Све вести
Фото из чланка: ПанчевацДа ли су зимске гуме обавезне када је коловоз сув: Ево шта кажу из АМСС
Закон о безбедности саобраћаја прописује обавезне зимске гуме од 1. новембра до 1. априла, као и када на коловозу има снега, леда или поледице, и то на сва четири точка, не само на погонским.
Преглед вести
Заједнички текст
Реченице које преносе бар 3 од 7 медија.
Возачи у Србији требало би да искористе повољне временске услове и припреме возила за зимске услове вожње, укључујући замену летњих гума зимским, а из Ауто-мото савеза Србије (АМСС) подсећају да је од 1. новембра до 1. априла употреба зимских пнеуматика обавезна када на коловозу има снега, леда или поледице. "Ближимо се почетку зимске сезоне.
По Закону о безбедности саобраћаја од 1. новембра до 1. априла у обавези смо да имамо сва четири зимска пнеуматика на нашем аутомобилу, не само на погонским точковима, него сва четири зимска пнеуматика уколико се на коловозу налази снег, лед или поледица", навео је Јовица Митић из АМСС-а за Тањуг. Он је истакао да је, поред стандардне обавезне опреме, која обухвата резервни точак, сајлу за вучу, рефлектујући прслук, сигурносни троугао и комплет прве помоћи, потребно обезбедити и ланце за снег или друге уређаје за повећање тракције.
Митић је нагласио да дубина шаре на зимским пнеуматицима мора бити најмање четири милиметра. "Када је реч о зимским условима вожње, верујемо да ће возачи морати да поседују и уређаје за повећање тракције, који су неопходни ван насељеног места, јер нас очекују снег и доста падавина", рекао је он.
Митић је упозорио да и без снежних падавина ниске температуре могу довести до стварања поледице и клизавих коловоза. "Температуре ниже од седам степени доводе до стварања поледице и клизавих коловоза.
Цео упоредни текст7 реченица у више медија, 120 само у једном
Текст из 8 чланака. Ниједну реченицу не преносе сви, у 10 се разликују.
Још 7 реченица које преноси само по један медиј
2026. На граничним прелазима Батровци и Хоргош теретна возила чекају три сата на излаз, на Келебији два сата, а на Градини сат времена.
ОД 1. НОВЕМБРА ОБАВЕЗНЕ ЗИМСКЕ ГУМЕ: Како возачи треба да се припреме за зимску сезону
ИАКО су временски услови још повољни за вожњу, возачи у Србији требало би на време да припреме аутомобиле за зиму.
Промена пнеуматика није једина обавеза коју доноси предстојећа сезона, а непоштовање прописа може скупо да кошта.
ДА ЛИ СУ ЗИМСКЕ ГУМЕ ОБАВЕЗНЕ ОД 1. НОВЕМБРА И КАДА НЕМА СНЕГА И ЛЕДА?
Ово морају да знају сви возачи!
Митић је упозорио да и без снежних падавина ниске температуре могу довести до стварања поледице и клизавих коловоза.
Возачи у Србији требало би да искористе повољне временске услове и припреме возила за зимске услове вожње, укључујући замену летњих гума зимским, а из Ауто-мото савеза Србије (АМСС) подсећају да је од 1. новембра до 1. априла употреба зимских пнеуматика обавезна када на коловозу има снега, леда или поледице.
2026. На граничним прелазима Батровци и Хоргош теретна возила чекају три сата на излаз, на Келебији два сата, а на Градини сат времена.
2026. Теретна возила на појединим прелазима чекају и до четири сата, док су задржавања за путничка знатно краћа.
"Ближимо се почетку зимске сезоне.
Још 6 реченица које преноси само по један медиј
- Зимске гуме су обавезне од 1. новембра до 1. априла само када су на коловозу снег, лед или поледица, а на сва четири точка морају имати ознаку М+С и најмање 4 мм шаре.
