Све вести
Фото из чланка: БлицНова правила вожње од 1. новембра: Обавезне зимске гуме
У Србији од 1. новембра ступа на снагу законска обавеза коришћења зимске опреме на возилима у прописаним условима.
Преглед вести
Заједнички текст
Реченице које преносе бар 3 од 4 медија.
Од следеће седмице, тачније од недеље, 1. новембра, ступају на снагу нова правила вожење и важе за све возаче.
Цео упоредни текст68 реченица у више медија, 33 само у једном
Текст из 5 чланака. Ниједну реченицу не преносе сви, у 5 се разликују.
Још 4 реченице које преноси само по један медиј
Законска обавеза коришћења зимске опреме у Србији почиње 1. новембра
Возачи су ипак одговорни за своју безбедност, јер летње гуме на ниским температурама и снегу знатно смањују пријањање и продужавају зауставни пут
2026. Зимске гуме нису обавезне само због датума.
Ево када прети казна, колико кошта замена и шта проверити пре куповине.
Од следеће седмице, тачније од недеље, 1. новембра, ступају на снагу нова правила вожење и важе за све возаче.
Наиме, законска обавеза коришћења зимске опреме на аутомобилима у Србији ступа на снагу 1. новембра.
Међутим, променљиво јесење време и могућност ранијих снежних падавина сваке године међу возачима отварају исту дилему - да ли полиција може написати казну ако снег изненади пре овог датума, а ево и колики нас трошак чека код вулканизера.
Још 3 реченице, само NIN
2026. Зимске гуме нису обавезне само због датума.
Ево када прети казна, колико кошта замена и шта проверити пре куповине.
2026. Од 1. новембра зимске гуме су обавезне када на путевима има снега, леда или поледице, а комплет може коштати и до 60.000 динара.
Гостујући у јутарњем програму "Блиц ТВ", стручњак са линије техничког прегледа Милан Ристић и репортерка Марија Чанковић разрешили су кључне недоумице о зимским и универзалним гумама, дубини шаре и правим начинима да сачувате новчаник, али и главу на раменима.
Могу ли вас казнити ако снег падне пре 1. новембра
Једно од најчешћих питања возача јесте да ли пре првог дана новембра прети новчана казна уколико се на путевима појаве поледица или снег док су на возилу још увек летњи пнеуматици.
- Од 1. новембра зимска опрема јесте законски обавезна, али пре тог датума возачи не треба да страхују од писања казни јер се то неће догодити.
Међутим, кључна ствар је лична одговорност.
Летња гума услед ниских температура и снега губи еластичност и пријањање за подлогу, чиме директно угрожавате и своју и туђу безбедност.
Аутомобил са летњим гумама на поледици губи правац кретања и драстично продужава зауставни пут при кочењу - упозорава Милан Ристић са линије техничког прегледа.
Дубина шаре није једино мерило
Многи возачи верују да је гума безбедна све док газећи слој има довољну дубину, али стручњаци скрећу пажњу на скривену опасност.
- Минимална дозвољена дубина шаре за зимски пнеуматик износи 4 милиметра (док је за летње 1,6 мм) и она је означена ТWИ индикатором на самој гуми.
Међутим, замка лежи у томе што се гума услед нецентрираног трапа често неправилно троши по бочним ивицама.
Чак и ако је дубина газећег слоја по средини у реду, јако потрошена ивица гуму чини небезбедном за зимску вожњу.
Приликом куповине или провере обавезно прегледајте цео профил гуме -истиче Ристић.
Истина о универзалним гумама
Велики број возача у Србији опредељује се за такозване универзалне гуме (за сва четири годишња доба) како би избегли трошкове сезонске замене.
- Гуме за сва четири годишња доба законски су дозвољене у Србији и са њима се без проблема може возити зими.
Међутим, сви тестови показују да права зимска гума пружа убедљиво најбољу заштиту и најкраћи зауставни пут.
Такође, возачи морају бити опрезни ако путују у иностранство, у земљама попут Немачке универзални пнеуматици без одговарајућих зимских хомолигација нису дозвољени и можете платити високе казне - додаје Ристић.
Колико кошта замена гума и како уштедети новац
Цене вулканизерских услуга варирају у зависности од сервиса, димензије точка и врсте фелни.
- Цена замене и балансирања: Креће се од 600 до 4.000 динара по точку.
2026. Интегрални тост, авокадо, јаја и поврће: нутриционисткиња открива вечеру коју спрема за 10 минута када нема енергије за дуго кување.
- Савет за штедњу: Уколико имате други сет фелни на које су већ намонтиране зимске гуме, уместо демонтаже и балансирања плаћате само просту замену комплетних точкова, што је неупоредиво јефтиније и дугорочно штеди новац.
