Sve vesti
Foto iz članka: PančevacDa li su zimske gume obavezne kada je kolovoz suv: Evo šta kažu iz AMSS
Zakon o bezbednosti saobraćaja propisuje obavezne zimske gume od 1. novembra do 1. aprila, kao i kada na kolovozu ima snega, leda ili poledice, i to na sva četiri točka, ne samo na pogonskim.
Pregled vesti
Zajednički tekst
Rečenice koje prenose bar 3 od 7 medija.
Vozači u Srbiji trebalo bi da iskoriste povoljne vremenske uslove i pripreme vozila za zimske uslove vožnje, uključujući zamenu letnjih guma zimskim, a iz Auto-moto saveza Srbije (AMSS) podsećaju da je od 1. novembra do 1. aprila upotreba zimskih pneumatika obavezna kada na kolovozu ima snega, leda ili poledice. "Bližimo se početku zimske sezone.
Po Zakonu o bezbednosti saobraćaja od 1. novembra do 1. aprila u obavezi smo da imamo sva četiri zimska pneumatika na našem automobilu, ne samo na pogonskim točkovima, nego sva četiri zimska pneumatika ukoliko se na kolovozu nalazi sneg, led ili poledica", naveo je Jovica Mitić iz AMSS-a za Tanjug. On je istakao da je, pored standardne obavezne opreme, koja obuhvata rezervni točak, sajlu za vuču, reflektujući prsluk, sigurnosni trougao i komplet prve pomoći, potrebno obezbediti i lance za sneg ili druge uređaje za povećanje trakcije.
Mitić je naglasio da dubina šare na zimskim pneumaticima mora biti najmanje četiri milimetra. "Kada je reč o zimskim uslovima vožnje, verujemo da će vozači morati da poseduju i uređaje za povećanje trakcije, koji su neophodni van naseljenog mesta, jer nas očekuju sneg i dosta padavina", rekao je on.
Mitić je upozorio da i bez snežnih padavina niske temperature mogu dovesti do stvaranja poledice i klizavih kolovoza. "Temperature niže od sedam stepeni dovode do stvaranja poledice i klizavih kolovoza.
Ceo uporedni tekst7 rečenica u više medija, 120 samo u jednom
Tekst iz 8 članaka. Nijednu rečenicu ne prenose svi, u 10 se razlikuju.
Još 7 rečenica koje prenosi samo po jedan medij
2026. Na graničnim prelazima Batrovci i Horgoš teretna vozila čekaju tri sata na izlaz, na Kelebiji dva sata, a na Gradini sat vremena.
OD 1. NOVEMBRA OBAVEZNE ZIMSKE GUME: Kako vozači treba da se pripreme za zimsku sezonu
IAKO su vremenski uslovi još povoljni za vožnju, vozači u Srbiji trebalo bi na vreme da pripreme automobile za zimu.
Promena pneumatika nije jedina obaveza koju donosi predstojeća sezona, a nepoštovanje propisa može skupo da košta.
DA LI SU ZIMSKE GUME OBAVEZNE OD 1. NOVEMBRA I KADA NEMA SNEGA I LEDA?
Ovo moraju da znaju svi vozači!
Mitić je upozorio da i bez snežnih padavina niske temperature mogu dovesti do stvaranja poledice i klizavih kolovoza.
Vozači u Srbiji trebalo bi da iskoriste povoljne vremenske uslove i pripreme vozila za zimske uslove vožnje, uključujući zamenu letnjih guma zimskim, a iz Auto-moto saveza Srbije (AMSS) podsećaju da je od 1. novembra do 1. aprila upotreba zimskih pneumatika obavezna kada na kolovozu ima snega, leda ili poledice.
2026. Na graničnim prelazima Batrovci i Horgoš teretna vozila čekaju tri sata na izlaz, na Kelebiji dva sata, a na Gradini sat vremena.
2026. Teretna vozila na pojedinim prelazima čekaju i do četiri sata, dok su zadržavanja za putnička znatno kraća.
"Bližimo se početku zimske sezone.
Još 6 rečenica koje prenosi samo po jedan medij
- Zimske gume su obavezne od 1. novembra do 1. aprila samo kada su na kolovozu sneg, led ili poledica, a na sva četiri točka moraju imati oznaku M+S i najmanje 4 mm šare.
