Све вести
Фото из чланка: ДанасЈовановић (ЦЛС): Београд на ивици финансијског колапса, превозници разматрају обуставу рада
Преглед вести
Заједнички текст
Реченице које преносе сви медији.
Превозницима у Београду, који послују у оквиру конзорцијума „БГ Бус превоз“, Град Београд већ четири месеца није измирио обавезе за пружене услуге из система јавно-приватног партнерства, због чега постоји реална могућност делимичне обуставе градског превоза уколико се ситуација хитно не реши, изјавио је Никола Јовановић, извршни директор Центра за локалну самоуправу. „Пре избора је приватним превозницима из кабинета градоначелника поручивано да се стрпе и да 'не доливају уље на ватру', а сада им се говори да додатно сачекају како би Град евентуално добио додатна средства од Републике.
Такав однос је крајње неозбиљан и доводи Београђане у озбиљан ризик од парализе јавног превоза“, рекао је Јовановић. Он је оценио да неизмирене обавезе према приватним превозницима, добављачима јавних комуналних предузећа и запосленима у ГСП-у представљају јасан показатељ дубоке финансијске кризе у главном граду.
„Све ово указује да градске финансије више нису под контролом и да је потребно размотрити увођење принудне управе у Београду како би се зауставило даље урушавање система и заштитио јавни интерес“, закључио је Јовановић.
Цео упоредни текст2 само у једном
Текст из 3 чланка. 5 реченица преносе сви, у једној се разликују.
Превозницима у Београду, који послују у оквиру конзорцијума „БГ Бус превоз“, Град Београд већ четири месеца није измирио обавезе за пружене услуге из система јавно-приватног партнерства, због чега постоји реална могућност делимичне обуставе градског превоза уколико се ситуација хитно не реши, изјавио је Никола Јовановић, извршни директор Центра за локалну самоуправу.
„Пре избора је приватним превозницима из кабинета градоначелника поручивано да се стрпе и да 'не доливају уље на ватру', а сада им се говори да додатно сачекају како би Град евентуално добио додатна средства од Републике.
Такав однос је крајње неозбиљан и доводи Београђане у озбиљан ризик од парализе јавног превоза“, рекао је Јовановић.
Он је оценио да неизмирене обавезе према приватним превозницима, добављачима јавних комуналних предузећа и запосленима у ГСП-у представљају јасан показатељ дубоке финансијске кризе у главном граду.
„Све ово указује да градске финансије више нису под контролом и да је потребно размотрити увођење принудне управе у Београду како би се зауставило даље урушавање система и заштитио јавни интерес“, закључио је Јовановић.
Које је ваше мишљење о овој теми?
Придружите се дискусији или прочитајте коментаре