- Могу ли се заменити само две гуме?
Уколико нисте у могућности да купите све четири гуме одједном, стручњаци саветују да зимске пнеуматике обавезно ставите бар на погонску (управљачку) осовину.
На тој осовини је највећи терет и сила кочења, па нови пнеуматици напред дају драгоцено време за реакцију у ризичним ситуацијама на путу.
Стручњаци на крају апелују на возаче да замену обаве пре законског рока како би избегли вишесатне редове код вулканизера.
Цене комплета нових зимских гума крећу се од око 17.000 до чак 60.000 динара, у зависности од димензије и произвођача.
Ако тек треба да купите нове зимске гуме, овогодишња понуда показује да за најчешће димензије постоји велики распон цена, пре свега у зависности од произвођача и класе пнеуматика.
Провером актуелних ценовника специјализованих продавница и великих онлајн трговина, као и огласа трговаца, може се видети да се поједине гуме могу наћи за око 5.000 динара по комаду, док квалитетнији модели познатих произвођача прелазе 12.000, 13.000, па и 15.000 динара.
Није довољно само заменити гуме пред зиму - ево шта саветују стручњаци!
Припрема аутомобила за зиму није само замена гума – шта саветују стручњаци
Код димензије 195/65 Р15, једне од најзаступљенијих на домаћем тржишту, цене се, зависно од произвођача, крећу од 5.900 до 9.000 динара по комаду.
Још већа разлика види се код димензије 205/55 Р16, такође веома честе на домаћим аутомобилима.
Распон цена је, опет зависно од тога ко гуму производи, од 4.900 до 13.000 динара по комаду.
Још 3 реченице, само NIN
2026. МУП упозорава возаче на додатни опрез током предстојећег викенда због обилних падавина и појачаног саобраћаја поводом славе Свети Лука.
2026. У септембру забележено 445.000 долазака туриста и раст ноћења од 15,3 одсто.
Међу страним гостима највише ноћења остварили су Руси.
Код мањих градских аутомобила, димензија 175/65 Р14, актуелна понуда такође показује широк распон - од 4.350 до 5.800 динара по комаду.
За власнике аутомобила са већим точковима, односно димензијом 225/45 Р17, избор је још скупљи – од 5.200 до 15.000 динара по гуми, зависно од произвођача.
Казне од 10.000 до чак 800.000 динара
Што се тиче казни, ако вас саобраћајна полиција у периоду од 1. новембра до 1. априла затекне да возите са летњим гумама, а на коловозу су снег, лед или поледица, као појединца вас може очекивати глоба од 10.000 до 20.000 динара.
Казне су још и више ако сте одговорно лице - од 6.000 до 50.000 динара, док је казна за правно лице у распону од 60.000 до чак 800.000 динара.
Још 12 реченица које преноси само по један медиј
2026. Поруке из Брисела најављују подршку реформама.
Саговорници НИН-а објашњавају шта би могло да убрза европски пут Србије после избора.
2026. РИК је одредио да се избори понове на местима на којима је гласање поништено или резултати нису могли да се утврде.
2026. Министарство је омогућило несметано поступање надлежних органа и пружило пуну сарадњу у оквиру законом прописаних обавеза.
2026. Возила са поменутих линија саобраћаће до СРЦ-а "Милан Гале Мушкатировић", наведено је у саопштењу.
2026. Лекари упозоравају на пораст респираторних инфекција и поручују да је сада право време за вакцинацију против грипа.
2026. Северозападни ветар повремено ће бити јак на истоку земље, а температуре ће остати ниске и наредних дана.
2026. Ер Србија најављује директан лет за Мајами од маја 2027. године, уз велико интересовање путника и ширење мреже на нове дестинације.
2026. Директору гимназије у Бачкој Паланци предложен је притвор до 30 дана због неизвршења судских одлука о повратку четворице професора на посао
2026. На подручју Земуна, струје неће бити од 8:30 до 13:30 часова у улицама Атанасија Пуље, Ђорђа Чутуковића, Херцеговачкој, Крајишкој, Шевиној.
Пред нама је период са честим и наглим променама временских услова, маглом, кишом и нижим температурама, што од возача захтева додатни опрез
Од 1. новембра до 1. априла обавезно поседовање зимске опреме.
Од 1. новембра почиње период обавезне употребе зимске опреме у прописаним условима, а нагле промене времена већ захтевају додатни опрез у саобраћају.
Помоћник директора Агенције за безбедност саобраћаја Вељко Ћурчић упозорава да летње гуме на температурама испод седам степени губе своја својства и саветује возачима да на време припреме аутомобиле за зиму.