- Vozači van naseljenih mesta moraju da imaju lance za sneg, a policija može da isključi iz saobraćaja vozilo bez propisane opreme.
- Kazne idu od 6.000 do 20.000 dinara za fizička lica, do 200.000 za preduzetnike i do 800.000 za pravna lica.
Iako mnogi misle da se prelazak na zimske gume prvog dana novembra podrazumeva bez obzira na vremenske prilike, zakon je zapravo vrlo precizan.
Bliži se datum kada na snagu stupa obavezna upotreba zimske opreme, a mi vam donosimo detaljan vodič kroz pravila, uslove i paprene kazne za neposlušne vozače.
Vozačima se savetuje da iskoriste povoljne vremenske uslove i na vreme pripreme vozila za zimske uslove vožnje.
Po Zakonu o bezbednosti saobraćaja od 1. novembra do 1. aprila u obavezi smo da imamo sva četiri zimska pneumatika na našem automobilu, ne samo na pogonskim točkovima, nego sva četiri zimska pneumatika ukoliko se na kolovozu nalazi sneg, led ili poledica", naveo je Jovica Mitić iz AMSS-a za Tanjug.
On je istakao da je, pored standardne obavezne opreme, koja obuhvata rezervni točak, sajlu za vuču, reflektujući prsluk, sigurnosni trougao i komplet prve pomoći, potrebno obezbediti i lance za sneg ili druge uređaje za povećanje trakcije.
Još 5 rečenica koje prenosi samo po jedan medij
KADA SU ZIMSKE GUME OBAVEZNE I KOLIKA JE MINIMALNA DUBINA ŠARE
Važno upozorenje za vozače: Stiže sneg, od 1. novembra obavezna oprema, a na ovim petljama isključenja su zatvorena
Vozači koji planiraju putovanja tokom predstojećeg vikenda moraju obratiti posebnu pažnju na vremenske uslove i stanje na putevima, a za određene lokacije biće im neophodna i zimska oprema, izjavila je Tamara Ninić iz Auto-moto saveza Srbije (AMSS) u razgovoru za Euronews Srbija.
Pored snežnih padavina koje se ovog vikenda očekuju na Kopaoniku, Ninić podseća da od nedelje, 1. novembra, stupa na snagu i zakonska obaveza korišćenja zimskih pneumatika na vozilima ukoliko na kolovozu ima snega, leda ili poledice.
"Od nedelje, 1. novembra, počinje zakonska obaveza posedovanja zimske opreme.
Zimski pneumatici obavezni su od 1. novembra do 1. aprila kada na putu ima snega, leda ili poledice.
Mitić je naglasio da dubina šare na zimskim pneumaticima mora biti najmanje četiri milimetra.
"Kada je reč o zimskim uslovima vožnje, verujemo da će vozači morati da poseduju i uređaje za povećanje trakcije, koji su neophodni van naseljenog mesta, jer nas očekuju sneg i dosta padavina", rekao je on.
Mitić je upozorio da i bez snežnih padavina niske temperature mogu dovesti do stvaranja poledice i klizavih kolovoza.
"Temperature niže od sedam stepeni dovode do stvaranja poledice i klizavih kolovoza.
Preporuka je vozačima da koriste zimske pneumatike i kada nema snega, s obzirom na to da će temperature biti niže", naveo je Mitić.
Još 9 rečenica koje prenosi samo po jedan medij
2026. Poruke iz Brisela najavljuju podršku reformama.
Sagovornici NIN-a objašnjavaju šta bi moglo da ubrza evropski put Srbije posle izbora.
2026. RIK je odredio da se izbori ponove na mestima na kojima je glasanje poništeno ili rezultati nisu mogli da se utvrde.
2026. MUP upozorava vozače na dodatni oprez tokom predstojećeg vikenda zbog obilnih padavina i pojačanog saobraćaja povodom slave Sveti Luka.
2026. U septembru zabeleženo 445.000 dolazaka turista i rast noćenja od 15,3 odsto.
Među stranim gostima najviše noćenja ostvarili su Rusi.
Da li su zimske gume obavezne kada je kolovoz suv: Evo šta kažu iz AMSS
Važeći zakon o bezbednosti saobraćaja propisuje da na svojim vozilima u periodu od 1. novembra sve do 1. aprila sledeće godine moramo da imamo sve četiri zimske gume.
