Sve vesti
Foto iz članka: Sandžak liveSandžaklija u centru pažnje regiona: Naredio povratak aviona sa Aleksandrom Vulinom - Sandzaklive.rs
Šta navode mediji
Avion Er Srbije na letu JU134, koji je iz Beograda poleteo u utorak 3. novembra u 18.48 časova, vraćen je u Beograd nakon što je već leteo prema Moskvi.
Ovo navodi jedan izvor
Sandžak live, 4. nov, 10:34 (otvara se u novom prozoru)
Milan Kuč, direktor korporativne bezbednosti Aerodroma „Nikola Tesla“ u Beogradu i nekadašnji pripadnik elitne vojne jedinice „Kobre“, našao se u centru pažnje nakon što je avion Er Srbije, koji je već leteo prema Moskvi, iznenada vraćen u Beograd. Milan Kuč iz Berana, nekadašnji pripadnik elitne vojne jedinice „Kobre“, našao se u centru pažnje javnosti nakon što je, prema nezvaničnim informacijama, upravo njegova reakcija na uočeni bezbednosni propust dovela do povratka aviona sa Aleksandrom Vulinom u Beograd. Prema nezvaničnim informacijama, upravo je Kuč naredio povratak letelice nakon što je pregledom snimaka nadzornih kamera navodno utvrđeno da Aleksandar Vulin, predsednik Pokreta socijalista, nije prošao propisanu bezbednosnu kontrolu pre ukrcavanja. Incident se dogodio u utorak, 3. novembra, na letu JU134, koji je iz Beograda poleteo u 18.48 časova. Erbas A320 već je stigao do juga Litvanije, u blizini granice sa Belorusijom, kada je promenio pravac i krenuo nazad. Na beogradski aerodrom sleteo je oko 22 časa.
Erbas A320 stigao je do juga Litvanije, u blizini granice sa Belorusijom, kada je promenio pravac i sleteo na beogradski aerodrom oko 22 časa.
Ovo navodi jedan izvor
Incident se dogodio u utorak, 3. novembra, na letu JU134, koji je iz Beograda poleteo u 18.48 časova. Erbas A320 već je stigao do juga Litvanije, u blizini granice sa Belorusijom, kada je promenio pravac i krenuo nazad. Na beogradski aerodrom sleteo je oko 22 časa.
Er Srbija je zvanično potvrdila da je avion vraćen nakon što je od nadležnih aerodromskih službi primila informaciju koja je zahtevala dodatne bezbednosne provere jednog putnika, ali nije saopštila identitet putnika niti potvrdila navode o načinu Vulinovog ukrcavanja.
Ovo navodi jedan izvor
Kompanija Er Srbija zvanično je potvrdila da je avion vraćen nakon što je od nadležnih aerodromskih službi primila informaciju koja je zahtevala dodatne bezbednosne provere jednog putnika. Međutim, kompanija nije saopštila identitet tog putnika, niti je potvrdila navode o načinu Vulinovog ukrcavanja.
Avion je nakon dodatnih kontrola i promene posade ponovo poleteo i u sredu 4. novembra rano ujutru sleteo u Moskvu, sa približno sedam sati zakašnjenja.