- Возачи ван насељених места морају да имају ланце за снег, а полиција може да искључи из саобраћаја возило без прописане опреме.
- Казне иду од 6.000 до 20.000 динара за физичка лица, до 200.000 за предузетнике и до 800.000 за правна лица.
Иако многи мисле да се прелазак на зимске гуме првог дана новембра подразумева без обзира на временске прилике, закон је заправо врло прецизан.
Ближи се датум када на снагу ступа обавезна употреба зимске опреме, а ми вам доносимо детаљан водич кроз правила, услове и папрене казне за непослушне возаче.
Возачима се саветује да искористе повољне временске услове и на време припреме возила за зимске услове вожње.
По Закону о безбедности саобраћаја од 1. новембра до 1. априла у обавези смо да имамо сва четири зимска пнеуматика на нашем аутомобилу, не само на погонским точковима, него сва четири зимска пнеуматика уколико се на коловозу налази снег, лед или поледица", навео је Јовица Митић из АМСС-а за Тањуг.
Он је истакао да је, поред стандардне обавезне опреме, која обухвата резервни точак, сајлу за вучу, рефлектујући прслук, сигурносни троугао и комплет прве помоћи, потребно обезбедити и ланце за снег или друге уређаје за повећање тракције.
Још 5 реченица које преноси само по један медиј
КАДА СУ ЗИМСКЕ ГУМЕ ОБАВЕЗНЕ И КОЛИКА ЈЕ МИНИМАЛНА ДУБИНА ШАРЕ
Важно упозорење за возаче: Стиже снег, од 1. новембра обавезна опрема, а на овим петљама искључења су затворена
Возачи који планирају путовања током предстојећег викенда морају обратити посебну пажњу на временске услове и стање на путевима, а за одређене локације биће им неопходна и зимска опрема, изјавила је Тамара Нинић из Ауто-мото савеза Србије (АМСС) у разговору за Еуронеwс Србија.
Поред снежних падавина које се овог викенда очекују на Копаонику, Нинић подсећа да од недеље, 1. новембра, ступа на снагу и законска обавеза коришћења зимских пнеуматика на возилима уколико на коловозу има снега, леда или поледице.
"Од недеље, 1. новембра, почиње законска обавеза поседовања зимске опреме.
Зимски пнеуматици обавезни су од 1. новембра до 1. априла када на путу има снега, леда или поледице.
Митић је нагласио да дубина шаре на зимским пнеуматицима мора бити најмање четири милиметра.
"Када је реч о зимским условима вожње, верујемо да ће возачи морати да поседују и уређаје за повећање тракције, који су неопходни ван насељеног места, јер нас очекују снег и доста падавина", рекао је он.
Митић је упозорио да и без снежних падавина ниске температуре могу довести до стварања поледице и клизавих коловоза.
"Температуре ниже од седам степени доводе до стварања поледице и клизавих коловоза.
Препорука је возачима да користе зимске пнеуматике и када нема снега, с обзиром на то да ће температуре бити ниже", навео је Митић.
Још 9 реченица које преноси само по један медиј
2026. Поруке из Брисела најављују подршку реформама.
Саговорници НИН-а објашњавају шта би могло да убрза европски пут Србије после избора.
2026. РИК је одредио да се избори понове на местима на којима је гласање поништено или резултати нису могли да се утврде.
2026. МУП упозорава возаче на додатни опрез током предстојећег викенда због обилних падавина и појачаног саобраћаја поводом славе Свети Лука.
2026. У септембру забележено 445.000 долазака туриста и раст ноћења од 15,3 одсто.
Међу страним гостима највише ноћења остварили су Руси.
Да ли су зимске гуме обавезне када је коловоз сув: Ево шта кажу из АМСС
Важећи закон о безбедности саобраћаја прописује да на својим возилима у периоду од 1. новембра све до 1. априла следеће године морамо да имамо све четири зимске гуме.
