## Telefon, brzina i nepažnja među glavnim rizicima u vožnji Vest s-50d23ff27fd7 · 2026-11-04 02:00 – 2026-11-04 02:00 (UTC) · 1 medija · 1 članaka · nezavisnih izveštaja: 1 Stranica: https://narativi.rs/lat/vesti/telefon-brzina-i-nepaznja-medju-glavnim-rizicima-u-voznji-50d23ff27fd7 · Tekst: https://narativi.rs/vesti/telefon-brzina-i-nepaznja-medju-glavnim-rizicima-u-voznji-50d23ff27fd7.md ### Jedan izvor - U teškoj saobraćajnoj nesreći tokom vikenda kod Bubanj Potoka, u kojoj je učestvovalo više vozila, poginuo je vozač šlep službe, a još jedna osoba je povređena. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „U teškoj saobraćajnoj nesreći koja se tokom vikenda dogodila kod Bubanj Potoka, a u kojoj je učestvovalo više vozila, poginuo je vozač šlep službe, a još jedna osoba je povređena. Noć ranije, za samo 13 minuta, desila su se dva saobraćajna udesa u Beogradu; oni su, srećom, prošli bez težih posledica.“ - Noć ranije, za samo 13 minuta, desila su se dva saobraćajna udesa u Beogradu koji su prošli bez težih posledica. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „U teškoj saobraćajnoj nesreći koja se tokom vikenda dogodila kod Bubanj Potoka, a u kojoj je učestvovalo više vozila, poginuo je vozač šlep službe, a još jedna osoba je povređena. Noć ranije, za samo 13 minuta, desila su se dva saobraćajna udesa u Beogradu; oni su, srećom, prošli bez težih posledica.“ - Profesor saobraćajnog fakulteta u Beogradu u penziji Milan Vujanić komentariše uzroke nezgoda i rizike za vozače u hladnom i kišovitom vremenu. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „Da li je pogoršanje vremenskih uslova glavni uzrok povećanog broja nezgoda na našim putevima, i koji su najčešći rizici koji vrebaju vozače po ovakvom hladnom i kišovitom vremenu - otkriva profesor saobraćajnog fakulteta u Beogradu, u penziji Milan Vujanić.“ - Vujanić kaže da je u nesreći kod Bubanj Potoka stradao radnik šlep službe dok je propisno obeležavao pokvareno vozilo sa uključenim žutim trepćućim svetlima. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „Komentarišući tragičnu nesreću kod Bubanj Potoka, u kojoj je stradao radnik šlep službe dok je propisno obeležavao pokvareno vozilo sa uključenim žutim trepćućim svetlima, profesor Vujanić ističe da je osnovni problem u tome što vozači dok voze često rade i nešto drugo.“ - Prema Vujanićevom opisu, vozač koji je udario u vozila i radnika poginuo je na licu mesta, a zatim je došlo do sudara sa još jednim vozilom u kome je povređena majka sa decom, koje se prevrnulo. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „- Vozač koji je udario u tu kombinaciju vozila i radnika, i sam je na licu mesta poginuo, nakon čega je došlo do sudara sa još jednim vozilom gde je povređena majka sa decom i koje se prevrnulo. Ono što možete odmah zaključiti jeste da je brzina bila velika i da vozač nije video jasno obeleženo zaustavljeno vozilo jer mu pažnja nije bila usmerena na put, već najverovatnije posvećena mobilnom telefonu ili multimediji, što dovodi do tragičnih posledica - objašnjava Vujanić za Euronews Srbija.“ - Vujanić ističe da je osnovni problem što vozači dok voze često rade i nešto drugo. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „Komentarišući tragičnu nesreću kod Bubanj Potoka, u kojoj je stradao radnik šlep službe dok je propisno obeležavao pokvareno vozilo sa uključenim žutim trepćućim svetlima, profesor Vujanić ističe da je osnovni problem u tome što vozači dok voze često rade i nešto drugo.“ - Vujanić navodi da moderni automobili preuzimaju sve više funkcija jer su konstruktori shvatili da se najveći broj nezgoda događa usled nepažnje. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „Govoreći o tome kako se ovakve situacije mogu sprečiti, profesor navodi da moderni automobili preuzimaju sve više funkcija upravo zato što su konstruktori shvatili da se najveći broj nezgoda događa usled nepažnje.