Šta ako nema snega i leda 1. novembra?
Ukoliko od 1. novembra nema snega, leda ili poledice na kolovozima, vozači nisu u obavezi da imaju zimske pneumatike, međutim, preporučuje se, naglašava Nevena Damjanović iz Auto-moto Saveza Srbije.
Još 17 rečenica koje prenosi samo po jedan medij
„I sam naziv kaže, to su zimske gume, a ne snežne.
Treba gledati temperaturu, jer su sve temperature na niže od 7 stepeni, su nam jasan pokazatelj da nam trebaju zimske gume i da samo tada možemo bezbedno da učestvujemo u saobraćaju“, naglašava Damjanović za Euronews Srbija.
Ona ističe da su iznenadne vremenske prilike neretka pojava, poput snega u aprilu prošle godine.
„Može se desiti da nas tako nešto iznenadi na putu, a tada je zaista obavezno imati zimske gume“, dodaje sagovornica.
Damjanović podvlači da zimske gume moraju da imaju oznaku M+S, znak planine sa tri vrha i pahulju.
„One imaju zaista svoje posebne svojstva, pravljene su od mekšeg materijala, pa se pri niskim temperaturama bolje ponašaju“, kaže ona.
Na pitanje kako, osim zimskih guma, moramo da opremimo automobil za ovu sezonu, sagovornica objašnjava:
„Zimska oprema podrazumeva i lance ili tačnije neke druge uređaje za povećanje trakciju.
Lanci su neophodni van naseljenog mesta, znači ukoliko nas policija zaustavi u gradu nisu potrebni lanci.
Međutim, zakon ostavlja prostor za olakšanje vozačima, zimske gume su obavezne samo ukoliko se na kolovozu nalaze sneg, led ili poledica.
To u praksi znači da, ukoliko je novembar topao a putevi potpuno suvi, zakonski možete voziti na letnjim pneumaticima bez straha od saobraćajne policije.
Ipak, stručnjaci iz Agencije za bezbednost saobraćaja apeluju da se zamena obavi na vreme.
Na temperaturama nižim od 7 stepeni Celzijusa, letnja guma gubi svoja svojstva, postaje previše kruta, a njen zaustavni put se drastično produžava čak i na suvom asfaltu.
Zbog toga se preporučuje upotreba zimskih guma i kada nema snega, naročito pri temperaturama nižim od sedam stepeni Celzijusa.
Pored standardne obavezne opreme - rezervnog točka, sajle za vuču, reflektujućeg prsluka, sigurnosnog trougla i kompleta prve pomoći - vozači bi trebalo da obezbede i lance za sneg ili druge uređaje za povećanje trakcije.
Oni su neophodni za vožnju van naseljenih mesta u zimskim uslovima.
Prema važećim propisima, zimska oprema obavezna je u periodu od 1. novembra do 1. aprila kada na putu postoje zimski uslovi.
ZAŠTO ZIMSKE GUME TREBA POSTAVITI NA SVA ČETIRI TOČKA
Još 9 rečenica koje prenosi samo po jedan medij
Prilikom zamene pneumatika važno je da zimske gume budu postavljene na sva četiri točka, a ne samo na jednu osovinu.
Ako se zimski pneumatici postave samo na prednje točkove, vozilo može da proklizava i zanosi u krivinama.
S druge strane, ako su zimske gume samo na zadnjoj osovini, prednji točkovi mogu da izgube trakciju prilikom skretanja, zbog čega automobil može da nastavi pravo umesto da promeni smer.
I ako je suvo, ne treba odlagati zamenu jer zimski uslovi vožnje mogu brzo doći.
Na Kopaoniku se već za vikend najavljuju snežne padavine.
Obavezno je i posedovanje lanaca u prtljažniku van naseljenog mesta", kaže ona.
Ninić naglašava da niske temperature igraju ključnu ulogu u performansama guma, čak i kada nema padavina.
"Naš savet je upotreba zimskih pneumatika čim je temperatura ispod 7 stepeni.
Performanse zimskih guma su tada potpuno drugačije u odnosu na letnje.
Četiri gume i minimum četiri milimetra šare
Još 5 rečenica, samo Mondo
Najčešća zabluda sa kojom se vozači susreću jeste uverenje da su zimske gume dovoljne samo na pogonskim točkovima.