Ovo navodi jedan izvor
Najnovije informacije potvrđuju da je avion, nakon dodatnih kontrola i promene posade, ponovo poleteo i u sredu, 4. novembra, rano ujutru sleteo u Moskvu, sa približno sedam sati zakašnjenja. Ko je Milan Kuč, čovek koji je navodno naredio povratak aviona? Milan Kuč rođen je u Beranama, a profesionalnu karijeru gradio je u vojnim i civilnim bezbednosnim strukturama. Pre više od dve decenije započeo je službu u Odredu vojne policije specijalne namene „Kobre“, jedinici poznatoj po obavljanju posebno zahtevnih bezbednosnih zadataka. Završio je vojnu školu Kopnene vojske, a potom Fakultet bezbednosti Univerziteta u Beogradu. Master studije završio je iz oblasti terorizma, organizovanog kriminala i bezbednosti. Na Aerodrom „Nikola Tesla“ prešao je 2012. godine, gde je obavljao više poslova i rukovodećih funkcija u sektoru bezbednosti. Dodatno se usavršavao u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u oblasti zaštite civilnog vazduhoplovstva od terorističkih pretnji. Danas obavlja funkciju direktora korporativne bezbednosti beogradskog aerodroma. Šta se dogodilo sa Vulinom? Prema saznanjima portala Nova.rs, Vulin se navodno ukrcao u avion bez obavljene propisane bezbednosne provere, pri čemu mu je, kako se tvrdi, pomogla za sada neidentifikovana osoba. Kuč je, prema istim informacijama, nakon uvida u snimke nadzornih kamera zatražio da se avion vrati u Beograd kako bi bile sprovedene neophodne kontrole. Kompanija Er Srbija zvanično je potvrdila da je avion vraćen nakon što je od nadležnih aerodromskih službi primila informaciju koja je zahtevala dodatne bezbednosne provere jednog putnika. Međutim, kompanija nije saopštila identitet tog putnika, niti je potvrdila navode o načinu Vulinovog ukrcavanja. Aleksandar Vulin se nakon sletanja oglasio u programu televizije Informer, odbacujući optužbe i tvrdeći da je reč o pokušaju političkog obračuna sa njim. Naveo je da je u Moskvu putovao službeno, radi razgovora o produženju gasnog aranžmana između Srbije i Rusije. Istakao je da je prošao bezbednosne provere i da kod njega nije pronađeno ništa nezakonito. Direktor Srbijagasa Dušan Bajatović, koji je takođe bio među putnicima, potvrdio je da su nakon povratka u Beograd ponovo pregledani putnici i njihov prtljag. Prema njegovim rečima, u avionu je bilo oko 150 ljudi, uglavnom ruskih državljana. Među putnicima je bio i predsednik Srpske narodne partije Nenad Popović. Let JU134 je posle sprovedenih procedura nastavljen sa drugom posadom i stigao u Moskvu u sredu ujutru. Ipak, zvanično objašnjenje o tome kako je došlo do navodnog propusta prilikom prvog ukrcavanja još nije objavljeno.
Vulin je naveo da je u Moskvu putovao službeno, radi razgovora o produženju gasnog aranžmana između Srbije i Rusije, i da je prošao bezbednosne provere te da kod njega nije pronađeno ništa nezakonito.
Ovo navodi jedan izvor
Naveo je da je u Moskvu putovao službeno, radi razgovora o produženju gasnog aranžmana između Srbije i Rusije. Istakao je da je prošao bezbednosne provere i da kod njega nije pronađeno ništa nezakonito.
Direktor Srbijagasa Dušan Bajatović, koji je bio među putnicima, potvrdio je da su nakon povratka u Beograd ponovo pregledani putnici i prtljag, i da je u avionu bilo oko 150 ljudi, uglavnom ruskih državljana.
Ovo navodi jedan izvor
Direktor Srbijagasa Dušan Bajatović, koji je takođe bio među putnicima, potvrdio je da su nakon povratka u Beograd ponovo pregledani putnici i njihov prtljag. Prema njegovim rečima, u avionu je bilo oko 150 ljudi, uglavnom ruskih državljana.
Među putnicima aviona bio je i predsednik Srpske narodne partije Nenad Popović.
Ovo navodi jedan izvor
Među putnicima je bio i predsednik Srpske narodne partije Nenad Popović.
Zvanično objašnjenje o tome kako je došlo do navodnog propusta prilikom prvog ukrcavanja još nije objavljeno.
Ovo navodi jedan izvor
Let JU134 je posle sprovedenih procedura nastavljen sa drugom posadom i stigao u Moskvu u sredu ujutru. Ipak, zvanično objašnjenje o tome kako je došlo do navodnog propusta prilikom prvog ukrcavanja još nije objavljeno.
Milan Kuč rođen je u Beranama, karijeru je gradio u vojnim i civilnim bezbednosnim strukturama, a pre više od dve decenije službovao je u Odredu vojne policije specijalne namene „Kobre“.