Шта ако нема снега и леда 1. новембра?
Уколико од 1. новембра нема снега, леда или поледице на коловозима, возачи нису у обавези да имају зимске пнеуматике, међутим, препоручује се, наглашава Невена Дамјановић из Ауто-мото Савеза Србије.
Још 17 реченица које преноси само по један медиј
„И сам назив каже, то су зимске гуме, а не снежне.
Треба гледати температуру, јер су све температуре на ниже од 7 степени, су нам јасан показатељ да нам требају зимске гуме и да само тада можемо безбедно да учествујемо у саобраћају“, наглашава Дамјановић за Еуронеwс Србија.
Она истиче да су изненадне временске прилике неретка појава, попут снега у априлу прошле године.
„Може се десити да нас тако нешто изненади на путу, а тада је заиста обавезно имати зимске гуме“, додаје саговорница.
Дамјановић подвлачи да зимске гуме морају да имају ознаку М+С, знак планине са три врха и пахуљу.
„Оне имају заиста своје посебне својства, прављене су од мекшег материјала, па се при ниским температурама боље понашају“, каже она.
На питање како, осим зимских гума, морамо да опремимо аутомобил за ову сезону, саговорница објашњава:
„Зимска опрема подразумева и ланце или тачније неке друге уређаје за повећање тракцију.
Ланци су неопходни ван насељеног места, значи уколико нас полиција заустави у граду нису потребни ланци.
Међутим, закон оставља простор за олакшање возачима, зимске гуме су обавезне само уколико се на коловозу налазе снег, лед или поледица.
То у пракси значи да, уколико је новембар топао а путеви потпуно суви, законски можете возити на летњим пнеуматицима без страха од саобраћајне полиције.
Ипак, стручњаци из Агенције за безбедност саобраћаја апелују да се замена обави на време.
На температурама нижим од 7 степени Целзијуса, летња гума губи своја својства, постаје превише крута, а њен зауставни пут се драстично продужава чак и на сувом асфалту.
Због тога се препоручује употреба зимских гума и када нема снега, нарочито при температурама нижим од седам степени Целзијуса.
Поред стандардне обавезне опреме - резервног точка, сајле за вучу, рефлектујућег прслука, сигурносног троугла и комплета прве помоћи - возачи би требало да обезбеде и ланце за снег или друге уређаје за повећање тракције.
Они су неопходни за вожњу ван насељених места у зимским условима.
Према важећим прописима, зимска опрема обавезна је у периоду од 1. новембра до 1. априла када на путу постоје зимски услови.
ЗАШТО ЗИМСКЕ ГУМЕ ТРЕБА ПОСТАВИТИ НА СВА ЧЕТИРИ ТОЧКА
Још 9 реченица које преноси само по један медиј
Приликом замене пнеуматика важно је да зимске гуме буду постављене на сва четири точка, а не само на једну осовину.
Ако се зимски пнеуматици поставе само на предње точкове, возило може да проклизава и заноси у кривинама.
С друге стране, ако су зимске гуме само на задњој осовини, предњи точкови могу да изгубе тракцију приликом скретања, због чега аутомобил може да настави право уместо да промени смер.
И ако је суво, не треба одлагати замену јер зимски услови вожње могу брзо доћи.
На Копаонику се већ за викенд најављују снежне падавине.
Обавезно је и поседовање ланаца у пртљажнику ван насељеног места", каже она.
Нинић наглашава да ниске температуре играју кључну улогу у перформансама гума, чак и када нема падавина.
"Наш савет је употреба зимских пнеуматика чим је температура испод 7 степени.
Перформансе зимских гума су тада потпуно другачије у односу на летње.
Четири гуме и минимум четири милиметра шаре
Још 5 реченица, само Мондо
Најчешћа заблуда са којом се возачи сусрећу јесте уверење да су зимске гуме довољне само на погонским точковима.
