U Srbiji od 1. novembra stupa na snagu zakonska obaveza korišćenja zimske opreme na vozilima u propisanim uslovima.
Rečenice koje prenose bar 3 od 4 medija.
Od sledeće sedmice, tačnije od nedelje, 1. novembra, stupaju na snagu nova pravila voženje i važe za sve vozače.
Tekst iz 5 članaka. Nijednu rečenicu ne prenose svi, u 5 se razlikuju.
Zakonska obaveza korišćenja zimske opreme u Srbiji počinje 1. novembra
Vozači su ipak odgovorni za svoju bezbednost, jer letnje gume na niskim temperaturama i snegu znatno smanjuju prijanjanje i produžavaju zaustavni put
2026. Zimske gume nisu obavezne samo zbog datuma.
Evo kada preti kazna, koliko košta zamena i šta proveriti pre kupovine.
Od sledeće sedmice, tačnije od nedelje, 1. novembra, stupaju na snagu nova pravila voženje i važe za sve vozače.
Naime, zakonska obaveza korišćenja zimske opreme na automobilima u Srbiji stupa na snagu 1. novembra.
Međutim, promenljivo jesenje vreme i mogućnost ranijih snežnih padavina svake godine među vozačima otvaraju istu dilemu - da li policija može napisati kaznu ako sneg iznenadi pre ovog datuma, a evo i koliki nas trošak čeka kod vulkanizera.
2026. Zimske gume nisu obavezne samo zbog datuma.
Evo kada preti kazna, koliko košta zamena i šta proveriti pre kupovine.
2026. Od 1. novembra zimske gume su obavezne kada na putevima ima snega, leda ili poledice, a komplet može koštati i do 60.000 dinara.
Gostujući u jutarnjem programu "Blic TV", stručnjak sa linije tehničkog pregleda Milan Ristić i reporterka Marija Čanković razrešili su ključne nedoumice o zimskim i univerzalnim gumama, dubini šare i pravim načinima da sačuvate novčanik, ali i glavu na ramenima.
Mogu li vas kazniti ako sneg padne pre 1. novembra
Jedno od najčešćih pitanja vozača jeste da li pre prvog dana novembra preti novčana kazna ukoliko se na putevima pojave poledica ili sneg dok su na vozilu još uvek letnji pneumatici.
- Od 1. novembra zimska oprema jeste zakonski obavezna, ali pre tog datuma vozači ne treba da strahuju od pisanja kazni jer se to neće dogoditi.
Međutim, ključna stvar je lična odgovornost.
Letnja guma usled niskih temperatura i snega gubi elastičnost i prijanjanje za podlogu, čime direktno ugrožavate i svoju i tuđu bezbednost.
Automobil sa letnjim gumama na poledici gubi pravac kretanja i drastično produžava zaustavni put pri kočenju - upozorava Milan Ristić sa linije tehničkog pregleda.
Dubina šare nije jedino merilo
Mnogi vozači veruju da je guma bezbedna sve dok gazeći sloj ima dovoljnu dubinu, ali stručnjaci skreću pažnju na skrivenu opasnost.
- Minimalna dozvoljena dubina šare za zimski pneumatik iznosi 4 milimetra (dok je za letnje 1,6 mm) i ona je označena TWI indikatorom na samoj gumi.
Međutim, zamka leži u tome što se guma usled necentriranog trapa često nepravilno troši po bočnim ivicama.
Čak i ako je dubina gazećeg sloja po sredini u redu, jako potrošena ivica gumu čini nebezbednom za zimsku vožnju.
Prilikom kupovine ili provere obavezno pregledajte ceo profil gume -ističe Ristić.
Istina o univerzalnim gumama
Veliki broj vozača u Srbiji opredeljuje se za takozvane univerzalne gume (za sva četiri godišnja doba) kako bi izbegli troškove sezonske zamene.
- Gume za sva četiri godišnja doba zakonski su dozvoljene u Srbiji i sa njima se bez problema može voziti zimi.
Međutim, svi testovi pokazuju da prava zimska guma pruža ubedljivo najbolju zaštitu i najkraći zaustavni put.
Takođe, vozači moraju biti oprezni ako putuju u inostranstvo, u zemljama poput Nemačke univerzalni pneumatici bez odgovarajućih zimskih homoligacija nisu dozvoljeni i možete platiti visoke kazne - dodaje Ristić.
Koliko košta zamena guma i kako uštedeti novac
Cene vulkanizerskih usluga variraju u zavisnosti od servisa, dimenzije točka i vrste felni.
- Cena zamene i balansiranja: Kreće se od 600 do 4.000 dinara po točku.
2026. Integralni tost, avokado, jaja i povrće: nutricionistkinja otkriva večeru koju sprema za 10 minuta kada nema energije za dugo kuvanje.
- Savet za štednju: Ukoliko imate drugi set felni na koje su već namontirane zimske gume, umesto demontaže i balansiranja plaćate samo prostu zamenu kompletnih točkova, što je neuporedivo jeftinije i dugoročno štedi novac.
- Mogu li se zameniti samo dve gume?
