Истраживање: 76 одсто купаца половних аутомобила у Европи не зна коме да пријави враћену километражу

Хронологија

1. 14:15
   Euronews (отвара се у новом прозору) први објавио

   Око 75 одсто европских купаца не зна где да пријави аутомобил с враћеном километражом

   Већина европских купаца претпоставља да ће им закон помоћи да поврате новац ако купе аутомобил с враћеном километражом, међутим 75,8 одсто њих не би ни знало где то да пријави. Како показује анкета спроведена међу… Цео текст

   Већина европских купаца претпоставља да ће им закон помоћи да поврате новац ако купе аутомобил с враћеном километражом, међутим 75,8 одсто њих не би ни знало где то да пријави.

   Како показује анкета спроведена међу 8000 возача, скоро трећина европских купаца (30,3 одсто) купила је аутомобил с враћеном километражом или познаје некога ко јесте.

   Њих 87,3 одсто није сигурно да би повратило новац након преваре с километражом, а само 12,7 одсто верује да би успело, преноси ЦарВертицал.

   У Србији је код 3,98 одсто возила проверених између септембра 2025. и августа 2026. године забележена манипулација километражом, а са бројача је у просеку скинуто око 73.000 км.

   Тиме се Србија налази на 18. месту транспарентности. Према Кривичном законику Србије, враћање километраже већ се сматра преваром и кажњава се затвором од шест месеци до пет година уз новчану казну.

   Ипак, 52,2 одсто испитаника не зна која је казна прописана, а 7,1 одсто верује да то уопште није противзаконито.

   Како је наведено, чак 87,3 одсто купаца аутомобила у Европи сумња да може вратити новац случају лажирања километраже.

   У истраживању, више од три четвртине европских купаца (75,8 одсто) навело је да не би знало где да пријави аутомобил са враћеном километражом.

   Поверење у могућност повраћаја изгубљеног новца једнако је ниско: чак 87,3 одсто испитаника није уверено да би успело да надокнади финансијски губитак (44,3 одсто није нарочито уверено, док 43 одсто уопште није уверено), а само 12,7 одсто верује да би успело да поврати свој новац.

2. 19:00
   Информер (отвара се у новом прозору) преузео дословно, 28 сати 45 мин после првог

   Велика превара са половњацима! Многи возачи не знају да на овај начин могу да врате новац

   Међу половним градским аутомобилима за 5.000 до 6.000 евра, као најпоузданији издвајају се "цитроен ц1", "форд ка+" и "фијат 500", "тојота ајго" и "пежо 108". 30.10.2026 19:00 Аутомобили Чак 87,3 одсто испитаника није… Цео текст

   Међу половним градским аутомобилима за 5.000 до 6.000 евра, као најпоузданији издвајају се "цитроен ц1", "форд ка+" и "фијат 500", "тојота ајго" и "пежо 108".

   30.10.2026

   19:00

   Аутомобили

   Чак 87,3 одсто испитаника није сигурно да би успело да поврати новац након преваре са километражом, док само 12,7 одсто верује да би у томе успело, преноси ЦарВертицал.

   У Србији је код 3,98 одсто возила проверених у периоду од септембра 2025. до августа 2026. године забележена манипулација километражом, а са бројача је у просеку скинуто око 73.000 километара.

   Тиме се Србија налази на 18. месту по транспарентности.

   Према Кривичном законику Србије, враћање километраже већ се сматра преваром и кажњава се затвором од шест месеци до пет година, уз новчану казну.

   Ипак, 52,2 одсто испитаника не зна која је казна прописана, док 7,1 одсто верује да такво поступање уопште није противзаконито.

   Како је наведено, чак 87,3 одсто купаца аутомобила у Европи сумња да може да поврати новац у случају лажирања километраже.

   У истраживању је више од три четвртине европских купаца навело да не би знало где да пријави аутомобил са враћеном километражом.

   Поверење у могућност повраћаја изгубљеног новца такође је веома ниско.

   Чак 87,3 одсто испитаника није уверено да би успело да надокнади финансијски губитак. Од тог броја, 44,3 одсто није нарочито уверено, док 43 одсто уопште није уверено да би повратило новац.

   Са друге стране, само 12,7 одсто верује да би успело да поврати свој новац.

   Међу половним градским аутомобилима за 5.000 до 6.000 евра, као најпоузданији издвајају се "цитроен ц1", "форд ка+" и "фијат 500", "тојота ајго" и "пежо 108".

   30.10.2026

   19:00

   Неравномерно трошење гума, крив волан и вучење аута у страну могу да покажу да геометрија точкова није правилно подешена.