Закон стриктно налаже следеће: када владају зимски услови, аутомобил мора имати зимске пнеуматике са ознаком М+С (М&С, МС) на сва четири точка.
Поред тога, кључна ставка приликом контроле биће дубина газећег слоја (шаре).
Она не сме бити мања од 4 милиметра.
Препоручује се и провера старости пнеуматика, с обзиром на то да гуме старије од пет година губе флексибилност и сигурносне карактеристике, чак и ако визуелно делују очувано и имају адекватну дубину шаре.
Међутим било где је ван насељеног места они морају бити у пртљажнику, наравно по потреби се и монтирати, ту је одређено знаком пре свега највише када је на путу снег“, каже она.
Још 17 реченица које преноси само по један медиј
Дамјановић истиче да су универзалне гуме и даље дозвољене, и да оне имају ознаку М+С, планину и пахуљу и знак „Алл среасон“.
2026. Министарство је омогућило несметано поступање надлежних органа и пружило пуну сарадњу у оквиру законом прописаних обавеза.
2026. Возила са поменутих линија саобраћаће до СРЦ-а "Милан Гале Мушкатировић", наведено је у саопштењу.
2026. Лекари упозоравају на пораст респираторних инфекција и поручују да је сада право време за вакцинацију против грипа.
2026. Северозападни ветар повремено ће бити јак на истоку земље, а температуре ће остати ниске и наредних дана.
2026. Ер Србија најављује директан лет за Мајами од маја 2027. године, уз велико интересовање путника и ширење мреже на нове дестинације.
Зимска опрема не подразумева само гуме.
Од 1. новембра до 1. априла, уколико се својим возилом крећете ван насељених места, у пртљажнику морате имати ланце за снег (или друга адекватна средства за повећање приањања попут "чарапа" за гуме).
Њихова употреба је обавезна на деоницама које су обележене одговарајућим саобраћајним знаком, али само када је на коловозу снег.
У насељеним местима и градовима, ланци нису законска обавеза.
За теретна возила и аутобусе, у обавезну зимску опрему спада и лопата за снег.
Удари на џеп: Казне и до 800.000 динара
Уколико вас саобраћајна полиција заустави по снегу или поледици, а ваш аутомобил није опремљен прописаним зимским пнеуматицима, суочићете се са ригорозним казнама.
Закон третира возило без адекватне зимске опреме као технички неисправно.
Висина новчаних санкција зависи од тога у чијем је власништву возило.
КОЛИКЕ СУ КАЗНЕ ЗА ВОЖЊУ БЕЗ ЗИМСКИХ ГУМА
Казне за непоштовање обавезе коришћења зимских пнеуматика износе од 10.000 до 20.000 динара за возаче.
За физичка лица казне се крећу од 6.000 до 20.000 динара, за предузетнике од 50.000 до 200.000 динара, док су за правна лица предвиђене казне од 100.000 до вртоглавих 800.000 динара.
Још 43 реченице које преноси само по један медиј
Осим новчане казне, полиција има право да такво возило искључи из саобраћаја.
Поред казне коју прописује закон, вожња на летњим гумама по снегу носи један још опаснији финансијски ризик.
Уколико изазовете саобраћајну незгоду у зимским условима возећи на летњим гумама, осигуравајуће куће могу одбити да покрију штету са полисе аутоодговорности.
У том случају, ви као возач технички неисправног возила постајете солидарно дужни да комплетну материјалну и нематеријалну штету исплатите из сопственог џепа, што може достићи милионске износе.
Савет за крај: Гужве код вулканизера већ почињу.
Имајући у виду да метеоролози већ за почетак новембра најављују осетније захлађење, немојте чекати прве пахуље на летњим пнеуматицима.
Резервишите свој термин на време и обезбедите сигурну вожњу себи и другима.
