Sve vesti
Foto iz članka: N1Grupa koja zastupa velike proizvođače automobila pozvala američke kongresmene da zabrane uvoz kineskih vozila
Pregled vesti
Zajednički tekst
Rečenice koje prenose svi mediji.
Grupa koja zastupa gotovo sve velike svetske proizvođače automobila pozvala je danas američke kongresmene da usvoje zakon o trajnoj zabrani uvoza kineskih vozila, kada se sledeće nedelje okupe posle međuizbora. U septembru su se senatori koji predvode dvopartijsku inicijativu za zabranu kineskih vozila složili da odlože postupak ubrzanog usvajanja predloga zakona do novembra, uprkos velikoj podršci koju on uživa.
"Moramo da zaštitimo tržište SAD od poplave kineskog uvoza, koji nosi rizik i stavlja u nepovoljan položaj proizvođače koji su generacijama ulagali u američke zajednice", izjavio je Džon Bozela, čelnik "Alijanse za automobilske inovacije" koja zastupa kompanije kao što su "Dženeral motors", "Tojota", "Folksvagen" i druge velike proizvođače automobila, prenosi Rojters. Pojedini saradnici u Kongresu i lobisti auto-industrije smatraju da, ukoliko demokrate preuzmu kontrolu nad Kongresom, možda neće biti dovoljno vremena da se zabrana kineskih vozila usvoji pre završetka zasedanja u decembru.
Bozela je ukazao na probleme zbog značajnog prodora kineskih proizvođača na evropsko tržište. "S obzirom na očigledan rizik po nacionalnu bezbednost i praksu nepravednog ponašanja Kine, Kongres bi trebalo da zaštiti naše odbrambene kapacitete i bazu napredne proizvodnje, i da spreči kineske proizvođače automobila da ovde urade ono što im je uspelo u Evropi", rekao je Bozela.
On je naveo da je Evropska unija u prvih osam meseci ove godine uvezla više od 1,1 milion vozila iz Kine, što je više nego tokom cele prošle godine. Odbor Senata je u julu usvojio ovaj predlog zakona, koji uživa značajnu podršku, dok verzija predloga u Predstavničkom domu sada ima više od 100 predlagača, a proizvođači automobila nadaju se da će zakon biti usvojen do kraja godine.
Ceo uporedni tekst4 rečenice u više medija, 2 samo u jednom
Tekst iz 2 članka. 12 rečenica prenose svi.
Grupa koja zastupa gotovo sve velike svetske proizvođače automobila pozvala je danas američke kongresmene da usvoje zakon o trajnoj zabrani uvoza kineskih vozila, kada se sledeće nedelje okupe posle međuizbora.
U septembru su se senatori koji predvode dvopartijsku inicijativu za zabranu kineskih vozila složili da odlože postupak ubrzanog usvajanja predloga zakona do novembra, uprkos velikoj podršci koju on uživa.
"Moramo da zaštitimo tržište SAD od poplave kineskog uvoza, koji nosi rizik i stavlja u nepovoljan položaj proizvođače koji su generacijama ulagali u američke zajednice", izjavio je Džon Bozela, čelnik "Alijanse za automobilske inovacije" koja zastupa kompanije kao što su "Dženeral motors", "Tojota", "Folksvagen" i druge velike proizvođače automobila, prenosi Rojters.
Pojedini saradnici u Kongresu i lobisti auto-industrije smatraju da, ukoliko demokrate preuzmu kontrolu nad Kongresom, možda neće biti dovoljno vremena da se zabrana kineskih vozila usvoji pre završetka zasedanja u decembru.
Bozela je ukazao na probleme zbog značajnog prodora kineskih proizvođača na evropsko tržište.
"S obzirom na očigledan rizik po nacionalnu bezbednost i praksu nepravednog ponašanja Kine, Kongres bi trebalo da zaštiti naše odbrambene kapacitete i bazu napredne proizvodnje, i da spreči kineske proizvođače automobila da ovde urade ono što im je uspelo u Evropi", rekao je Bozela.
On je naveo da je Evropska unija u prvih osam meseci ove godine uvezla više od 1,1 milion vozila iz Kine, što je više nego tokom cele prošle godine.
Odbor Senata je u julu usvojio ovaj predlog zakona, koji uživa značajnu podršku, dok verzija predloga u Predstavničkom domu sada ima više od 100 predlagača, a proizvođači automobila nadaju se da će zakon biti usvojen do kraja godine.
Predsednik SAD Donald Tramp izjavio je u septembru za "Foks njuz" da bi prihvatio da kineske automobilske kompanije proizvode vozila u SAD, što je izazvalo zabrinutost među proizvođačima automobila.
Propis koji je prethodna Bajdenova administracija uvela početkom 2025. godine praktično je zabranio kineskim proizvođačima automobila prodaju ili proizvodnju putničkih vozila u SAD, uz obrazloženje da bi oni mogli da prosleđuju osetljive podatke o vozačima u Kinu.
Sjedinjene Države sada primenjuju carine veće od 100 odsto na kineska električna vozila.
Ministarstvo spoljnih poslova Kine je pozvalo Sjedinjene Države "da poštuju zakone tržišne ekonomije i principe fer konkurencije", kritikujući predloge usmerene protiv kineskih kompanija kao "nerazumno potiskivanje".
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare