
Реченице које преносе сви медији.
Као и сваке године, у овом периоду у вулканизерским радњама регистроване су огромне гужве. "Већ десет дана уназад кренула је монтажа гума и припреме за зимску сезону", каже за РИНУ вулканизер Братислав Миленковић из Чачка.
Приликом замене, возачи би требало да обрате пажњу на дубину шаре, истрошеност и старост гума. Како објашњава Миленковић, нова зимска гума има шару дубине до осам милиметара, док дубина шаре не би смела да буде мања од четири милиметра.
"Возачи могу да дођу у било који сервис да се провери дубина шаре, степен истрошености и старост гуме. Не би било пожељно да гума буде старија од пет година", наводи Миленковић.
Додаје да возачи често не воде довољно рачуна о старости пнеуматика, па је важно да стручњаци прегледају гуме и процене да ли су још безбедне за употребу. Интересовање за замену је велико, а термини су, према његовим речима, већ попуњени неколико дана унапред.
Текст из 4 чланка. 14 реченица преносе сви, у 2 се разликују.
Не чекајте први снег да бисте отишли код вулканизера: Мајстор упозорио на велику грешку који многи возачи праве
Ситно се одбројава до 1. новембра када ће на снагу ступити мера за поседовање обавезне зимске опрене на возилима.
- Од 1. новембра важи обавезна зимска опрема на возилима, а вулканизери већ имају велике гужве и термине заказане унапред.
- Возачима се саветује да не чекају снег, већ да на време провере дубину шаре, истрошеност и старост гума.
- Стручњаци препоручују и проверу комплетне зимске опреме, укључујући ланце који треба да буду у гепеку.
Ситно се одбројава до 1. новембра када ће на снагу ступити мера за поседовање обавезне зимске опрене на возилима.
Најтраженији мајстори у Србији: Не дижу главу од посла
Уочи 1. новембра, када почиње законски период за употребу зимске опреме у прописаним условима, вулканизерске радње су све пуније.
Мајстори упозоравају да је важно проверити исправност зимских гума пре него што наступе снег и поледица.
Као и сваке године, у овом периоду у вулканизерским радњама регистроване су огромне гужве.
Иако зимске гуме нису обавезне само због календарског датума, већ када су на путевима снег, лед или поледица, возачима се саветује да не чекају прве снежне падавине како би припремили аутомобиле.
У једној вулканизерској радњи у Чачку замена гума траје већ десетак дана, а термини се заказују унапред.
Термини се унапред заказују, а на појединим местима већ су резервисани до 10. новембра.
Вулканизер Братислав Миленковић из Чачка нема времена ни за разговор од посла.
"Већ десет дана уназад кренула је монтажа гума и припреме за зимску сезону", каже за РИНУ вулканизер Братислав Миленковић из Чачка.
Приликом замене, возачи би требало да обрате пажњу на дубину шаре, истрошеност и старост гума.
Како објашњава Миленковић, нова зимска гума има шару дубине до осам милиметара, док дубина шаре не би смела да буде мања од четири милиметра.
"Возачи могу да дођу у било који сервис да се провери дубина шаре, степен истрошености и старост гуме.
Не би било пожељно да гума буде старија од пет година", наводи Миленковић.
Додаје да возачи често не воде довољно рачуна о старости пнеуматика, па је важно да стручњаци прегледају гуме и процене да ли су још безбедне за употребу.
Интересовање за замену је велико, а термини су, према његовим речима, већ попуњени неколико дана унапред.
Миленковић истиче и да су жене често ажурније када је реч о заказивању, јер термине резервишу на време.
Његов савет возачима је да, осим гума, провере и осталу зимску опрему.
"На време треба проверити комплетну зимску опрему, од гума до ланаца који треба да буду у гепеку.
Важно је утврдити да ли су гуме исправне и способне за безбедну вожњу.
Све то може да се провери у сваком сервису", поручује Миленковић.
Правовремена припрема возила осим што је законска обавеза у одређеним условима, она је и важан корак у заштити возача, путника и свих осталих учесника у саобраћају.
Један Лозничан се нашао у незгодној ситуацији када му се пре неколико месеци покварио аутомобил али ових дана је повукао занимљив потез, па је завршио на друштвеним мрежама.
Ваше мишљење нам је важно - оставите коментар, није потребна регистрација!