Прескочи на садржај
НаративВестиМрежаМедијиМанифест
Ћир
Све вести

ДруштвоНајранији текст Espreso, 30. окт, 18:29 · последњи 30. окт, 18:39

Не чекајте први снег да бисте отишли код вулканизера: Мајстор упозорио на велику грешку који многи возачи праве

4 медија · 4 текста · 1 изворни Истражи мрежу
Фото из чланка: Еспресо
Преглед вести

Хронологија

  1. 30. окт
    Дневник (отвара се у новом прозору)
    ГУЖВЕ КОД ВУЛКАНИЗЕРА Ево када су зимске гуме заиста обавезне
    Уочи 1. новембра, када почиње законски период за употребу зимске опреме у прописаним условима, вулканизерске радње су све пуније. Мајстори упозоравају да је важно проверити исправност зимских гума пре него што наступе… Цео текст

    Уочи 1. новембра, када почиње законски период за употребу зимске опреме у прописаним условима, вулканизерске радње су све пуније. Мајстори упозоравају да је важно проверити исправност зимских гума пре него што наступе снег и поледица.

    Као и сваке године, у овом периоду у вулканизерским радњама регистроване су огромне гужве. Иако зимске гуме нису обавезне само због календарског датума, већ када су на путевима снег, лед или поледица, возачима се саветује да не чекају прве снежне падавине како би припремили аутомобиле.

    У једној вулканизерској радњи у Чачку замена гума траје већ десетак дана, а термини се заказују унапред.

    "Већ десет дана уназад кренула је монтажа гума и припреме за зимску сезону", каже за РИНУ вулканизер Братислав Миленковић из Чачка.

    Приликом замене, возачи би требало да обрате пажњу на дубину шаре, истрошеност и старост гума. Како објашњава Миленковић, нова зимска гума има шару дубине до осам милиметара, док дубина шаре не би смела да буде мања од четири милиметра.

    "Возачи могу да дођу у било који сервис да се провери дубина шаре, степен истрошености и старост гуме. Не би било пожељно да гума буде старија од пет година", наводи Миленковић.

    Додаје да возачи често не воде довољно рачуна о старости пнеуматика, па је важно да стручњаци прегледају гуме и процене да ли су још безбедне за употребу.

    Интересовање за замену је велико, а термини су, према његовим речима, већ попуњени неколико дана унапред. Миленковић истиче и да су жене често ажурније када је реч о заказивању, јер термине резервишу на време.

    Његов савет возачима је да, осим гума, провере и осталу зимску опрему.

    "На време треба проверити комплетну зимску опрему, од гума до ланаца који треба да буду у гепеку. Важно је утврдити да ли су гуме исправне и способне за безбедну вожњу. Све то може да се провери у сваком сервису", поручује Миленковић.

    Правовремена припрема возила осим што је законска обавеза у одређеним условима, она је и важан корак у заштити возача, путника и свих осталих учесника у саобраћају.

  2. 30. окт
    Мондо (отвара се у новом прозору) преузео дословно
    Vulkanizeri već prebukirani pred 1. novembar, ne čekajte sneg i gužve!
    - Od 1. novembra važi obavezna zimska oprema na vozilima, a vulkanizeri već imaju velike gužve i termine zakazane unapred. - Vozačima se savetuje da ne čekaju sneg, već da na vreme provere dubinu šare, istrošenost i… Цео текст

    - Od 1. novembra važi obavezna zimska oprema na vozilima, a vulkanizeri već imaju velike gužve i termine zakazane unapred.

    - Vozačima se savetuje da ne čekaju sneg, već da na vreme provere dubinu šare, istrošenost i starost guma.

    - Stručnjaci preporučuju i proveru kompletne zimske opreme, uključujući lance koji treba da budu u gepeku.

    Sitno se odbrojava do 1. novembra kada će na snagu stupiti mera za posedovanje obavezne zimske oprene na vozilima.

    Kao i svake godine, u ovom periodu u vulkanizerskim radnjama registrovane su ogromne gužve. Iako zimske gume nisu obavezne samo zbog kalendarskog datuma, već kada su na putevima sneg, led ili poledica, vozačima se savetuje da ne čekaju prve snežne padavine kako bi pripremili automobile.

    U jednoj vulkanizerskoj radnji u Čačku zamena guma traje već desetak dana, a termini se zakazuju unapred.

