Šta navode mediji
Od četvrtka, 5. novembra, na Fruškoj gori počinje elektronsko evidentiranje i naplata prolaska motornih vozila.
Ovo navodi jedan izvor
Intermagazin, 4. nov, 19:28 (otvara se u novom prozoru)
Od četvrtka, 5. novembra, na Fruškoj gori počinje elektronsko evidentiranje i naplata prolaska motornih vozila. Sistem beleži registarske tablice i fotografiše vozila, a naknada za običan automobil iznosi od 100 do 1.800 dinara, zavisno od vrste karte. Ipak, veliki broj građana ima pravo na potpuno besplatan prolaz. Vozači koji putuju preko Fruške gore, bilo da idu na izlet ili svakodnevno koriste puteve preko Nacionalnog parka, od sutra će se susresti sa novim načinom kontrole i naplate.
Javno preduzeće „Nacionalni park Fruška gora“ uvodi elektronski sistem koji evidentira prolaske vozila, prepoznaje registarske oznake i obračunava naknadu za korišćenje zaštićenog područja.
Ovo navodi jedan izvor
Javno preduzeće „Nacionalni park Fruška gora“ uvodi elektronski sistem koji će evidentirati prolaske motornih vozila, prepoznavati njihove registarske oznake i obračunavati naknadu za korišćenje zaštićenog područja.
Sistem beleži registarsku oznaku, mesto i vreme prolaska, kao i fotografiju vozila, prema objašnjenju rukovodstva Nacionalnog parka.
Ovo navodi jedan izvor
Od četvrtka, 5. novembra, na Fruškoj gori počinje elektronsko evidentiranje i naplata prolaska motornih vozila. Sistem beleži registarske tablice i fotografiše vozila, a naknada za običan automobil iznosi od 100 do 1.800 dinara, zavisno od vrste karte. Ipak, veliki broj građana ima pravo na potpuno besplatan prolaz. Vozači koji putuju preko Fruške gore, bilo da idu na izlet ili svakodnevno koriste puteve preko Nacionalnog parka, od sutra će se susresti sa novim načinom kontrole i naplate. Javno preduzeće „Nacionalni park Fruška gora“ uvodi elektronski sistem koji će evidentirati prolaske motornih vozila, prepoznavati njihove registarske oznake i obračunavati naknadu za korišćenje zaštićenog područja. Važna novost je da vozač više ne mora da bude zaustavljen da bi njegov prolaz bio zabeležen. Međutim, postoji i dobra vest: stanovnici 21 grada i opštine imaju pravo na oslobađanje od plaćanja. Koliko će koštati prolaz? Za putničke automobile i motocikle, koji pripadaju prvoj kategoriji vozila, predviđene su tri mogućnosti: 100 dinara – prolazak i zadržavanje do jednog časa. 300 dinara – dnevna karta. 1.800 dinara – godišnja karta. Za veća vozila, kombije, autobuse i kamione naknade su više i zavise od kategorije vozila. Na primer, dnevna naknada za drugu kategoriju iznosi 500 dinara, za treću 800, a za četvrtu 2.000 dinara. Godišnja karta za najveća teretna vozila košta 18.000 dinara. Ko ne mora da plati ni dinar? Najvažnija informacija odnosi se na stanovnike gradova i opština koji se nalaze na području Nacionalnog parka ili se graniče sa tim područjem. Prema objašnjenju vršioca dužnosti direktora Nacionalnog parka Dragana Vidovića, pravo na oslobađanje imaju fizička lica sa prebivalištem u 21 lokalnoj samoupravi. Među njima su Novi Sad, Sremski Karlovci, Beočin, Irig, Ruma, Inđija, Sremska Mitrovica, Šid, Bačka Palanka, Stara Pazova i drugi gradovi i opštine sa zvaničnog spiska. To znači da veliki broj stanovnika Vojvodine, ali i pojedinih susednih lokalnih samouprava, neće imati obavezu plaćanja naknade. Posebno je važno da građani koji imaju pravo na oslobađanje ne moraju da podnose poseban zahtev. Njihova vozila će biti evidentirana, ali im naknada neće biti obračunata. Pravo na oslobađanje vezano je za prebivalište i zakonske uslove, a ne samo za slovnu oznaku na registarskim tablicama. Šta ako samo prolazite preko Fruške gore? Za vozače koji nemaju pravo na oslobađanje, ali samo prolaze kroz Nacionalni park, postoji posebna tarifa. Ako se vozilo zadrži najduže jedan čas, naknada za putnički automobil iznosi 100 dinara. To se, na primer, može odnositi na vozača koji putuje iz jednog mesta u drugo i Frušku goru koristi samo kao saobraćajni pravac. Ako se vozač zadržava duže, predviđena je dnevna karta od 300 dinara. Kako će znati da ste prošli? Prema objašnjenju rukovodstva Nacionalnog parka, elektronski sistem beleži registarsku oznaku, mesto i vreme prolaska, kao i fotografiju vozila.
Vozač više ne mora da bude zaustavljen da bi njegov prolaz bio zabeležen.
Ovo navodi jedan izvor
Važna novost je da vozač više ne mora da bude zaustavljen da bi njegov prolaz bio zabeležen.
Naknada za običan automobil iznosi od 100 do 1.800 dinara, zavisno od vrste karte.