КАКО ПРАВИЛНО ОДЛОЖИТИ ЛЕТЊЕ ПНЕУМАТИКЕ ДО СЛЕДЕЋЕ СЕЗОНЕ
Након замене гума важно је правилно складиштити летње пнеуматике како би остали употребљиви за наредну сезону:
Чувајте их у затвореном простору.
Најбољи избор су сува, мрачна и добро проветрена гаража или подрум.
Не треба их остављати на тераси или другом отвореном месту, чак ни када су прекривене.
Оперите их и правилно сложите.
Пре складиштења гуме треба опрати и поставити хоризонтално, једну на другу, без притиска са стране.
На њих не треба стављати тешке предмете, јер неправилно чување може довести до деформација и пукотина.
Препоручује се температура између седам и 20 степени Целзијуса.
Пнеуматике не треба држати поред грејних тела, на директној светлости или у близини бензина, разређивача, уља и ауто-лубриканата, чија испарења могу да их оштете.
Обратите пажњу на влажност и проветравање.
И превише влажан и сув ваздух могу допринети настанку ситних пукотина.
Препоручена влажност просторије је од 60 до 80 одсто, а проветравање би требало обављати једном недељно, односно најмање једном месечно.
Правилно складиштење помаже да се летњи пнеуматици сачувају до наредне сезоне и поново безбедно користе.
Праве ствари имају смисла само када их радимо на свој начин.
Исто је и са кафом, у њој највише уживамо кад је направимо баш по свом.
Кликни на звездицу у горњем десном углу и запрати Новости на Гоогле Неwс платформи
АЛЕКСАНДАР Вучић, носилац листе "Александар Вучић - Уједињена Србија", рекао је вечерас у емисији "Хит Твит" на ТВ Пинк,
Мушка одбојкашка репрезентација Србије победила је Холандију у трећем колу групне фазе Европског првенства после преокрета епских размера 3:2 (20:25, 23:25, 30:28, 25:15, 17:15).
Изјава након меча капитена Србије Николе Јововића никога није оставила равнодушним.
ГОРИСЛАВ Папић био је уредник емисија Око и Око магазин на Радио-телевизији Србије, као и портала Око.ртс.рс, а данас је, по одлуци в. д. главног уредника Информативног програма РТС-а Боривоја Ускоковића, смењен.
Уколико је коловоз сув и нема снега, леда ни поледице, возачи могу да користе летње гуме и током овог периода.
Ипак, стручњаци препоручују замену гума када се температуре спусте, нарочито испод седам степени Целзијуса, јер летње гуме на ниским температурама губе део својих својстава и могу слабије да пријањају за подлогу.
Буди део Република заједнице.
СрбијаГде се данас у Србији очекује киша, а где снегИзвор: Мондо
Јутарњи мраз и поледица су већ сада чести дуж речних токова и у планинским пределима, па се треба на време припремити за пут", истиче.
Што се тиче стања на путевима и радова, саобраћај ван градова је умереног интензитета, али има измена на кључним петљама.
"У зони петље Смедерево ради се надвожњак, па из смера Ниша ка Београду не може да се користи ово искључење.
Возачи морају раније да се искључе на петљи Пожаревац.
Такође, ради се петља Фекетић.
Ко иде из Новог Сада ка Суботици, не може да користи ову петљу за искључење, већ мора раније на петљи Врбас.
Радови се изводе и на обележавању ознака на коловозу између петље Београд и петље Мали Пожаревац, као и око аеродрома, где се саобраћај преусмерава на пут преко Музеја", упозорила је.
Са доласком хладнијег периода, магла и мокри коловози постају највећи ризик за возаче: "Посебно опасан може бити прелазак са сувих на мокре коловозе и неприлагођена брзина.
Магла је отежавајући фактор, поготово када је видљивост мања од 100 метара.
Тада треба користити светла за маглу, док дуга светла не треба палити.
Возите спорије, крените раније и обавезно држите одстојање".
