Јовановић (ЦЛС): Београд на ивици финансијског колапса, превозници разматрају обуставу рада

Хронологија

1. 07:57
   N1 (отвара се у новом прозору) први објавио

   Никола Јовановић: Београд на ивици финансијског колапса, превозници разматрају обуставу рада

   Превозницима у Београду, који послују у оквиру конзорцијума „БГ Бус превоз“, Град Београд већ четири месеца није измирио обавезе за пружене услуге из система јавно-приватног партнерства, због чега постоји реална… Цео текст

   Превозницима у Београду, који послују у оквиру конзорцијума „БГ Бус превоз“, Град Београд већ четири месеца није измирио обавезе за пружене услуге из система јавно-приватног партнерства, због чега постоји реална могућност делимичне обуставе градског превоза уколико се ситуација хитно не реши, изјавио је Никола Јовановић, извршни директор Центра за локалну самоуправу.

   Оглас

   „Пре избора је приватним превозницима из кабинета градоначелника поручивано да се стрпе и да 'не доливају уље на ватру', а сада им се говори да додатно сачекају како би Град евентуално добио додатна средства од Републике. Такав однос је крајње неозбиљан и доводи Београђане у озбиљан ризик од парализе јавног превоза“, рекао је Јовановић.

   Он је оценио да неизмирене обавезе према приватним превозницима, добављачима јавних комуналних предузећа и запосленима у ГСП-у представљају јасан показатељ дубоке финансијске кризе у главном граду.

   „Све ово указује да градске финансије више нису под контролом и да је потребно размотрити увођење принудне управе у Београду како би се зауставило даље урушавање система и заштитио јавни интерес“, закључио је Јовановић.

   Оглас

   Које је ваше мишљење о овој теми?

   Придружите се дискусији или прочитајте коментаре

   Оглас

   Оглас

   Оглас

   Најновије

   Оглас

   Оглас

2. 08:28
   Данас (отвара се у новом прозору)

   Јовановић (ЦЛС): Београд на ивици финансијског колапса, превозници разматрају обуставу рада

   Извршни директор Центра за локалну самоуправу (ЦЛС) Никола Јовановић изјавио је данас да превозницима у Београду, који послују у оквиру конзорцијума „БГ Бус превоз“, Град Београд четири месеца није измирио обавезе за… Цео текст

   Извршни директор Центра за локалну самоуправу (ЦЛС) Никола Јовановић изјавио је данас да превозницима у Београду, који послују у оквиру конзорцијума „БГ Бус превоз“, Град Београд четири месеца није измирио обавезе за пружене услуге из система јавно-приватног партнерства.Истакао је да постоји реална могућност делимичне обуставе градског превоза уколико се ситуација хитно не реши, наводи се у саопштењу ЦЛС-а.

   „Пре избора је приватним превозницима из кабинета градоначелника поручивано да се стрпе и да ‘не доливају уље на ватру’, а сада им се говори да додатно сачекају како би Град евентуално добио додатна средства од Републике. Такав однос је крајње неозбиљан и доводи Београђане у озбиљан ризик од парализе јавног превоза“, рекао је Јовановић.

   Он је оценио да неизмирене обавезе према приватним превозницима, добављачима јавних комуналних предузећа и запосленима у ГСП-у представљају јасан показатељ дубоке финансијске кризе у главном граду.

   „Све ово указује да градске финансије више нису под контролом и да је потребно размотрити увођење принудне управе у Београду како би се зауставило даље урушавање система и заштитио јавни интерес“, закључио је Јовановић.

3. 11:04
   Mašina (отвара се у новом прозору) преузео дословно, 2 сата 36 мин после првог

   Јовановић: Превозници у Београду разматрају обуставу рада

   Како превозницима у Београду нису измирене обавезе већ четири месеца, Никола Јовановић, извршни директор Центра за локалну самоуправу, сматра да постоји реална могућност делимичне обуставе градског превоза уколико се… Цео текст

   Како превозницима у Београду нису измирене обавезе већ четири месеца, Никола Јовановић, извршни директор Центра за локалну самоуправу, сматра да постоји реална могућност делимичне обуставе градског превоза уколико се ситуација хитно не реши.

   „Пре избора је приватним превозницима из кабинета градоначелника поручивано да се стрпе и да ‘не доливају уље на ватру’, а сада им се говори да додатно сачекају како би Град евентуално добио додатна средства од Републике. Такав однос је крајње неозбиљан и доводи Београђане у озбиљан ризик од парализе јавног превоза”, рекао је Јовановић.

   Он је оценио да неизмирене обавезе према приватним превозницима, добављачима јавних комуналних предузећа и запосленима у ГСП-у представљају јасан показатељ дубоке финансијске кризе у главном граду.

   „Све ово указује да градске финансије више нису под контролом и да је потребно размотрити увођење принудне управе у Београду како би се зауставило даље урушавање система и заштитио јавни интерес”, закључио је Јовановић.