Пред нама је период са честим и наглим променама временских услова, маглом, кишом и нижим температурама, што од возача захтева додатни опрез и потпуну припрему возила за зимске услове.
Помоћник директора Агенције за безбедност саобраћаја Вељко Ћурчић изјавио је, у емисији Првог програма Радио Београда "Јутро је", да су кључне мере безбедности у прелазном периоду поштовање законских прописа, прилагођавање брзине условима на путу и провера техничке исправности аутомобила.
Специфични услови на путевима и препоруке за путовања
Анализирајући утицај временских промена на општу безбедност, Ћурчић истиче да се у овом периоду године од возача очекује да често одступе од очекиваног.
-Ми смо сада у јако специфичном периоду године где често имамо и нагле промене времена.
Као што видите, оно што возачима отежава околност јесте и појава магле и честе, да кажем, појаве пљускова и кише, па онда идемо ред топлог времена, и негде се од возача очекује да често одступе од очекиваног - наводи Ћурчић.
Додаје да возачи у свакој ситуацији морају бити спремни да брзину прилагоде условима и стању пута, као и да се информишу пре поласка на пут.
-Најважније, ако крећемо на даљи пут, морамо се информисати, морамо пратити временску прогнозу, и негде је савет да се у овом периоду године, ако планирамо дужа путовања, користи тај најтоплији део дана како би се избегла и смањена видљивост и лоша прегледност и мало другачији услови пута ако путујемо у раним јутарњим и касним вечерњим часовима-поручује Ћурчић.
Буди део Република заједнице.
Зимски пнеуматици и заблуде о летњим гумама
Подсећајући да је од 1. новембра до 1. априла обавезно поседовање зимске опреме, Ћурчић објашњава шта се догађа са летњим пнеуматицима на ниским температурама.
"Летњи пнеуматик је направљен од тврђих материјала и мање је еластичан у зимским условима.
На температурама испод седам степени он губи своја својства.
Зимски пнеуматик има чак и четири и више пута боље приањање од летњег пнеуматика", објашњава.
Напомиње да зимски пнеуматици имају дубље канале и шаре које спречавају задржавање воде и појаву аквапланинга, чиме се остварује боља тракција и стабилност возила.
На питање возача да ли могу користити летње гуме са добрим шарама током зиме, одговор је конкретан: "Одговор је кратак и јасан – не.
- Одговор је кратак и јасан – не.
Управо због ових карактеристика које сам претходно навео."
Провера возила и важност додатне опреме
Припрема аутомобила не завршава се само на пнеуматицима.
Ћурчић саветује да сваки возач код сервисера провери акумулатор, пуњење аутомобила, метлице брисача, течности, грејање и остале виталне склопове.
"Није згорег имати једну лампу, није згорег имати стругач за снег, није згорег имати неко ћебе, у зависности где планирамо путовање и где се налазимо.
И све су то јако важне ствари.
Када припремимо возило, много нам је мањи стрес када крећемо на пут", наводи он.
Умор, алкохол и статистика страдалих у саобраћају
Ћурчић наглашава да су умор и алкохол изузетно велики фактори ризика, напомињући да за умор не постоји технички индикатор, већ је једини лек чврст сан.
Када је реч о алкохолу, упућен је јасан апел.
Изнео је и охрабрујуће податке да је, у односу на исти период претходне године, 23 особе мање изгубило живот у саобраћајним незгодама, што указује на то да се свест грађана полако буди.
Превентивне активности и апел младим возачима
Агенција за безбедност саобраћаја спроводи бројне кампање, укључујући субвенционисану поделу заштитних рамова за трактористе, едукативне часове у око 70 локалних самоуправа до краја новембра, као и представе и пројекте за децу.
Коментаришући прописе за возаче са 17 година и пробне дозволе, Ћурчић подсећа на законска ограничења попут забране управљања возилом од 23 до шест часова ујутру, ограничења снаге мотора до 109 коњских снага, обавезног пратиоца и вожње 10 одсто испод ограничења брзине.
Агенција у раду са младима користи и личне приче особа са инвалидитетом које су преживеле саобраћајне незгоде, као и симулаторе судара, превртања и пијанства.
За крај, Вељко Ћурчић, у емисији Првог програма Радио Београда "Јутро је", упућује апел свим учесницима у саобраћају:
"Морамо имати разумевање једни према другима, разумети потребе једни других, спремни да опростимо туђу грешку у сваком тренутку, да повећамо ниво културе у саобраћају, да је културна ствар безбедна ствар – да вежемо сигурносни појас, поштујемо саобраћајне прописе и водимо рачуна о другима како бисмо желели да неко води рачуна о нама".
Буди део Република заједнице.
