
Рајанер укида седам линија на простору бивше Југославије за летњу сезону 2027, укључујући линије из Ниша ка Крфу, Малти и Бечу, Берлин-Дубровник, Берлин-Подгорицу и Ријека-Шарлроа.
Реченице које преносе бар 3 од 4 медија.
Авио-компанија Рајанер укида седам линија на простору бивше Југославије за летњу сезону 2027. године, а одлука ће погодити путнике у Србији, Босни и Херцеговини, Црној Гори и Хрватској. Одлука долази у тренутку када компанија смањује капацитете у својим базама широм Европе, док истовремено најављује нову линију између немачког Фридрихсхафена и Задра, која би требало да саобраћа два пута недељно од 3. маја 2027.
Рајанер се прошле недеље повукао са српског тржишта, наводећи као разлог регулаторне проблеме у вези са горивом који утичу на Аеродром Ниш. Линија за Беч уведена је у јулу 2021. године, такође са два недељна лета.
У почетку је саобраћала два пута недељно. У Хрватској, Рајанер укида и линију Ријека – Шарлроа, која је обновљена у марту 2022. године са два лета недељно.
Уведена је 3. јула 2024. године, са два недељна лета, а њено укидање долази након што је Рајанер ове зиме затворио своју базу са три авиона у Солуну. Упркос укидању ове линије, Рајанер планира ширење пословања у Сарајеву током овог лета, а очекује се да ће ускоро најавити неколико нових рута из главног града Босне и Херцеговине.
Текст из 4 чланка. 7 реченица преносе сви, у 8 се разликују.
- Рајанер укида седам линија на простору бивше Југославије за летњу сезону 2027, што ће погодити путнике у Србији, БиХ, Црној Гори и Хрватској.
- Међу линијама које нестају су везе ка Крфу, Малти и Бечу, а компанија се неће вратити ни у Ниш.
- Укидају се и руте Берлин-Дубровник, Берлин-Подгорица, Ријека-Шарлроа и Сарајево-Солун, док Рајанер најављује нову линију Фридрихсхафен-Задар.
„Рајанер” укида седам линија у региону, три са нишког аеродрома
© АП Пхото / Армандо ФранцаАвион исрке компаније Рајанер
© АП Пхото / Армандо Франца
Авио-компанија Рајанер укида седам линија на простору бивше Југославије за летњу сезону 2027. године, а одлука ће погодити путнике у Србији, Босни и Херцеговини, Црној Гори и Хрватској.
Одлука долази у тренутку када компанија смањује капацитете у својим базама широм Европе, док истовремено најављује нову линију између немачког Фридрихсхафена и Задра, која би требало да саобраћа два пута недељно од 3. маја 2027.
У Нишу је Рајанер већ раније наговестио да не очекује повратак током летње сезоне 2027. године, иако је оставио могућност да до обнове летова ипак дође.
Сада је потврђено да се компанија неће вратити, а укидају се линије ка Крфу, Малти и Бечу, преноси Еx Yу Авиатион.
Промене ће погодити аеродроме у Србији, Хрватској, Босни и Херцеговини и Црној Гори, а део отказивања повезан је са ширим смањењем пословања компаније у појединим европским базама, преноси портал „ЕX-YУ Авиатион Неwс”.
Истовремено, „Рајанер” наставља да шири мрежу летова у другим деловима региона, па је најављено успостављање нове линије између Фридрихсхафена и Задра.
Највеће промене у Србији односе се на нишки аеродром, са којег компанија неће обновити летове током летње сезоне 2027. године.
Иако је раније остављена могућност повратка, сада је потврђено укидање линија из Ниша за Крф, Малту и Беч.
Рајанер се прошле недеље повукао са српског тржишта, наводећи као разлог регулаторне проблеме у вези са горивом који утичу на Аеродром Ниш.
Линија ка Малти постојала је од новембра 2019. године, у почетку са два лета недељно током целе године.
Линија за Беч уведена је у јулу 2021. године, такође са два недељна лета.
Крф је био део сезонске туристичке понуде компаније.
Компанија, која више неће повезивати Берлин са Дубровником и Подгорицом, очекује да се њен саобраћај у Берлину током 2027. године преполови наводећи као разлог високе аеродромске таксе и порезе у авио-саобраћају у Немачкој.
Линија Дубровник – Берлин уведена је у априлу 2024. године, у оквиру ширења пословања које је пратило отварање Рајанерове базе у овом приморском граду.
Летови за Крф били су део сезонске понуде намењене туристима.
Без линије из Берлина за Дубровник и Подгорицу
„Рајанер” више неће саобраћати ни на линијама које повезују Берлин са Дубровником и Подгорицом.
Одлука је донета у оквиру значајног смањења присуства компаније у немачкој престоници, где је овог месеца затворена база са седам авиона.
Компанија очекује да ће се број путника које превози преко Берлина током 2027. године преполовити, а као главне разлоге наводи високе аеродромске накнаде и порезе у немачком ваздухопловству.
У почетку је саобраћала два пута недељно.
Линија Подгорица – Берлин има знатно дужу историју, будући да је покренута 4. септембра 2016. године, са два недељна лета ка некадашњем берлинском аеродрому Шенефелд.
Линија између Берлина и Подгорице постоји од септембра 2016. године, када су уведена два недељна лета до тадашњег аеродрома Шенефелд.
У Хрватској, Рајанер укида и линију Ријека – Шарлроа, која је обновљена у марту 2022. године са два лета недељно.
У Босни и Херцеговини неће бити обновљена сезонска линија Сарајево -Солун.
Сарајево остаје без летова за Солун
У Босни и Херцеговини „Рајанер” неће обновити сезонску линију између Сарајева и Солуна.
Уведена је 3. јула 2024. године, са два недељна лета, а њено укидање долази након што је Рајанер ове зиме затворио своју базу са три авиона у Солуну.
Компанија је ту одлуку образложила високим аеродромским таксама и најавила смањење зимских капацитета на том аеродрому за 60 одсто.
Њено укидање уследило је након одлуке компаније да током зиме затвори базу у Солуну, у којој су била стационирана три авиона.
„Рајанер” је тај потез образложио високим аеродромским накнадама и најавио смањење капацитета на грчком аеродрому за 60 одсто током зимске сезоне.
Упркос укидању ове линије, Рајанер планира ширење пословања у Сарајеву током овог лета, а очекује се да ће ускоро најавити неколико нових рута из главног града Босне и Херцеговине.