   29.10.2026

   17:00

   Зимске гуме у Србији ових дана могу да се нађу већ од 3.900 динара по комаду, па комплет од четири кошта око 15.600 динара без сервиса.

   28.10.2026

   11:00

   За пет дана почиње период зимске опреме у Србији, а возачи сваке сезоне праве исте грешке које могу коштати и до 20.000 динара казне.

   27.10.2026

   17:00

   Главни уредник Информера Драган Ј. Вучићевић у емисији Колегијум коментарисао је јутрошње хапшење Марка Кричка, начелника УКП-а, и Бошка Секуловића, начелника Службе за сузбијање криминала.

   01.11.2026

   11:03

   Питање политичке заступљености хрватске националне мањине у Србији поново је отворено у Хрватској, након што је на ХРТ-у објављен прилог о захтевима који би, према најавама хрватских представника, требало да буду упућени новој власти у Србији.

   01.11.2026

   10:42

   Дејан Шошкић, уништитељ динара и српске економије дао је скандалозан интервју за антисрпски лист "Побједа" у којем је отворено понизио наш народ, третирајући Србе у Црној Гори као обичну националну мањину!

   01.11.2026

   10:55

   Понављање ванредних парламентарних избора на 53 бирачка места почело је у 7.00 и трајаће до 20.00 часова, а право гласа на њима има 24.438 грађана.

   01.11.2026

   10:21

   Данас се навршава две године од стравичне трагедије у Новом Саду када је на главној Железничкој станици пала надстрешница и усмртила 16 особа.

   01.11.2026

   10:18

   Такмичарка Црвеног тима Лана Ерић прокоментарисала је сукоб и понашање Михаила Аџића на месту за гађање.

   31.10.2026

   23:59

   Победу у вечерашњој борби за елиминацију у највећем спортском ријалитију Еxатлон Србија, који се емитује на телевизији Информер, однео је Плави тим, који је на полигону "Флипер" савладао Црвене резултатом 8:4, упркос огромном невремену и снажном пљуску који су пратили такмичење.

   31.10.2026

   23:30

   Учесник најпопуларнијег спортског ријалитија "Еxатлон", Никола Лакић, имао је телефонски разговор са бившом супругом Николином.

   31.10.2026

   23:11

   Такмичар Црвеног тима у Еxатлону Немања Макуљевић разговарао је телефоном са мајком и пријатељима.

   31.10.2026

   22:11

   У тешкој саобраћајној несрећи која се у ноћи између суботе и недеље догодила у варошици Лешници, на магистралном путу Шабац–Лозница, живот је изгубио Огњен Н. (24).

   01.11.2026

   10:14

   Службеници Управе полиције Црне Горе спровели су током протекле ноћи опсежну полицијску акцију на територији целе земље, током које је контролисано око 1.500 људи, прегледано 59 угоститељских објеката, кладионица и казина, док је шест особа лишено слободе.

   01.11.2026

   09:46

   У тешкој саобраћајној незгоди, која се у касним вечерњим сатима догодила на обилазници око Чачка, после скретања за Гучу, повређено је пет особа.

   01.11.2026

   08:50

   Током протекле ноћи у Београду су се догодиле две саобраћајне незгоде у којима су две особе задобиле лакше телесне повреде.

   01.11.2026

   07:19

   Убиство Љубомира Киће Марковића (39), једног од некадашњих вођа Партизанове навијачке групе "Алкатраз", одиграло се 1. новембра 2019. године на Вождовцу у Београду.

   01.11.2026

   07:15

   Американци у уторак, 3. новембра, излазе на конгресне изборе који ће одлучити да ли ће председник Доналд Трамп задржати подршку већине у оба дома Конгреса током последње две године свог мандата.

   01.11.2026

   10:41

   Велика руска рафинерија нафте НОРСИ у граду Кстову, у Нижњеновгородској области, нашла се током ноћи између суботе и недеље на мети напада украјинских беспилотних летелица, након чега је избио велики пожар.

   01.11.2026

   10:11

   Руска војска је током октобра извела шест напада на пет украјинских центара за обраду података који су, према тврдњама Министарства одбране Русије, коришћени за потребе Оружаних снага Украјине (ОСУ).

   01.11.2026

   08:41

   Једна особа је убијена, а осам је рањено у масовној пуцњави која се догодила у суботу увече испред стадиона „Легион филд“ у Бирмингему, у америчкој савезној држави Алабама, непосредно након универзитетске утакмице америчког фудбала.