    "Već deset dana unazad krenula je montaža guma i pripreme za zimsku sezonu", kaže za RINU vulkanizer Bratislav Milenković iz Čačka.

    Prilikom zamene, vozači bi trebalo da obrate pažnju na dubinu šare, istrošenost i starost guma. Kako objašnjava Milenković, nova zimska guma ima šaru dubine do osam milimetara, dok dubina šare ne bi smela da bude manja od četiri milimetra.

    "Vozači mogu da dođu u bilo koji servis da se proveri dubina šare, stepen istrošenosti i starost gume. Ne bi bilo poželjno da guma bude starija od pet godina", navodi Milenković.

    Dodaje da vozači često ne vode dovoljno računa o starosti pneumatika, pa je važno da stručnjaci pregledaju gume i procene da li su još bezbedne za upotrebu.

    Interesovanje za zamenu je veliko, a termini su, prema njegovim rečima, već popunjeni nekoliko dana unapred. Milenković ističe i da su žene često ažurnije kada je reč o zakazivanju, jer termine rezervišu na vreme.

    Njegov savet vozačima je da, osim guma, provere i ostalu zimsku opremu.

    "Na vreme treba proveriti kompletnu zimsku opremu, od guma do lanaca koji treba da budu u gepeku. Važno je utvrditi da li su gume ispravne i sposobne za bezbednu vožnju. Sve to može da se proveri u svakom servisu", poručuje Milenković.

    Pravovremena priprema vozila osim što je zakonska obaveza u određenim uslovima, ona je i važan korak u zaštiti vozača, putnika i svih ostalih učesnika u saobraćaju.

    Vaše mišljenje nam je važno - ostavite komentar, nije potrebna registracija!

  3. 18:29
    Еспресо (отвара се у новом прозору) најранији у каталогу
    Не чекајте први снег да бисте отишли код вулканизера: Мајстор упозорио на велику грешку који многи возачи праве
    обратите пажњу Не чекајте први снег да бисте отишли код вулканизера: Мајстор упозорио на велику грешку који многи возачи праве Ситно се одбројава до 1. новембра када ће на снагу ступити мера за поседовање обавезне… Цео текст

    обратите пажњу

    Не чекајте први снег да бисте отишли код вулканизера: Мајстор упозорио на велику грешку који многи возачи праве

    Ситно се одбројава до 1. новембра када ће на снагу ступити мера за поседовање обавезне зимске опрене на возилима.

    Ситно се одбројава до 1. новембра када ће на снагу ступити мера за поседовање обавезне зимске опрене на возилима.

    Као и сваке године, у овом периоду у вулканизерским радњама регистроване су огромне гужве. Иако зимске гуме нису обавезне само због календарског датума, већ када су на путевима снег, лед или поледица, возачима се саветује да не чекају прве снежне падавине како би припремили аутомобиле.

    У једној вулканизерској радњи у Чачку замена гума траје већ десетак дана, а термини се заказују унапред.

    "Већ десет дана уназад кренула је монтажа гума и припреме за зимску сезону", каже за РИНУ вулканизер Братислав Миленковић из Чачка.

    Приликом замене, возачи би требало да обрате пажњу на дубину шаре, истрошеност и старост гума. Како објашњава Миленковић, нова зимска гума има шару дубине до осам милиметара, док дубина шаре не би смела да буде мања од четири милиметра.

    "Возачи могу да дођу у било који сервис да се провери дубина шаре, степен истрошености и старост гуме. Не би било пожељно да гума буде старија од пет година", наводи Миленковић.

    Додаје да возачи често не воде довољно рачуна о старости пнеуматика, па је важно да стручњаци прегледају гуме и процене да ли су још безбедне за употребу.

    Интересовање за замену је велико, а термини су, према његовим речима, већ попуњени неколико дана унапред. Миленковић истиче и да су жене често ажурније када је реч о заказивању, јер термине резервишу на време.

    Његов савет возачима је да, осим гума, провере и осталу зимску опрему.

    "На време треба проверити комплетну зимску опрему, од гума до ланаца који треба да буду у гепеку. Важно је утврдити да ли су гуме исправне и способне за безбедну вожњу. Све то може да се провери у сваком сервису", поручује Миленковић.