Ovo navodi jedan izvor
Milan Kuč rođen je u Beranama, a profesionalnu karijeru gradio je u vojnim i civilnim bezbednosnim strukturama. Pre više od dve decenije započeo je službu u Odredu vojne policije specijalne namene „Kobre“, jedinici poznatoj po obavljanju posebno zahtevnih bezbednosnih zadataka.
Kuč je završio vojnu školu Kopnene vojske i Fakultet bezbednosti Univerziteta u Beogradu, a master studije iz oblasti terorizma, organizovanog kriminala i bezbednosti.
Ovo navodi jedan izvor
Završio je vojnu školu Kopnene vojske, a potom Fakultet bezbednosti Univerziteta u Beogradu. Master studije završio je iz oblasti terorizma, organizovanog kriminala i bezbednosti.
Kuč je na Aerodrom „Nikola Tesla“ prešao 2012. godine, gde je obavljao više poslova i rukovodećih funkcija u sektoru bezbednosti, a danas obavlja funkciju direktora korporativne bezbednosti.
Ovo navodi jedan izvor
Na Aerodrom „Nikola Tesla“ prešao je 2012. godine, gde je obavljao više poslova i rukovodećih funkcija u sektoru bezbednosti. Dodatno se usavršavao u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u oblasti zaštite civilnog vazduhoplovstva od terorističkih pretnji. Danas obavlja funkciju direktora korporativne bezbednosti beogradskog aerodroma.
Kuč se dodatno usavršavao u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u oblasti zaštite civilnog vazduhoplovstva od terorističkih pretnji.
Ovo navodi jedan izvor
Dodatno se usavršavao u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u oblasti zaštite civilnog vazduhoplovstva od terorističkih pretnji.
Navod, nepotvrđenoPrema nezvaničnim informacijama, Milan Kuč, direktor korporativne bezbednosti Aerodroma „Nikola Tesla“, naredio je povratak aviona sa Aleksandrom Vulinom nakon pregleda snimaka nadzornih kamera.
Ovaj navod prenose
Milan Kuč, direktor korporativne bezbednosti Aerodroma „Nikola Tesla“ u Beogradu i nekadašnji pripadnik elitne vojne jedinice „Kobre“, našao se u centru pažnje nakon što je avion Er Srbije, koji je već leteo prema Moskvi, iznenada vraćen u Beograd. Milan Kuč iz Berana, nekadašnji pripadnik elitne vojne jedinice „Kobre“, našao se u centru pažnje javnosti nakon što je, prema nezvaničnim informacijama, upravo njegova reakcija na uočeni bezbednosni propust dovela do povratka aviona sa Aleksandrom Vulinom u Beograd. Prema nezvaničnim informacijama, upravo je Kuč naredio povratak letelice nakon što je pregledom snimaka nadzornih kamera navodno utvrđeno da Aleksandar Vulin, predsednik Pokreta socijalista, nije prošao propisanu bezbednosnu kontrolu pre ukrcavanja. Incident se dogodio u utorak, 3. novembra, na letu JU134, koji je iz Beograda poleteo u 18.48 časova. Erbas A320 već je stigao do juga Litvanije, u blizini granice sa Belorusijom, kada je promenio pravac i krenuo nazad. Na beogradski aerodrom sleteo je oko 22 časa. Najnovije informacije potvrđuju da je avion, nakon dodatnih kontrola i promene posade, ponovo poleteo i u sredu, 4. novembra, rano ujutru sleteo u Moskvu, sa približno sedam sati zakašnjenja. Ko je Milan Kuč, čovek koji je navodno naredio povratak aviona? Milan Kuč rođen je u Beranama, a profesionalnu karijeru gradio je u vojnim i civilnim bezbednosnim strukturama. Pre više od dve decenije započeo je službu u Odredu vojne policije specijalne namene „Kobre“, jedinici poznatoj po obavljanju posebno zahtevnih bezbednosnih zadataka. Završio je vojnu školu Kopnene vojske, a potom Fakultet bezbednosti Univerziteta u Beogradu. Master studije završio je iz oblasti terorizma, organizovanog kriminala i bezbednosti. Na Aerodrom „Nikola Tesla“ prešao je 2012. godine, gde je obavljao više poslova i rukovodećih funkcija u sektoru bezbednosti. Dodatno se usavršavao u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u oblasti zaštite civilnog vazduhoplovstva od terorističkih pretnji. Danas obavlja funkciju direktora korporativne bezbednosti beogradskog aerodroma. Šta se dogodilo sa Vulinom? Prema saznanjima portala Nova.rs, Vulin se navodno ukrcao u avion bez obavljene propisane bezbednosne provere, pri čemu mu je, kako se tvrdi, pomogla za sada neidentifikovana osoba. Kuč je, prema istim informacijama, nakon uvida u snimke nadzornih kamera zatražio da se avion vrati u Beograd kako bi bile sprovedene neophodne kontrole.
