
Ниједну реченицу не преносе бар два медија; сваки текст је написан за себе.
Текст из 2 чланка. Ниједну реченицу не преносе сви.
У трећем кварталу 2026. године компанија Волво Царс забиљежила је губитак од 5,6 милијарди круна, односно око 500 милиона еура.
У истом периоду прошле године остварио је оперативну добит од 575 милиона еура.
Зато се на најаву отпуштања није дуго чекало.
Међу запосленима који ће остати без посла налазе се административни радници, консултанти и инжињери из одјела за истраживање и развој.
Одлука је наставак пребацивања развојних активности у Кину.
Према ранијим извјештајима шведских медија, Волво планира 11 од својих 13 будућих модела развијати у Кини, што би значајно смањило улогу шведских развојних тимова.
Продаја у Кини пала за 40,6 посто
Парадоксално је што Волво највећи пад продаје биљежи управо у Кини, гдје планира проширити развојне активности.
У посљедњем кварталу продаја је пала за 10 посто у Сјеверној и Јужној Америци, док је у Европи и остатку свијета порасла за два посто.
У Кини је забиљежен пад од чак 40,6 посто, а продана су само 20.284 аутомобила.
Продаја возила с моторима с унутрашњим сагоријевањем пала је за 52 посто, а потпуно електричних аутомобила за готово 30 посто.
Раст су остварили само плуг-ин хибриди, али недовољан да поправи укупне резултате.
Проблеми с моделом ЕX60 понављају грешке из прошлости
Волво не успијева покренути масовну производњу новог модела ЕX60 планираним темпом.
Производњу успоравају проблеми с новим методама израде каросерије и премјештањем производње електричних мотора у фабрику која нема искуства с њиховом производњом.
Компанија тако понавља грешке с моделом ЕX90, чија је производња каснила готово двије године и изазвала велике финансијске губитке.
Ситуација је посебно озбиљна јер више од 100.000 купаца чека свој ЕX60.
Волво тако пропушта прилику да искористи велику потражњу и повећа продају.
Волво планира да укине око 2.500 радних места широм света
Компанија „Волво Царс” саопштила је у петак да планира да укине око 2.500 радних места широм света, након што је у трец́ем кварталу забележила губитак услед погоршања услова пословања у Кини и Сједињенин Америчким Државама.
Око 2.000 радних места налази се у Шведској.
Смањење броја запослених обухватиц́е раскид уговора са консултантима, природни одлив радне снаге и програме добровољног одласка уз отпремнине, преноси Анадолу Агенцy.
Компанија има за циљ да оствари додатне уштеде од пет милијарди шведских круна (504 милиона долара), при чему се очекује да ц́е пун финансијски ефекат бити видљив до краја 2027. године.
Прилагођени оперативни губитак достигао је 373 милиона долара, док је годину дана раније остварена добит од 585 милиона долара.
Приходи су пали са 8,71 милијарде на 6,74 милијарде долара.
Приходи у Кини су готово преполовљени услед оштре конкуренције и притиска на цене, док су марже у САД биле погођене царинама и укидањем подстицаја за електрификована возила.
Одлив слободних новчаних средстава повец́ао се са 434 милиона на око 897 милиона долара.
Потпуно електрична возила чинила су 32 одсто продаје (у односу на 22 одсто раније), док је удео који укључује и „плаг-ин” хибриде достигао 53 одсто.
Волво планира 13 нових модела до краја 2030. године, укључујући два модела намењена искључиво кинеском тржишту, која ће бити представљена 2027. године у оквиру ближе сарадње са компанијом Геелy.
Такође, планира почетак производње модела XЦ60 у Чарлстону у првом кварталу 2027. године.
Отпуштање хиљада инжињера могло би донијети краткорочне уштеде, али дугорочно ослабити способност компаније да развија нове моделе.