   01.11.2026

   08:18

   Глумица Огњанка Огњановић биће сахрањена у уторак, 3. новембра, у 14.30 сати на Новом гробљу у Београду, саопштили су из Народног позоришта у Београду.

   31.10.2026

   13:33

   Први део филма "Хајде да се волимо" снимљен је давне 1987. године, а на РТС је први пут приказан тек 2008.

   30.10.2026

   14:13

   Од почетка миленијума, сексуални садржај у холивудским филмовима значајно је опао, са забележеним падом од готово 40% у односу на раније године.

   30.10.2026

   12:24

   Глумачка каријера Џека Николсона дефинитивно је завршена, а холивудска легенда одлучила је да остатак живота проведе далеко од очију јавности.

   30.10.2026

   10:54

   Истраживање показује да меки лумбални појас уз стандардну терапију може да смањи болове у доњем делу леђа и олакша свакодневне активности.

   01.11.2026

   07:00

   Сирће и со често се користе као кућни трик за прање црне гардеробе, али хладна вода и нежнији програми важнији су за очување боје.

   01.11.2026

   09:00

   Проја са сиром и чварцима прави се лако, не тражи компликовану припрему и најбоље прија уз јогурт или кисело млеко.

   01.11.2026

   06:00

   Набране чизме враћају се међу водеће трендове за јесен 2026, а посебно се истичу уз фармерке, џемпере и капуте.

   01.11.2026

   08:00

   Гугл бележи највећи раст броја претрага у последњих пет година, иако ЦхатГПТ мења навике корисника и отвара питање зараде од АИ-ја.

   01.11.2026

   10:05

   Учесница "Елите 10" Миљана Кулић доживела је саобраћајну незгоду у тренутку док је била ван ријалитија, а у колима су се налазили и њена мајка Марија Кулић и син Жељко Кулић.

   01.11.2026

   10:49

   Водитељка Бојана Лазић годинама је присутна на јавној сцени, али мало ко зна који је факултет завршила.

   01.11.2026

   09:55

   Водитељка Деа Ђурђевић упутила је емотивну поруку ћерки Ирис, поручивши јој да је храбрија и паметнија него што мисли.

   01.11.2026

   09:25

   Син Гоце Божиновске и Зорана Шијана, Мирко Шијан, прославио је рођендан у кругу најмилијих, а његова супруга Бојана поделила је атмосферу из породичног дома на друштвеним мрежама.

   01.11.2026

   08:55

3. 15:00
   ИнфоКГ (отвара се у новом прозору) преузео дословно, 2 дана после првог

   Анкета: 76% европских купаца половних аутомобила не зна коме може да пријави враћену километражу

   Ново истраживање компаније царВертицал спроведено међу купцима половних аутомобила широм Европе показује да већина не зна како да реагује при сусрету са аутомобилом са враћеном километражом. Многи не знају коме би… Цео текст

   Ново истраживање компаније царВертицал спроведено међу купцима половних аутомобила широм Европе показује да већина не зна како да реагује при сусрету са аутомобилом са враћеном километражом. Многи не знају коме би требало да пријаве такав случај, не очекују да ће успети да поврате свој новац, а нису сигурни ни како локалне власти третирају преваре са километражом и какви се закони примењују у пракси.

   Закон је строжи него што већина купаца мисли. Намерно враћање километраже већ се сматра преваром у Србији. Међутим, проблем представљају спровођење закона, могућност доказивања да је километража враћена, као и недовољна свест купаца. Управо тај јаз омогућава да овакве преваре и даље пролазе непримећено.

   Скоро трећина купаца у Европи купила је или познаје некога ко је купио аутомобил са враћеном километражом.

   Истраживање компаније царВертицал, спроведено на узорку од готово 8000 возача широм Европе, показало је да је скоро трећина купаца (30,3%) лично купила аутомобил за који се касније испоставило да има враћену километражу или познаје некога коме се то догодило. Поред тога, 31,8% њих није сигурно у то, док 38% наводи да се ни њима ни њиховим познаницима то никада није догодило.

   Док истраживање обухвата целокупно искуство купаца са преварама током живота, које често укључује више куповина и искуства људи из њиховог окружења, подаци из извештаја Индекс транспарентности 2026. компаније царВертицал показују знатно нижу цифру, јер се Индекс заснива на појединачним возилима чија је историја проверена путем платформе.

   Анализом свих извештаја о историји возила које су царВертицал корисници у Србији купили између септембра 2025. и августа 2026. године утврђено је да је код 3,98% проверених возила забележена манипулација километражом. Тај резултат Србију сврстава на 18. место царВертицал индекса транспарентности. У случајевима када је километража враћана, разлика је углавном значајна – са бројача је у просеку „скинуто“ око 73.000 километара.

   Чак 87,3% купаца аутомобила у Европи сумња да може вратити новац у случају лажирања километраже

   У истом истраживању, више од три четвртине европских купаца (75,8%) наводи да не би знало где да пријави аутомобил са враћеном километражом. Поверење у могућност повраћаја изгубљеног новца једнако је ниско: чак 87,3% испитаника није уверено да би успело да надокнади финансијски губитак (44,3% није нарочито уверено, док 43% уопште није уверено), а само 12,7% верује да би успело да поврати свој новац.

   "Законско право вас штити само ако знате да оно постоји, а тренутно већина купаца једноставно не зна коме да се обрати када схвати да је налетела на аутомобил са враћеном километражом", објашњава Матас Бузелис, аутомобилски стручњак у компанији царВертицал.

   "Будући да је историја возила и даље расцепкана по националним границама, оваква фрагментираност података омогућава да аутомобили са враћеном километражом прођу испод радара. Пакет мера Европске уније о техничкој исправности возила, који је тренутно у законодавној процедури ЕУ, има за циљ да побољша прекограничну размену података о возилима. Све док не буде усвојен, улога компаније царВертицал остаје кључна: ту смо да уочимо ове проблеме пре саме продаје како купци уопште не би морали да се суочавају са финансијским губицима."

   Закон постоји, али већина купаца не зна шта у њему пише

   Србија нема посебан закон који се директно бави враћањем километраже. Међутим, Кривични законик препознаје кривично дело преваре, које обухвата и овакве случајеве. Особа која доведе купца у заблуду у погледу вредности возила може се сматрати кривом за превару и суочити се са новчаном и затворском казном. За ово дело запрећена је казна затвора од шест месеци до пет година, уз новчану казну, при чему се обе казне повећавају у случајевима који укључују већу материјалну штету.

   Ипак, већина купаца није упозната с тим: 45,1% испитаника признаје да не зна колика је максимална казна, док њих додатних 7,1% сматра да враћање километраже уопште није противзаконито. Будући да закон у Србији предвиђа и затворску и новчану казну, тачни су били и одговори „затворска казна“ (28%) и „мања новчана казна“ (19,8%). То значи да је стварни удео неинформисаних купаца 52,2%.

   "Строг закон може да спречи преваре само ако купци и продавци знају да се он заиста спроводи. Док јавност не буде боље упозната са постојећим прописима, провера извештаја о историји возила пре куповине остаје најпоузданији начин да се возачи заштите", објашњава Матас Бузелис, аутомобилски стручњак у компанији царВертицал.

   "У оквиру постојећих система који функционишу само на националном нивоу, чим се аутомобил извезе, његова историја се практично брише. Све док не успоставимо јединствену европску мрежу за размену података која ће премостити ове празнине у прекограничном протоку информација, потрошачи се не могу ослањати само на закон као заштиту од ризика које не могу да виде. На крају, сваки купац има право да пре куповине зна комплетну историју половног аутомобила, а не само његову цену."

4. 10:51
   N1 (отвара се у новом прозору) преузео дословно, 3 дана после првог

   Истраживање: 76 одсто купаца половних аутомобила у Европи не зна коме да пријави враћену километражу

   Ново истраживање компаније царВертицал спроведено међу купцима половних аутомобила широм Европе показује да већина не зна како да реагује при сусрету са аутомобилом са враћеном километражом. Многи не знају коме би… Цео текст

   Ново истраживање компаније царВертицал спроведено међу купцима половних аутомобила широм Европе показује да већина не зна како да реагује при сусрету са аутомобилом са враћеном километражом.

   Многи не знају коме би требало да пријаве такав случај, не очекују да ће успети да поврате свој новац, а нису сигурни ни како локалне власти третирају преваре са километражом и какви се закони примењују у пракси.

   Закон је строжи него што већина купаца мисли. Намерно враћање километраже већ се сматра преваром у Србији, пише Цар Вертицал. Међутим, проблем представљају спровођење закона, могућност доказивања да је километража враћена, као и недовољна свест купаца. Управо тај јаз омогућава да овакве преваре и даље пролазе непримећено.

   Скоро трећина купаца у Европи купила је или познаје некога ко је купио аутомобил са враћеном километражом.