Zakon striktno nalaže sledeće: kada vladaju zimski uslovi, automobil mora imati zimske pneumatike sa oznakom M+S (M&S, MS) na sva četiri točka.
Pored toga, ključna stavka prilikom kontrole biće dubina gazećeg sloja (šare).
Ona ne sme biti manja od 4 milimetra.
Preporučuje se i provera starosti pneumatika, s obzirom na to da gume starije od pet godina gube fleksibilnost i sigurnosne karakteristike, čak i ako vizuelno deluju očuvano i imaju adekvatnu dubinu šare.
Međutim bilo gde je van naseljenog mesta oni moraju biti u prtljažniku, naravno po potrebi se i montirati, tu je određeno znakom pre svega najviše kada je na putu sneg“, kaže ona.
Još 17 rečenica koje prenosi samo po jedan medij
Damjanović ističe da su univerzalne gume i dalje dozvoljene, i da one imaju oznaku M+S, planinu i pahulju i znak „All sreason“.
2026. Ministarstvo je omogućilo nesmetano postupanje nadležnih organa i pružilo punu saradnju u okviru zakonom propisanih obaveza.
2026. Vozila sa pomenutih linija saobraćaće do SRC-a "Milan Gale Muškatirović", navedeno je u saopštenju.
2026. Lekari upozoravaju na porast respiratornih infekcija i poručuju da je sada pravo vreme za vakcinaciju protiv gripa.
2026. Severozapadni vetar povremeno će biti jak na istoku zemlje, a temperature će ostati niske i narednih dana.
2026. Er Srbija najavljuje direktan let za Majami od maja 2027. godine, uz veliko interesovanje putnika i širenje mreže na nove destinacije.
Zimska oprema ne podrazumeva samo gume.
Od 1. novembra do 1. aprila, ukoliko se svojim vozilom krećete van naseljenih mesta, u prtljažniku morate imati lance za sneg (ili druga adekvatna sredstva za povećanje prianjanja poput "čarapa" za gume).
Njihova upotreba je obavezna na deonicama koje su obeležene odgovarajućim saobraćajnim znakom, ali samo kada je na kolovozu sneg.
U naseljenim mestima i gradovima, lanci nisu zakonska obaveza.
Za teretna vozila i autobuse, u obaveznu zimsku opremu spada i lopata za sneg.
Udari na džep: Kazne i do 800.000 dinara
Ukoliko vas saobraćajna policija zaustavi po snegu ili poledici, a vaš automobil nije opremljen propisanim zimskim pneumaticima, suočićete se sa rigoroznim kaznama.
Zakon tretira vozilo bez adekvatne zimske opreme kao tehnički neispravno.
Visina novčanih sankcija zavisi od toga u čijem je vlasništvu vozilo.
KOLIKE SU KAZNE ZA VOŽNjU BEZ ZIMSKIH GUMA
Kazne za nepoštovanje obaveze korišćenja zimskih pneumatika iznose od 10.000 do 20.000 dinara za vozače.
Za fizička lica kazne se kreću od 6.000 do 20.000 dinara, za preduzetnike od 50.000 do 200.000 dinara, dok su za pravna lica predviđene kazne od 100.000 do vrtoglavih 800.000 dinara.
Još 43 rečenice koje prenosi samo po jedan medij
Osim novčane kazne, policija ima pravo da takvo vozilo isključi iz saobraćaja.
Pored kazne koju propisuje zakon, vožnja na letnjim gumama po snegu nosi jedan još opasniji finansijski rizik.
Ukoliko izazovete saobraćajnu nezgodu u zimskim uslovima vozeći na letnjim gumama, osiguravajuće kuće mogu odbiti da pokriju štetu sa polise autoodgovornosti.
U tom slučaju, vi kao vozač tehnički neispravnog vozila postajete solidarno dužni da kompletnu materijalnu i nematerijalnu štetu isplatite iz sopstvenog džepa, što može dostići milionske iznose.
Savet za kraj: Gužve kod vulkanizera već počinju.
Imajući u vidu da meteorolozi već za početak novembra najavljuju osetnije zahlađenje, nemojte čekati prve pahulje na letnjim pneumaticima.
Rezervišite svoj termin na vreme i obezbedite sigurnu vožnju sebi i drugima.
