта 18.000 динара.
Према објашњењу вршиоца дужности директора Националног парка Драгана Видовића, право на ослобађање од плаћања имају физичка лица са пребивалиштем у 21 локалној самоуправи.
Ово наводи један извор
Међутим, постоји и добра вест: становници 21 града и општине имају право на ослобађање од плаћања. Колико ће коштати пролаз? За путничке аутомобиле и мотоцикле, који припадају првој категорији возила, предвиђене су три могућности: 100 динара – пролазак и задржавање до једног часа. 300 динара – дневна карта. 1.800 динара – годишња карта. За већа возила, комбије, аутобусе и камионе накнаде су више и зависе од категорије возила. На пример, дневна накнада за другу категорију износи 500 динара, за трећу 800, а за четврту 2.000 динара. Годишња карта за највећа теретна возила кошта 18.000 динара. Ко не мора да плати ни динар? Најважнија информација односи се на становнике градова и општина који се налазе на подручју Националног парка или се граниче са тим подручјем. Према објашњењу вршиоца дужности директора Националног парка Драгана Видовића, право на ослобађање имају физичка лица са пребивалиштем у 21 локалној самоуправи.
Међу ослобођеним самоуправама су Нови Сад, Сремски Карловци, Беочин, Ириг, Рума, Инђија, Сремска Митровица, Шид, Бачка Паланка и Стара Пазова.
Ово наводи један извор
Међу њима су Нови Сад, Сремски Карловци, Беочин, Ириг, Рума, Инђија, Сремска Митровица, Шид, Бачка Паланка, Стара Пазова и други градови и општине са званичног списка.
Грађани са правом на ослобађање не морају да подносе посебан захтев; њихова возила биће евидентирана, али накнада им неће бити обрачуната.
Ово наводи један извор
Посебно је важно да грађани који имају право на ослобађање не морају да подносе посебан захтев. Њихова возила ће бити евидентирана, али им накнада неће бити обрачуната.
Возачи без права на ослобађање који само пролазе кроз парк плаћају 100 динара ако се задрже најдуже један час, а дуже задржавање предвиђа дневну карту од 300 динара.
Ово наводи један извор
За возаче који немају право на ослобађање, али само пролазе кроз Национални парк, постоји посебна тарифа. Ако се возило задржи најдуже један час, накнада за путнички аутомобил износи 100 динара. То се, на пример, може односити на возача који путује из једног места у друго и Фрушку гору користи само као саобраћајни правац. Ако се возач задржава дуже, предвиђена је дневна карта од 300 динара.
Накнада се може платити преко интернета на порталу за електронску наплату или у Информативном центру Националног парка на Иришком венцу.
Ово наводи један извор
Предвиђена су два начина плаћања: 1. Преко интернета На порталу: Возачи могу да приступе систему електронске наплате, провере податке и измире накнаду. 2. На Иришком венцу Накнада може да се плати и у Информативном центру Националног парка на Иришком венцу.
Накнада за коришћење моторних возила на заштићеном подручју постоји од 2019. године и до сада су је углавном наплаћивали чувари парка; новина од 5. новембра је електронско евидентирање и систематичнија наплата.
Ово наводи један извор
Не. Накнада за коришћење моторних возила на заштићеном подручју постоји од 2019. године. До сада су је углавном наплаћивали чувари Националног парка, нарочито викендом и током празника. Новина од 5. новембра није сама обавеза плаћања, већ електронско евидентирање и систематичнија наплата.
Уз сваки навод стоје медији који га преносе; навод из једног извора носи име тог медија. Слагање медија није независна потврда догађаја.
Разликује се
У овој анализи нису утврђене разлике у наводима.
