
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре издало је Коридорима Србије, као инвеститору, потврду о пријави радова за изградњу државног пута И реда Вожд Карађорђе, односно његовог Сектор 3 између Малог Пожаревца и Аранђеловца.
Ово наводи један извор
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре издало је Коридорима Србије као инвеститору потврду о пријави радова за изградњу државног пута И реда Вожд Карађорђе, односно за његов Сектор 3 између Малог Пожаревца и Аранђеловца.
Зелено светло је дато за почетак радова на поддеоници 5 Мали Пожаревац-Орашац, у дужини од око 5 километара, преноси еКапија.
Ово наводи један извор
Реч је о деоници 5 Мали Пожаревац-Орашац, а зелено светло је дато за почетак радова на поддеоници у дужини од око пет километара, преноси еКапија.
Деоница Мали Пожаревац-Аранђеловац део је будућег мотопута између Београда и Аранђеловца за који је бивша власт у септембру навела да ће бити завршен до 2029. године.
Ово наводи један извор
Деоница Мали Пожаревац- Аранђеловац је део будућег мотопута између Београда и Аранђеловца за коју је бивша власт у септрембру навела да ће бити завршена до 2029. године.
Нова брза саобраћајница повезаће централну Србију са источном и западном, односно аутопут Е75 и аутопут Е-763.
Ово наводи један извор
Нова брза саобраћајница повезаће централну Србију са источном и западном, односно повезаће аутопут Е75 и аутопут Е-763.
Изградња сектора 3 повезаће Мали Пожаревац преко Младеновца и Сопота са Орашцем и Аранђеловцем, а сектор 2 Орашац и Аранђеловац са Лазаревцем и аутопутем Милош Велики; укупна дужина ова два сектора је скоро 83 километра.
Ово наводи један извор
Изградња сектора 3 повезаће Мали Пожаревац преко Младеновца, Сопота са Орашцем и Аранђеловцем, а сектор 2 повезаће Орашац и Аранђеловац са Лазаревцем и аутопутем Милош Велики. Укупна дужина ова два сектора је скоро 83 километра.
Србија је пролетос са кинеском компанијом Схандонг потписала комерцијални уговор и Споразум о предфинансирању за пројектовање и изградњу сектора 2 и 3 брзе саобраћајнице.
Ово наводи један извор
Србија је пролетос са кинеском компанијом Схандонг потписала комерцијални уговор и Споразума о предфинансирању за пројектовање и изградњу сектора 2 и 3 ове брзе саобраћајнице.
Прва фаза обухвата 83 километра, док ће у другој фази, чија изградња би требало да буде окончана до 2035, бити грађено још 42 километра од петље Белосавци, преко Раче до Марковца и изласка на коридор 10.
Ово наводи један извор
Реч је о првој фази од 83 километра, док ће у другој фази, чија изградња би требало да буде окончана до 2035, бити грађено још 42 километара од петље Белосавци, преко Раче до Марковца и изласка на коридор 10.Уз сваки навод стоје медији који га преносе; навод из једног извора носи име тог медија. Слагање медија није независна потврда догађаја.
У овој анализи нису утврђене разлике у наводима.