   Истраживање компаније царВертицал, спроведено на узорку од готово 8.000 возача широм Европе, показало је да је скоро трећина купаца (30,3 одсто) лично купила аутомобил за који се касније испоставило да има враћену километражу или познаје некога коме се то догодило. Поред тога, 31,8 одсто њих није сигурно у то, док 38 одсто наводи да се ни њима ни њиховим познаницима то никада није догодило.

   Док истраживање обухвата целокупно искуство купаца са преварама током живота, које често укључује више куповина и искуства људи из њиховог окружења, подаци из извештаја Индекс транспарентности 2026. компаније царВертицал показују знатно нижу цифру, јер се Индекс заснива на појединачним возилима чија је историја проверена путем платформе.

   Анализом свих извештаја о историји возила које су царВертицал корисници у Србији купили између септембра 2025. и августа 2026. године утврђено је да је код 3,98 одсто проверених возила забележена манипулација километражом. Тај резултат Србију сврстава на 18. место царВертицал индекса транспарентности. У случајевима када је километража враћана, разлика је углавном значајна – са бројача је у просеку „скинуто“ око 73.000 километара.

   Чак 87,3 одсто купаца аутомобила у Европи сумња да може вратити новац у случају лажирања километраже

   У истом истраживању, више од три четвртине европских купаца (75,8 одсто) наводи да не би знало где да пријави аутомобил са враћеном километражом. Поверење у могућност повраћаја изгубљеног новца једнако је ниско: чак 87,3 одсто испитаника није уверено да би успело да надокнади финансијски губитак (44,3 одсто није нарочито уверено, док 43 одсто уопште није уверено), а само 12,7 одсто верује да би успело да поврати свој новац.

   Законско право вас штити само ако знате да оно постоји, а тренутно већина купаца једноставно не зна коме да се обрати када схвати да је налетела на аутомобил са враћеном километражом“, објашњава Матас Бузелис, аутомобилски стручњак у компанији царВертицал.

   „Будући да је историја возила и даље расцепкана по националним границама, оваква фрагментираност података омогућава да аутомобили са враћеном километражом прођу испод радара. Пакет мера Европске уније о техничкој исправности возила, који је тренутно у законодавној процедури ЕУ, има за циљ да побољша прекограничну размену података о возилима. Све док не буде усвојен, улога компаније царВертицал остаје кључна: ту смо да уочимо ове проблеме пре саме продаје како купци уопште не би морали да се суочавају са финансијским губицима.“

   Закон постоји, али већина купаца не зна шта у њему пише

   Србија нема посебан закон који се директно бави враћањем километраже. Међутим, Кривични законик препознаје кривично дело преваре, које обухвата и овакве случајеве. Особа која доведе купца у заблуду у погледу вредности возила може се сматрати кривом за превару и суочити се са новчаном и затворском казном. За ово дело запрећена је казна затвора од шест месеци до пет година, уз новчану казну, при чему се обе казне повећавају у случајевима који укључују већу материјалну штету.

   Ипак, већина купаца није упозната с тим: 45,1 одсто испитаника признаје да не зна колика је максимална казна, док њих додатних 7,1 одсто сматра да враћање километраже уопште није противзаконито. Будући да закон у Србији предвиђа и затворску и новчану казну, тачни су били и одговори „затворска казна“ (28 одсто) и „мања новчана казна“ (19,8 одсто). То значи да је стварни удео неинформисаних купаца 52,2 одсто.

   „Строг закон може да спречи преваре само ако купци и продавци знају да се он заиста спроводи. Док јавност не буде боље упозната са постојећим прописима, провера извештаја о историји возила пре куповине остаје најпоузданији начин да се возачи заштите“, објашњава Матас Бузелис, аутомобилски стручњак у компанији царВертицал.

   „У оквиру постојећих система који функционишу само на националном нивоу, чим се аутомобил извезе, његова историја се практично брише. Све док не успоставимо јединствену европску мрежу за размену података која ће премостити ове празнине у прекограничном протоку информација, потрошачи се не могу ослањати само на закон као заштиту од ризика које не могу да виде. На крају, сваки купац има право да пре куповине зна комплетну историју половног аутомобила, а не само његову цену.“

   Методологија

   Студија је анализирала извештаје о историји возила које су корисници компаније царВертицал купили између септембра 2025. и августа 2026. У јулу 2026. године, на основу јавно доступних извора, спроведено је и додатно истраживање о законима за спречавање превара са километражом, као и о просечном годишњем броју трансакција аутомобила на различитим тржиштима.

   Поред тога, ово царВертицал истраживање се ослања и на анкету која је приказивана корисницима током учитавања извештаја у периоду од јула до августа 2026. године. У анкети је учествовало око 7800 испитаника из 18 земаља.