Navod, nepotvrđenoPrema saznanjima portala Nova.rs, Aleksandar Vulin, predsednik Pokreta socijalista, navodno se ukrcao u avion bez obavljene propisane bezbednosne provere, uz pomoć za sada neidentifikovane osobe.
Ovaj navod prenose
Prema nezvaničnim informacijama, upravo je Kuč naredio povratak letelice nakon što je pregledom snimaka nadzornih kamera navodno utvrđeno da Aleksandar Vulin, predsednik Pokreta socijalista, nije prošao propisanu bezbednosnu kontrolu pre ukrcavanja. Incident se dogodio u utorak, 3. novembra, na letu JU134, koji je iz Beograda poleteo u 18.48 časova. Erbas A320 već je stigao do juga Litvanije, u blizini granice sa Belorusijom, kada je promenio pravac i krenuo nazad. Na beogradski aerodrom sleteo je oko 22 časa. Najnovije informacije potvrđuju da je avion, nakon dodatnih kontrola i promene posade, ponovo poleteo i u sredu, 4. novembra, rano ujutru sleteo u Moskvu, sa približno sedam sati zakašnjenja. Ko je Milan Kuč, čovek koji je navodno naredio povratak aviona? Milan Kuč rođen je u Beranama, a profesionalnu karijeru gradio je u vojnim i civilnim bezbednosnim strukturama. Pre više od dve decenije započeo je službu u Odredu vojne policije specijalne namene „Kobre“, jedinici poznatoj po obavljanju posebno zahtevnih bezbednosnih zadataka. Završio je vojnu školu Kopnene vojske, a potom Fakultet bezbednosti Univerziteta u Beogradu. Master studije završio je iz oblasti terorizma, organizovanog kriminala i bezbednosti. Na Aerodrom „Nikola Tesla“ prešao je 2012. godine, gde je obavljao više poslova i rukovodećih funkcija u sektoru bezbednosti. Dodatno se usavršavao u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u oblasti zaštite civilnog vazduhoplovstva od terorističkih pretnji. Danas obavlja funkciju direktora korporativne bezbednosti beogradskog aerodroma. Šta se dogodilo sa Vulinom? Prema saznanjima portala Nova.rs, Vulin se navodno ukrcao u avion bez obavljene propisane bezbednosne provere, pri čemu mu je, kako se tvrdi, pomogla za sada neidentifikovana osoba.
Navod, nepotvrđenoAleksandar Vulin se nakon sletanja oglasio na televiziji Informer, odbacujući optužbe i tvrdeći da je reč o pokušaju političkog obračuna sa njim.
Ovaj navod prenose
Aleksandar Vulin se nakon sletanja oglasio u programu televizije Informer, odbacujući optužbe i tvrdeći da je reč o pokušaju političkog obračuna sa njim.
Uz svaki navod stoje mediji koji ga prenose; navod iz jednog izvora nosi ime tog medija. Slaganje medija nije nezavisna potvrda događaja.
Razlikuje se
U ovoj analizi nisu utvrđene razlike u navodima.
