Sve vesti
Foto iz članka: NS uživoTužilaštvo u Beogradu istraguje vraćanje aviona Er Srbije iz Moskve i neprosljeđivanje obavještenja dežurnom tužiocu
Šta navode mediji
Više javno tužilaštvo u Beogradu pokrenulo je istragu povodom vraćanja aviona Er Srbije iz Moskve za Beograd.
Ovo navodi jedan izvor
NS uživo, 4. nov, 17:59 (otvara se u novom prozoru)
O navedenom događaju nije bio obavešten dežurni javni tužilac VJT u Beogradu, o čemu postoji službena beleška. U tom smislu policiji je naloženo da, pored ostalog, obavi razgovor sa direktorom Korporativne bezbednosti arodroma “Nikola Tesla“ M.K. na sve okolnosti pomenutog događaja, a posebno na okolnost da li je avion “AIR Serbia“ u planirano vreme poleteo iz Beograda za Moskvu, da li je tokom leta i vraćen za Beograd, te ako jeste, iz kojih razloga je vraćen, ko je doneo odluku o vraćanju aviona i na osnovu kojih bezbedonosnih procena.
Dežurni javni tužilac VJT u Beogradu nije bio obavešten o događaju, o čemu postoji službena beleška.
Ovo navodi jedan izvor
O navedenom događaju nije bio obavešten dežurni javni tužilac VJT u Beogradu, o čemu postoji službena beleška. U tom smislu policiji je naloženo da, pored ostalog, obavi razgovor sa direktorom Korporativne bezbednosti arodroma “Nikola Tesla“ M.K. na sve okolnosti pomenutog događaja, a posebno na okolnost da li je avion “AIR Serbia“ u planirano vreme poleteo iz Beograda za Moskvu, da li je tokom leta i vraćen za Beograd, te ako jeste, iz kojih razloga je vraćen, ko je doneo odluku o vraćanju aviona i na osnovu kojih bezbedonosnih procena.
Policiji je naloženo da razgovara sa direktorom Korporativne bezbednosti aerodroma „Nikola Tesla“ M.K. o svim okolnostima događaja.
Ovo navodi jedan izvor
O navedenom događaju nije bio obavešten dežurni javni tužilac VJT u Beogradu, o čemu postoji službena beleška. U tom smislu policiji je naloženo da, pored ostalog, obavi razgovor sa direktorom Korporativne bezbednosti arodroma “Nikola Tesla“ M.K. na sve okolnosti pomenutog događaja, a posebno na okolnost da li je avion “AIR Serbia“ u planirano vreme poleteo iz Beograda za Moskvu, da li je tokom leta i vraćen za Beograd, te ako jeste, iz kojih razloga je vraćen, ko je doneo odluku o vraćanju aviona i na osnovu kojih bezbedonosnih procena.
Policija treba da utvrdi da li je avion poleteo iz Beograda za Moskvu u planirano vreme, da li je vraćen, iz kojih razloga, ko je doneo odluku o vraćanju i na osnovu kojih bezbedonosnih procena.
Ovo navodi jedan izvor
O navedenom događaju nije bio obavešten dežurni javni tužilac VJT u Beogradu, o čemu postoji službena beleška. U tom smislu policiji je naloženo da, pored ostalog, obavi razgovor sa direktorom Korporativne bezbednosti arodroma “Nikola Tesla“ M.K. na sve okolnosti pomenutog događaja, a posebno na okolnost da li je avion “AIR Serbia“ u planirano vreme poleteo iz Beograda za Moskvu, da li je tokom leta i vraćen za Beograd, te ako jeste, iz kojih razloga je vraćen, ko je doneo odluku o vraćanju aviona i na osnovu kojih bezbedonosnih procena.
Naloženo je ispitivanje da li je bila ugrožena bezbednost leta i da li su pre poletanja ispoštovane sve bezbedonosne i druge propisane procedure.
Ovo navodi jedan izvor
Takođe je naloženo da se ispita da li je u konkretnom slučaju bila ugrožena bezbednost leta, da li su pre poletanja bile ispoštovane sve bezbedonosne i sve druge propisane procedure, pa ukoliko nisu, u čemu se to nepoštovanje sastojalo, te da li je neko od putnika ili službenih lica postupao suprotno pravilima i procedurama u ovom slučaju, pa ukoliko jeste – suprotno kojim pravilima i procedurama.