    Правовремена припрема возила осим што је законска обавеза у одређеним условима, она је и важан корак у заштити возача, путника и свих осталих учесника у саобраћају.

  4. 18:39
    Информер (отвара се у новом прозору) преузео дословно, 17 сати 39 мин после првог
    Најтраженији мајстори у Србији: Не дижу главу од посла
    Србија Најтраженији мајстори у Србији: Не дижу главу од посла У вулканизерским радњама су огромне гужве због замене гума. Термини се унапред заказују, а на појединим местима већ су резервисани до 10. новембра.… Цео текст

    Србија

    Најтраженији мајстори у Србији: Не дижу главу од посла

    У вулканизерским радњама су огромне гужве због замене гума. Термини се унапред заказују, а на појединим местима већ су резервисани до 10. новембра.

    Вулканизер Братислав Миленковић из Чачка нема времена ни за разговор од посла.

    - Већ десет дана је гужва и припрема за зимску сезону - каже за агенцију Рина.

    Приликом замене, возачи би требало да обрате пажњу на дубину шаре, истрошеност и старост гума. Како објашњава Миленковић, нова зимска гума има шару дубине до осам милиметара, док дубина шаре не би смела да буде мања од четири милиметра.

    - Возачи могу да дођу у било који сервис да се провери дубина шаре, степен истрошености и старост гуме. Не би било пожељно да гума буде старија од пет година - наводи Миленковић.

    Додаје да возачи често не воде довољно рачуна о старости пнеуматика, па је важно да стручњаци прегледају гуме и процене да ли су још безбедне за употребу.

    Интересовање за замену је велико, а термини су, према његовим речима, већ попуњени неколико дана унапред. Миленковић истиче и да су жене често ажурније када је реч о заказивању, јер термине резервишу на време.

    Његов савет возачима је да, осим гума, провере и осталу зимску опрему.

    - На време треба проверити комплетну зимску опрему, од гума до ланаца који треба да буду у гепеку. Важно је утврдити да ли су гуме исправне и способне за безбедну вожњу. Све то може да се провери у сваком сервису - поручује Миленковић.

    Правовремена припрема возила осим што је законска обавеза у одређеним условима, она је и важан корак у заштити возача, путника и свих осталих учесника у саобраћају.

    Један Лозничан се нашао у незгодној ситуацији када му се пре неколико месеци покварио аутомобил али ових дана је повукао занимљив потез, па је завршио на друштвеним мрежама.

    30.10.2026

    16:06

Особе и институције у овој вести

  • Рина
  • Братислав Миленковић
  • Информер
  • Еспресо
  • Мондо
  • агенција РИНА
Сва имена у вестима →

Ко је с ким повезан

Додирните име да отворите његове везе у Мрежи.

Братислав МиленковићБратислав МиленковићИнформерИнформерМондоМондоагенција РИНАагенција РИНАЕспресоЕспресоРинаРинаИстражи целу мрежу вести

Ко је у вести

8

Особе, институције и њихови извори.

Особе

Организације

Места

8 од 8 · Изаберите за изворе и везе

Ко пише

4медија
4текста
  • Dnevnik
  • Mondo
  • Espreso
  • Informer

Још у фокусу

Све вести

Правосуђе3. нов, 18:00

ВЈТ: Ухапшен директор РХМЗ Југослав Николић

5 медијаСрбија Данас, Време, Еспресо.цо.рс - Најбрже растући портал у Србији и региону …

Спољна политика2. нов, 23:20

Нетањаху позвао Вучића да га посети у Израелу

10 медијаМондо, Србија Данас, Вечерње новости …

Спољна политика3. нов, 00:10

Трамп демантовао да ће САД напасти Иран

10 медијаСрбија Данас, Блиц, Курир …

Вести

  • Избори973
  • Друштво678
  • Спољна политика536
  • Економија487
  • Правосуђе397
  • Медији349
  • Безбедност197
  • Политика144
  • Косово51

Мрежа

  • Истражи мрежу
  • Особе и институције
  • Мрежа главне вести

Медији

  • Истражи медије
  • Шта медији наводе другачије

Метод

  • Ко је први објавио
  • Разлике у наводима

Више извора. Шира слика.

Истражи 3812 вести

Како се вести о Србији шире кроз медије: ко је први објавио, ко је пренео, где се извештаји разликују.

Наратив

Фотографије: медији из чијих су чланака преузете