KAKO PRAVILNO ODLOŽITI LETNjE PNEUMATIKE DO SLEDEĆE SEZONE
Nakon zamene guma važno je pravilno skladištiti letnje pneumatike kako bi ostali upotrebljivi za narednu sezonu:
Čuvajte ih u zatvorenom prostoru.
Najbolji izbor su suva, mračna i dobro provetrena garaža ili podrum.
Ne treba ih ostavljati na terasi ili drugom otvorenom mestu, čak ni kada su prekrivene.
Operite ih i pravilno složite.
Pre skladištenja gume treba oprati i postaviti horizontalno, jednu na drugu, bez pritiska sa strane.
Na njih ne treba stavljati teške predmete, jer nepravilno čuvanje može dovesti do deformacija i pukotina.
Preporučuje se temperatura između sedam i 20 stepeni Celzijusa.
Pneumatike ne treba držati pored grejnih tela, na direktnoj svetlosti ili u blizini benzina, razređivača, ulja i auto-lubrikanata, čija isparenja mogu da ih oštete.
Obratite pažnju na vlažnost i provetravanje.
I previše vlažan i suv vazduh mogu doprineti nastanku sitnih pukotina.
Preporučena vlažnost prostorije je od 60 do 80 odsto, a provetravanje bi trebalo obavljati jednom nedeljno, odnosno najmanje jednom mesečno.
Pravilno skladištenje pomaže da se letnji pneumatici sačuvaju do naredne sezone i ponovo bezbedno koriste.
Prave stvari imaju smisla samo kada ih radimo na svoj način.
Isto je i sa kafom, u njoj najviše uživamo kad je napravimo baš po svom.
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
ALEKSANDAR Vučić, nosilac liste "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija", rekao je večeras u emisiji "Hit Tvit" na TV Pink,
Muška odbojkaška reprezentacija Srbije pobedila je Holandiju u trećem kolu grupne faze Evropskog prvenstva posle preokreta epskih razmera 3:2 (20:25, 23:25, 30:28, 25:15, 17:15).
Izjava nakon meča kapitena Srbije Nikole Jovovića nikoga nije ostavila ravnodušnim.
GORISLAV Papić bio je urednik emisija Oko i Oko magazin na Radio-televiziji Srbije, kao i portala Oko.rts.rs, a danas je, po odluci v. d. glavnog urednika Informativnog programa RTS-a Borivoja Uskokovića, smenjen.
Ukoliko je kolovoz suv i nema snega, leda ni poledice, vozači mogu da koriste letnje gume i tokom ovog perioda.
Ipak, stručnjaci preporučuju zamenu guma kada se temperature spuste, naročito ispod sedam stepeni Celzijusa, jer letnje gume na niskim temperaturama gube deo svojih svojstava i mogu slabije da prijanjaju za podlogu.
Budi deo Republika zajednice.
SrbijaGde se danas u Srbiji očekuje kiša, a gde snegIzvor: Mondo
Jutarnji mraz i poledica su već sada česti duž rečnih tokova i u planinskim predelima, pa se treba na vreme pripremiti za put", ističe.
Što se tiče stanja na putevima i radova, saobraćaj van gradova je umerenog intenziteta, ali ima izmena na ključnim petljama.
"U zoni petlje Smederevo radi se nadvožnjak, pa iz smera Niša ka Beogradu ne može da se koristi ovo isključenje.
Vozači moraju ranije da se isključe na petlji Požarevac.
Takođe, radi se petlja Feketić.
Ko ide iz Novog Sada ka Subotici, ne može da koristi ovu petlju za isključenje, već mora ranije na petlji Vrbas.
Radovi se izvode i na obeležavanju oznaka na kolovozu između petlje Beograd i petlje Mali Požarevac, kao i oko aerodroma, gde se saobraćaj preusmerava na put preko Muzeja", upozorila je.
Sa dolaskom hladnijeg perioda, magla i mokri kolovozi postaju najveći rizik za vozače: "Posebno opasan može biti prelazak sa suvih na mokre kolovoze i neprilagođena brzina.
Magla je otežavajući faktor, pogotovo kada je vidljivost manja od 100 metara.
Tada treba koristiti svetla za maglu, dok duga svetla ne treba paliti.
Vozite sporije, krenite ranije i obavezno držite odstojanje".