Ispituje se da li je neko od putnika ili službenih lica postupao suprotno pravilima i procedurama, a ako jeste, suprotno kojima.
Ovo navodi jedan izvor
Takođe je naloženo da se ispita da li je u konkretnom slučaju bila ugrožena bezbednost leta, da li su pre poletanja bile ispoštovane sve bezbedonosne i sve druge propisane procedure, pa ukoliko nisu, u čemu se to nepoštovanje sastojalo, te da li je neko od putnika ili službenih lica postupao suprotno pravilima i procedurama u ovom slučaju, pa ukoliko jeste – suprotno kojim pravilima i procedurama.
Treba utvrditi ko je bio zadužen za nadzor, kontrolu i bezbednost prostora, da li postoji snimak bezbednosnih kamera, koje radnje su preduzete nakon povratka aviona i ko je odobrio ponovno poletanje.
Ovo navodi jedan izvor
Potrebno je da se utvrdi i da li postoje evidencije ko je u navedenom periodu bio zadužen za nadzor, kontrolu i bezbednost prostora, da li postoji snimak sa bezbedonosnih kamera ovog događaja, koje su radnje nakon povratka aviona preduzete i šta je tom prilikom utvrđeno, kao i ko je odobrio ponovno poletanje aviona, ko je o predmetnom događaju obavešten i da li je nekom organu i kom dostavljen izveštaj o navedenom događaju.
Ispituje se ko je obavešten o događaju i da li je nekom organu dostavljen izveštaj o njemu.
Ovo navodi jedan izvor
Potrebno je da se utvrdi i da li postoje evidencije ko je u navedenom periodu bio zadužen za nadzor, kontrolu i bezbednost prostora, da li postoji snimak sa bezbedonosnih kamera ovog događaja, koje su radnje nakon povratka aviona preduzete i šta je tom prilikom utvrđeno, kao i ko je odobrio ponovno poletanje aviona, ko je o predmetnom događaju obavešten i da li je nekom organu i kom dostavljen izveštaj o navedenom događaju.
Od glavnog javnog tužioca Trećeg osnovnog javnog tužilaštva u Beogradu zatraženo je dostavljanje predmeta i izjašnjenje po kom osnovu je postupao u vezi sa događajem.
Ovo navodi jedan izvor
Takođe od glavnog javnog tužioca Trećeg osnovnog javnog tužilaštva u Beogradu zatraženo je dostavljanje predmeta i izjašnjenje po kom osnovu je postupalo u vezi sa navedenim događajem, imajući u vidu da je krivično delo Ugrožavanje bezbednosti vazdušnog saobraćaja iz člana 291 Krivičnog zakonika u nadležnosti VJT u Beogradu, kao i da je eventualno krivično delo u vezi sa poštovanjem propisanih bezbednosnih protokola i drugih propisanih procedura u nadležnosti Posebnog odeljenja za suzbijanje korupcije VJT u Beogradu.
Krivično delo ugrožavanja bezbednosti vazdušnog saobraćaja iz člana 291 Krivičnog zakonika je u nadležnosti VJT u Beogradu, a eventualno delo u vezi sa poštovanjem propisanih protokola u nadležnosti Posebnog odeljenja za suzbijanje korupcije VJT u Beogradu.
Ovo navodi jedan izvor
Takođe od glavnog javnog tužioca Trećeg osnovnog javnog tužilaštva u Beogradu zatraženo je dostavljanje predmeta i izjašnjenje po kom osnovu je postupalo u vezi sa navedenim događajem, imajući u vidu da je krivično delo Ugrožavanje bezbednosti vazdušnog saobraćaja iz člana 291 Krivičnog zakonika u nadležnosti VJT u Beogradu, kao i da je eventualno krivično delo u vezi sa poštovanjem propisanih bezbednosnih protokola i drugih propisanih procedura u nadležnosti Posebnog odeljenja za suzbijanje korupcije VJT u Beogradu.
Uz svaki navod stoje mediji koji ga prenose; navod iz jednog izvora nosi ime tog medija. Slaganje medija nije nezavisna potvrda događaja.
Razlikuje se
U ovoj analizi nisu utvrđene razlike u navodima.