Ovo navodi jedan izvor
Od četvrtka, 5. novembra, na Fruškoj gori počinje elektronsko evidentiranje i naplata prolaska motornih vozila. Sistem beleži registarske tablice i fotografiše vozila, a naknada za običan automobil iznosi od 100 do 1.800 dinara, zavisno od vrste karte. Ipak, veliki broj građana ima pravo na potpuno besplatan prolaz.
Za prvu kategoriju vozila (putnički automobili i motocikli): 100 dinara za zadržavanje do jednog časa, 300 dinara dnevna karta i 1.800 dinara godišnja karta.
Ovo navodi jedan izvor
Za putničke automobile i motocikle, koji pripadaju prvoj kategoriji vozila, predviđene su tri mogućnosti: 100 dinara – prolazak i zadržavanje do jednog časa. 300 dinara – dnevna karta. 1.800 dinara – godišnja karta.
Dnevna naknada za drugu kategoriju vozila iznosi 500 dinara, za treću 800, a za četvrtu 2.000 dinara.
Ovo navodi jedan izvor
Na primer, dnevna naknada za drugu kategoriju iznosi 500 dinara, za treću 800, a za četvrtu 2.000 dinara.
Godišnja karta za najveća teretna vozila košta 18.000 dinara.
Ovo navodi jedan izvor
Godišnja karta za najveća teretna vozila košta 18.000 dinara.
Prema objašnjenju vršioca dužnosti direktora Nacionalnog parka Dragana Vidovića, pravo na oslobađanje od plaćanja imaju fizička lica sa prebivalištem u 21 lokalnoj samoupravi.
Ovo navodi jedan izvor
Međutim, postoji i dobra vest: stanovnici 21 grada i opštine imaju pravo na oslobađanje od plaćanja. Koliko će koštati prolaz? Za putničke automobile i motocikle, koji pripadaju prvoj kategoriji vozila, predviđene su tri mogućnosti: 100 dinara – prolazak i zadržavanje do jednog časa. 300 dinara – dnevna karta. 1.800 dinara – godišnja karta. Za veća vozila, kombije, autobuse i kamione naknade su više i zavise od kategorije vozila. Na primer, dnevna naknada za drugu kategoriju iznosi 500 dinara, za treću 800, a za četvrtu 2.000 dinara. Godišnja karta za najveća teretna vozila košta 18.000 dinara. Ko ne mora da plati ni dinar? Najvažnija informacija odnosi se na stanovnike gradova i opština koji se nalaze na području Nacionalnog parka ili se graniče sa tim područjem. Prema objašnjenju vršioca dužnosti direktora Nacionalnog parka Dragana Vidovića, pravo na oslobađanje imaju fizička lica sa prebivalištem u 21 lokalnoj samoupravi.
Među oslobođenim samoupravama su Novi Sad, Sremski Karlovci, Beočin, Irig, Ruma, Inđija, Sremska Mitrovica, Šid, Bačka Palanka i Stara Pazova.
Ovo navodi jedan izvor
Među njima su Novi Sad, Sremski Karlovci, Beočin, Irig, Ruma, Inđija, Sremska Mitrovica, Šid, Bačka Palanka, Stara Pazova i drugi gradovi i opštine sa zvaničnog spiska.
Građani sa pravom na oslobađanje ne moraju da podnose poseban zahtev; njihova vozila biće evidentirana, ali naknada im neće biti obračunata.
Ovo navodi jedan izvor
Posebno je važno da građani koji imaju pravo na oslobađanje ne moraju da podnose poseban zahtev. Njihova vozila će biti evidentirana, ali im naknada neće biti obračunata.
Vozači bez prava na oslobađanje koji samo prolaze kroz park plaćaju 100 dinara ako se zadrže najduže jedan čas, a duže zadržavanje predviđa dnevnu kartu od 300 dinara.
Ovo navodi jedan izvor
Za vozače koji nemaju pravo na oslobađanje, ali samo prolaze kroz Nacionalni park, postoji posebna tarifa. Ako se vozilo zadrži najduže jedan čas, naknada za putnički automobil iznosi 100 dinara. To se, na primer, može odnositi na vozača koji putuje iz jednog mesta u drugo i Frušku goru koristi samo kao saobraćajni pravac. Ako se vozač zadržava duže, predviđena je dnevna karta od 300 dinara.
Naknada se može platiti preko interneta na portalu za elektronsku naplatu ili u Informativnom centru Nacionalnog parka na Iriškom vencu.
Ovo navodi jedan izvor
Predviđena su dva načina plaćanja: 1. Preko interneta Na portalu: Vozači mogu da pristupe sistemu elektronske naplate, provere podatke i izmire naknadu. 2. Na Iriškom vencu Naknada može da se plati i u Informativnom centru Nacionalnog parka na Iriškom vencu.
Naknada za korišćenje motornih vozila na zaštićenom području postoji od 2019. godine i do sada su je uglavnom naplaćivali čuvari parka; novina od 5. novembra je elektronsko evidentiranje i sistematičnija naplata.
Ovo navodi jedan izvor
Ne. Naknada za korišćenje motornih vozila na zaštićenom području postoji od 2019. godine. Do sada su je uglavnom naplaćivali čuvari Nacionalnog parka, naročito vikendom i tokom praznika. Novina od 5. novembra nije sama obaveza plaćanja, već elektronsko evidentiranje i sistematičnija naplata.
Uz svaki navod stoje mediji koji ga prenose; navod iz jednog izvora nosi ime tog medija. Slaganje medija nije nezavisna potvrda događaja.
Razlikuje se
U ovoj analizi nisu utvrđene razlike u navodima.