Ukoliko niste u mogućnosti da kupite sve četiri gume odjednom, stručnjaci savetuju da zimske pneumatike obavezno stavite bar na pogonsku (upravljačku) osovinu.
Na toj osovini je najveći teret i sila kočenja, pa novi pneumatici napred daju dragoceno vreme za reakciju u rizičnim situacijama na putu.
Stručnjaci na kraju apeluju na vozače da zamenu obave pre zakonskog roka kako bi izbegli višesatne redove kod vulkanizera.
Cene kompleta novih zimskih guma kreću se od oko 17.000 do čak 60.000 dinara, u zavisnosti od dimenzije i proizvođača.
Ako tek treba da kupite nove zimske gume, ovogodišnja ponuda pokazuje da za najčešće dimenzije postoji veliki raspon cena, pre svega u zavisnosti od proizvođača i klase pneumatika.
Proverom aktuelnih cenovnika specijalizovanih prodavnica i velikih onlajn trgovina, kao i oglasa trgovaca, može se videti da se pojedine gume mogu naći za oko 5.000 dinara po komadu, dok kvalitetniji modeli poznatih proizvođača prelaze 12.000, 13.000, pa i 15.000 dinara.
Nije dovoljno samo zameniti gume pred zimu - evo šta savetuju stručnjaci!
Priprema automobila za zimu nije samo zamena guma – šta savetuju stručnjaci
Kod dimenzije 195/65 R15, jedne od najzastupljenijih na domaćem tržištu, cene se, zavisno od proizvođača, kreću od 5.900 do 9.000 dinara po komadu.
Još veća razlika vidi se kod dimenzije 205/55 R16, takođe veoma česte na domaćim automobilima.
Raspon cena je, opet zavisno od toga ko gumu proizvodi, od 4.900 do 13.000 dinara po komadu.
2026. MUP upozorava vozače na dodatni oprez tokom predstojećeg vikenda zbog obilnih padavina i pojačanog saobraćaja povodom slave Sveti Luka.
2026. U septembru zabeleženo 445.000 dolazaka turista i rast noćenja od 15,3 odsto.
Među stranim gostima najviše noćenja ostvarili su Rusi.
Kod manjih gradskih automobila, dimenzija 175/65 R14, aktuelna ponuda takođe pokazuje širok raspon - od 4.350 do 5.800 dinara po komadu.
Za vlasnike automobila sa većim točkovima, odnosno dimenzijom 225/45 R17, izbor je još skuplji – od 5.200 do 15.000 dinara po gumi, zavisno od proizvođača.
Kazne od 10.000 do čak 800.000 dinara
Što se tiče kazni, ako vas saobraćajna policija u periodu od 1. novembra do 1. aprila zatekne da vozite sa letnjim gumama, a na kolovozu su sneg, led ili poledica, kao pojedinca vas može očekivati globa od 10.000 do 20.000 dinara.
Kazne su još i više ako ste odgovorno lice - od 6.000 do 50.000 dinara, dok je kazna za pravno lice u rasponu od 60.000 do čak 800.000 dinara.
2026. Poruke iz Brisela najavljuju podršku reformama.
Sagovornici NIN-a objašnjavaju šta bi moglo da ubrza evropski put Srbije posle izbora.
2026. RIK je odredio da se izbori ponove na mestima na kojima je glasanje poništeno ili rezultati nisu mogli da se utvrde.
2026. Ministarstvo je omogućilo nesmetano postupanje nadležnih organa i pružilo punu saradnju u okviru zakonom propisanih obaveza.
2026. Vozila sa pomenutih linija saobraćaće do SRC-a "Milan Gale Muškatirović", navedeno je u saopštenju.
2026. Lekari upozoravaju na porast respiratornih infekcija i poručuju da je sada pravo vreme za vakcinaciju protiv gripa.
2026. Severozapadni vetar povremeno će biti jak na istoku zemlje, a temperature će ostati niske i narednih dana.
2026. Er Srbija najavljuje direktan let za Majami od maja 2027. godine, uz veliko interesovanje putnika i širenje mreže na nove destinacije.
2026. Direktoru gimnazije u Bačkoj Palanci predložen je pritvor do 30 dana zbog neizvršenja sudskih odluka o povratku četvorice profesora na posao
2026. Na području Zemuna, struje neće biti od 8:30 do 13:30 časova u ulicama Atanasija Pulje, Đorđa Čutukovića, Hercegovačkoj, Krajiškoj, Ševinoj.
Pred nama je period sa čestim i naglim promenama vremenskih uslova, maglom, kišom i nižim temperaturama, što od vozača zahteva dodatni oprez
Od 1. novembra do 1. aprila obavezno posedovanje zimske opreme.
Od 1. novembra počinje period obavezne upotrebe zimske opreme u propisanim uslovima, a nagle promene vremena već zahtevaju dodatni oprez u saobraćaju.
Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Veljko Ćurčić upozorava da letnje gume na temperaturama ispod sedam stepeni gube svoja svojstva i savetuje vozačima da na vreme pripreme automobile za zimu.
Pred nama je period sa čestim i naglim promenama vremenskih uslova, maglom, kišom i nižim temperaturama, što od vozača zahteva dodatni oprez i potpunu pripremu vozila za zimske uslove.
Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Veljko Ćurčić izjavio je, u emisiji Prvog programa Radio Beograda "Jutro je", da su ključne mere bezbednosti u prelaznom periodu poštovanje zakonskih propisa, prilagođavanje brzine uslovima na putu i provera tehničke ispravnosti automobila.
Specifični uslovi na putevima i preporuke za putovanja
Analizirajući uticaj vremenskih promena na opštu bezbednost, Ćurčić ističe da se u ovom periodu godine od vozača očekuje da često odstupe od očekivanog.
-Mi smo sada u jako specifičnom periodu godine gde često imamo i nagle promene vremena.
Kao što vidite, ono što vozačima otežava okolnost jeste i pojava magle i česte, da kažem, pojave pljuskova i kiše, pa onda idemo red toplog vremena, i negde se od vozača očekuje da često odstupe od očekivanog - navodi Ćurčić.
Dodaje da vozači u svakoj situaciji moraju biti spremni da brzinu prilagode uslovima i stanju puta, kao i da se informišu pre polaska na put.
-Najvažnije, ako krećemo na dalji put, moramo se informisati, moramo pratiti vremensku prognozu, i negde je savet da se u ovom periodu godine, ako planiramo duža putovanja, koristi taj najtopliji deo dana kako bi se izbegla i smanjena vidljivost i loša preglednost i malo drugačiji uslovi puta ako putujemo u ranim jutarnjim i kasnim večernjim časovima-poručuje Ćurčić.
Budi deo Republika zajednice.
Zimski pneumatici i zablude o letnjim gumama
Podsećajući da je od 1. novembra do 1. aprila obavezno posedovanje zimske opreme, Ćurčić objašnjava šta se događa sa letnjim pneumaticima na niskim temperaturama.
"Letnji pneumatik je napravljen od tvrđih materijala i manje je elastičan u zimskim uslovima.
Na temperaturama ispod sedam stepeni on gubi svoja svojstva.
Zimski pneumatik ima čak i četiri i više puta bolje prianjanje od letnjeg pneumatika", objašnjava.
Napominje da zimski pneumatici imaju dublje kanale i šare koje sprečavaju zadržavanje vode i pojavu akvaplaninga, čime se ostvaruje bolja trakcija i stabilnost vozila.
Na pitanje vozača da li mogu koristiti letnje gume sa dobrim šarama tokom zime, odgovor je konkretan: "Odgovor je kratak i jasan – ne.
- Odgovor je kratak i jasan – ne.
Upravo zbog ovih karakteristika koje sam prethodno naveo."
Provera vozila i važnost dodatne opreme
Priprema automobila ne završava se samo na pneumaticima.
Ćurčić savetuje da svaki vozač kod servisera proveri akumulator, punjenje automobila, metlice brisača, tečnosti, grejanje i ostale vitalne sklopove.
"Nije zgoreg imati jednu lampu, nije zgoreg imati strugač za sneg, nije zgoreg imati neko ćebe, u zavisnosti gde planiramo putovanje i gde se nalazimo.
I sve su to jako važne stvari.
Kada pripremimo vozilo, mnogo nam je manji stres kada krećemo na put", navodi on.
Umor, alkohol i statistika stradalih u saobraćaju
Ćurčić naglašava da su umor i alkohol izuzetno veliki faktori rizika, napominjući da za umor ne postoji tehnički indikator, već je jedini lek čvrst san.
Kada je reč o alkoholu, upućen je jasan apel.
Izneo je i ohrabrujuće podatke da je, u odnosu na isti period prethodne godine, 23 osobe manje izgubilo život u saobraćajnim nezgodama, što ukazuje na to da se svest građana polako budi.
Preventivne aktivnosti i apel mladim vozačima
Agencija za bezbednost saobraćaja sprovodi brojne kampanje, uključujući subvencionisanu podelu zaštitnih ramova za traktoriste, edukativne časove u oko 70 lokalnih samouprava do kraja novembra, kao i predstave i projekte za decu.
Komentarišući propise za vozače sa 17 godina i probne dozvole, Ćurčić podseća na zakonska ograničenja poput zabrane upravljanja vozilom od 23 do šest časova ujutru, ograničenja snage motora do 109 konjskih snaga, obaveznog pratioca i vožnje 10 odsto ispod ograničenja brzine.
Agencija u radu sa mladima koristi i lične priče osoba sa invaliditetom koje su preživele saobraćajne nezgode, kao i simulatore sudara, prevrtanja i pijanstva.
Za kraj, Veljko Ćurčić, u emisiji Prvog programa Radio Beograda "Jutro je", upućuje apel svim učesnicima u saobraćaju:
"Moramo imati razumevanje jedni prema drugima, razumeti potrebe jedni drugih, spremni da oprostimo tuđu grešku u svakom trenutku, da povećamo nivo kulture u saobraćaju, da je kulturna stvar bezbedna stvar – da vežemo sigurnosni pojas, poštujemo saobraćajne propise i vodimo računa o drugima kako bismo želeli da neko vodi računa o nama".
Budi deo Republika zajednice.