Sve vesti
Foto iz članka: PinkRajaner najavio veliko poskupljenje: Avionske karte mogle bi da budu skuplje i do 20 odsto
Pregled vesti
Zajednički tekst
Rečenice koje prenose bar 2 od 3 medija.
Irska niskobudžetna avio-kompanija Rajaner objavila je da je njen neto profit u prvoj polovini fiskalne godine, od aprila do septembra, pao za 15 odsto međugodišnje na 2,15 milijardi evra, dok je istovremeno najavila poskupljenje avio-karata i dodatne mere štednje zbog rasta troškova goriva od dve milijarde evra u narednoj godini. Izvršni direktor Rajanera Majkl O'Liri izjavio je za CNBC da će troškovi evropskih avio-kompanija značajno porasti kada isteknu postojeći ugovori o zaštiti cena goriva, zbog čega najavljuje reviziju rashoda i dodatne mere za povećanje efikasnosti.
Planirana revizija troškova u Rajaneru bi mogla da obuhvati privremeno zamrzavanje zarada zaposlenih, smanjenje obroka za posadu i širu primenu veštačke inteligencije kako bi se ostvarile veće uštede. Rajaner procenjuje da povećanje cena karata na kratkim linijama neće biti dovoljno da u potpunosti nadoknadi očekivani rast troškova goriva.
O'Liri zato ponavlja raniju prognozu da bi avionske karte širom Evrope tokom 2027. godine mogle da poskupe za 10 do 20 odsto. Napomenuo je da avionsko gorivo trenutno košta oko 170 dolara po barelu, a kraj rata na Bliskom istoku se ne nazire.
Kompanija je za tekuću fiskalnu godinu unapred obezbedila 80 odsto potrebnog avionskog goriva po ceni od 67 dolara za barel, čime je ograničila izloženost tržišnim oscilacijama. Preostalih 20 odsto potreba, međutim, nije bilo pokriveno tim ugovorima, a cena tog goriva se udvostručila.
Ceo uporedni tekst1 rečenica u više medija, 15 samo u jednom
Tekst iz 3 članka. 1 rečenicu prenose svi, u jednoj se razlikuju.
Još 5 rečenica, samo Index
RYANAIR razmatra privremeno zamrzavanje plaća zaposlenika kako bi pokrio nagli rast troškova goriva.
Irski niskotarifni avioprijevoznik očekuje da će cijene goriva ostati visoke "duboko u 2027. godinu", osim ako se sukob u Iranu ne riješi brzo.
U Ryanairu procjenjuju da će im troškovi goriva kratkoročno porasti za dvije milijarde eura te očekuju da će europske cijene zrakoplovnih karata rasti kako bi se pokrio dio tih troškova.
Ipak, u kompaniji smatraju da to neće biti dovoljno, pa razmatraju niz mjera, među kojima je i "privremeno zamrzavanje plaća".
BBC je zatražio komentar sindikata Unite, koji zastupa zaposlenike Ryanaira.
Irska niskobudžetna avio-kompanija Rajaner objavila je da je njen neto profit u prvoj polovini fiskalne godine, od aprila do septembra, pao za 15 odsto međugodišnje na 2,15 milijardi evra, dok je istovremeno najavila poskupljenje avio-karata i dodatne mere štednje zbog rasta troškova goriva od dve milijarde evra u narednoj godini.
Još 4 rečenice, samo Index
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Unaprijed su ugovorili kupnju 80 posto potrebnog goriva
Dobit Ryanaira prije oporezivanja u razdoblju od šest mjeseci, zaključno s krajem rujna, pala je za 16 posto, na 2.4 milijarde eura, uglavnom zbog viših troškova goriva.
U kompaniji navode da su se od rasta cijena zaštitili unaprijed ugovorenom kupnjom 80 posto potrebnog goriva po fiksnim cijenama.
Izvršni direktor Rajanera Majkl O'Liri izjavio je za CNBC da će troškovi evropskih avio-kompanija značajno porasti kada isteknu postojeći ugovori o zaštiti cena goriva, zbog čega najavljuje reviziju rashoda i dodatne mere za povećanje efikasnosti.
Planirana revizija troškova u Rajaneru bi mogla da obuhvati privremeno zamrzavanje zarada zaposlenih, smanjenje obroka za posadu i širu primenu veštačke inteligencije kako bi se ostvarile veće uštede.
Rajaner procenjuje da povećanje cena karata na kratkim linijama neće biti dovoljno da u potpunosti nadoknadi očekivani rast troškova goriva.
O'Liri zato ponavlja raniju prognozu da bi avionske karte širom Evrope tokom 2027. godine mogle da poskupe za 10 do 20 odsto.
Napomenuo je da avionsko gorivo trenutno košta oko 170 dolara po barelu, a kraj rata na Bliskom istoku se ne nazire.
Kompanija je za tekuću fiskalnu godinu unapred obezbedila 80 odsto potrebnog avionskog goriva po ceni od 67 dolara za barel, čime je ograničila izloženost tržišnim oscilacijama.
Preostalih 20 odsto potreba, međutim, nije bilo pokriveno tim ugovorima, a cena tog goriva se udvostručila.
Još 6 rečenica, samo Index
Cijene zrakoplovnog goriva ove su godine naglo porasle zbog rata na Bliskom istoku, koji je znatno smanjio opskrbu rafiniranim naftnim proizvodima iz zemalja Perzijskog zaljeva i pojačao konkurenciju za gorivo proizvedeno u drugim dijelovima svijeta.
Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary prošlog je mjeseca rekao da očekuje kako će njegova kompanija i drugi avioprijevoznici sljedeće godine povećati cijene karata za 15 do 20 posto.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu?
desk@index.hr ili klikom
Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu?
Rajaner je, takođe, ugovorio najmanje 25 odsto potreba za avionskim gorivom u 2028. godini po ceni od 95 dolara za barel.