“ - Vujanić kaže da najnoviji automobili na autoputu ne dozvoljavaju izlazak iz trake bez migavca, detektuju prepreke i sami koče, pa čak izbegavaju pešake do 60 kilometara na čas. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „- Najnoviji automobili na autoputu ne dozvoljavaju da izađete iz trake bez migavca, detektuju prepreke ispred vas i sami koče, pa čak i izbegavaju pešake do 60 kilometara na čas. Suština je da je pažnja vozača okrenuta nečem drugom, a vozač, za razliku od bilo kog drugog zanimanja gde možete zastati na nekoliko sekundi, ne sme ni jednu jedinu sekundu da ne prati put. Stavili smo ljude koji su amateri u funkciju da voze isto kao profesionalci, koji imaju propisane obavezne pauze - ističe on.“ - Vujanić ističe da su u funkciju voženje isto kao profesionalci, koji imaju propisane obavezne pauze, stavili ljude koji su amateri. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „- Najnoviji automobili na autoputu ne dozvoljavaju da izađete iz trake bez migavca, detektuju prepreke ispred vas i sami koče, pa čak i izbegavaju pešake do 60 kilometara na čas. Suština je da je pažnja vozača okrenuta nečem drugom, a vozač, za razliku od bilo kog drugog zanimanja gde možete zastati na nekoliko sekundi, ne sme ni jednu jedinu sekundu da ne prati put. Stavili smo ljude koji su amateri u funkciju da voze isto kao profesionalci, koji imaju propisane obavezne pauze - ističe on.“ - Vujanić naglašava da auto-škole pripremaju kandidate za polaganje ispita, a ne za bezbednost, i da sistem kažnjavanja u Srbiji ima drugačije mehanizme u odnosu na svet. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „Osvrćući se na aktuelne programe za polaganje vozačkih ispita i bezbednost, Vujanić naglašava da auto-škole pripremaju kandidate za polaganje ispita, a ne za bezbednost, kao i da naš sistem kažnjavanja ima drugačije mehanizme u odnosu na svet.“ - Vujanić kaže da u svetu vozač već sa 5 poena ide na kurs, dok se u Srbiji kurs pohađa tek nakon skupljenih svih 18 poena. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „- Sadašnje pripremanje je takvo da, ukoliko je u funkciji bezbednosti, toliko je dobro. U svetu, kada skupite samo 5 poena, idete na kurs da vam pokažu filmove sa strašnim posledicama, dok kod nas idete tek na kraju kada skupite svih 18 poena. U Srbiji narod reaguje samo na dve kazne: zabranu upravljanja i da mu dirate u ljubimac. U Americi, na primer, imate trajno oduzimanje vozila koje ide na licitaciju i trajnu zabranu polaganja. Kad vozaču kažete da mesec dana ne vozi, to mu je gora kazna nego bilo koja novčana - napominje Vujanić.“ - Vujanić navodi da u Americi postoji trajno oduzimanje vozila koje ide na licitaciju i trajna zabrana polaganja, i da je vozaču kazna zabrane vožnje od mesec dana gora od bilo koje novčane. — Republika (https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca): „- Sadašnje pripremanje je takvo da, ukoliko je u funkciji bezbednosti, toliko je dobro. U svetu, kada skupite samo 5 poena, idete na kurs da vam pokažu filmove sa strašnim posledicama, dok kod nas idete tek na kraju kada skupite svih 18 poena. U Srbiji narod reaguje samo na dve kazne: zabranu upravljanja i da mu dirate u ljubimac. U Americi, na primer, imate trajno oduzimanje vozila koje ide na licitaciju i trajnu zabranu polaganja. Kad vozaču kažete da mesec dana ne vozi, to mu je gora kazna nego bilo koja novčana - napominje Vujanić.“ ### Članci - 2026-11-04 02:00 · Republika: https://republika.rs/hronika/hronika/781517/bubanj-potok-nesreca-greske-vozaca --- Ocene činjenica: "potvrđeno" = navode najmanje dva nezavisna medija; "jedan izvor" = potiče iz jednog izvora (drugi mediji ga eventualno prenose); "sporno" = mediji navode različite vrednosti istog podatka. Činjenice izdvaja AI iz teksta članaka; uz svaku stoje mediji i URL članaka, proverite ih pre zaključka. Ton (kritika/podrška) je AI ocena i nije činjenica.